Problème correspondance jante - SL125 1973

Bonjour à tous,

Je m'appelle Maxime, j'ai 27 ans, Breton d'origine je suis aujourd'hui en région parisienne depuis quelques années.

J'ai eu la chance de récupérer via un ami une SL de 73. Malheureusement elle portait les traces d'années d'utilisation/stockage sans grand soin :
- faisceau saccagé pour la rendre "cross" (fils coupés dans le commodo, plus aucun clignotants...)
- éléments de carrosserie bosselés/rouillés/cassés et peint à la bombe
- pièces manquantes
- qqs points de rouille

Je me suis donc lancé dans une remise en état (sans chercher la perfection absolue) qui me permettrait de lui apporter l'attention et le soin qu'elle mérite :
- changement de tous les consommables
- quelques réglages moteur
- remise à "neuf" des éléments de carrosserie (elles viennent d'arriver 🤩)
- rachat d'éléments d'origine ou reproduit

Bref un super projet qui m'occupe dès que j'ai un moment!!

Je bloque aujourd'hui sur 2 principaux points :
- j'avance difficilement dans la remise en état du faisceau (notamment car je n'ai plus le câblage ni les interrupteurs du commodo droit)
- ma jante arrière ne semble pas être celle d'origine! Et je suis donc un peu perdu dans le choix de nouveaux pneus

Hormis si quelqu'un est proche de chez moi (95) pour m'aider ou possède un commodo droit fonctionnel, pour le premier point il va surtout falloir que j'y passe plus de temps. Les précédents sujets du forum m'aident beaucoup!

Par contre en ce qui concerne la jante, je sollicite votre aide
- les mâchoires de frein arrière ne sont pas comme celles de l'avant. Les 2 petits ressorts sont fixés dessus/dessous des 2 garnitures contrairement aux fixations "simples droites" de mon frein avant. J'ai essayé de mettre des garnitures neuves ayant acheté un pack AV/AR. Elles se montent mais ne freinent pas du tout.
- le pneu monté dessus est en 4.10 x 18" et j'ai peur qu'il ne soit pas réellement adapté. Le problème c'est que le pneu est complètement cuit et que la chambre à air est crevée donc je ne peux pas juste le gonfler pour vérifier. Et j'aimerais éviter de me tromper dans mon achat de pneu.

Mes questions :
- est-ce que l'un d'entre vous aurait déjà eu ce type de jante ?
- est-ce qu'un pneu en 4.10 x 18" passe sans frotter ?
- est-ce que je peux monter un pneu 3.50x18" sur cette jante ?

Preneur de vos remarques/avis et de votre expérience sur ces sujets
Merci et bonne semaine à tous!

Bonjour Mich,
et bienvenue ici.

j' ai déplacé ton message dans la rubrique " Présentation ".

Pour répondre à tes questions de manière spécifique, poste un message dans la rubrique SL.

En attendant, tu peux, si tu le souhaites, inscrire ta SL dans le recensement du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1275-recensement-de-nos-breles

ainsi que te situer sur la carte du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2664-inscription-sur-la-carte-des-timonist

Cela n' a rien d' obligatoire.

A+,
Eldorado.

P.S : quand tu ouvriras ton post dans la rubrique des SL, indique nous la dimension des jantes avant et arrière de ta SL.

Bonjour Mich,



Au plaisir de te lire dans la rubrique Sl