Stage de remise en forme pour une SL Rouerguate

Concernant ce joint de collier, non, je ne vois pas, peut-être en silicone ?

A+,
Eldorado.

Eldorado , tu en as un sur ta SL ?

A+
Papy Gadin

Non, en tout cas pas actuellement. J'ai changé le pot il y a quelques années et pas moyen de me souvenir s'il y avait ce joint de monté sur l'ancien.
Je viens d'aller voir à l'atelier, pas retrouvé ce joint. Désolé.

A+,
Eldorado.

Merci de ta réponse et de t ' être dérangé .
C 'est bizarre qu ' il n ' apparaisse pas sur la RMT , Sur le Haynes je ne l ' ai pas trouvé non plus.

Mais enfin il n 'et pas existentiel.avec ou sans la moto marche bien.
Si vraiment il y a du jeu on peut mettre de la tresse de masse et du scotch américain.

Mais plus ça va et plus j 'aime connaitre les petits secrets de nos machines .

A+
Papy Gadin

Il y a aussi la possibilité de mettre une bande de feuillard et éventuellement de la pâte pour jonction d'échappement.
Sûr qu'elles sont plaisantes à entretenir !

A+,
Eldorado.

Il y a une dizaine de jour , j ' ouvre ma boite aux lettres et je trouve ça :



Ouverture de la " zoulie " enveloppe







Rappel des faits : Le 5 mars , j ' ai demandé la référence du pare chaleur d 'admission ( 125 CG ) d' un membre d ' un autre forum et un autre membre demeurant en Thaïlande , s' appuyant sur la belle coutume du nouvel an Bouddhiste a fait mieux que me communiquer la référence , il m ' a envoyé généreusement la pièce.


Le résultat de l ' envoi.

Avant:



Après :



[

J ' ai essayé la SL avec la nouvelle cale pare chaleur.
La longueur de la pipe est diminuée de 5 mm .
J ' ai l' impression que ça marche mieux.
Mais c 'est très subjectif , Lors de l 'essai , il faisait beau , la route était belle ,l ' humeur était bonne , en bref tout marchait.

Ce qui est sur , c 'est que sa pète le feu sur mon passage



A+
Papy Gadin

Très beau geste !
C'est à quelle date le nouvel an bouddhiste ?
Probable que le rendement moteur soit amélioré, les pipes d'admission longues favorisent le remplissage à bas régime et les courtes, celui à haut régime. Les moteurs de course utilisent d'ailleurs cet effet, en ayant des pipes mobiles en fonction du régime. Comme nos brélons aiment bien tutoyer les hauts régimes...
Sinon, Papy Gadin, je crains que tu n'aies des problèmes avec les écolos ou les agriculteurs du coin, pratiquer le brûlis de manière aussi sauvage....
Tss... Tss...
Remarque, ne dit-on pas que le printemps procure des retours de flamme ? Si un rassemblement de nos brélons se constitue, nous allons avoir du mal à te suivre !

A+,
Eldorado.

la photo date mon cher eldo
le maïs n'est pas grillé comme ça au printemps
et je crois que j'ai déjà vue cette photo dans le fofo , de visite de nos coins

Le nouvel an bouddhiste débute ce 13 avril et est appelé la fête de l'eau car la tradition était de verser un peu d'eau parfumée à l ' origine ) sur l'épaule de ses hôtes.
La tradition a bien évolué et s'il vous prenait l'envie de venir faire une balade en brélon en cette période la plus chaude de l'année, vous ne manquerez pas de vous faire rafraichir.








Sympa comme réveillon.
Pour remercier mon copain de son envoi , je lui ai promis qu ' en son honneur , le 13 avril , tous les aspersseurs , tourniquets et robinets de Mamy vont couler à flots,dans son potager .

Ça va shampouiner à gogo chez les Nains de Jardin.

Pour les écolos , ne t ' en fais pas Eldorado , Mamy avec ses cultures bio , sait les mettre dans sa poche.
Et puis , ils savent que je suis un ancien soixante huitard , qui a fait le Larzac et plein d 'autres choses.

Dans le cas d 'un rassemblement de nos brélons , tu n ' as pas de crainte à avoir.
Même si je prends la tête un moment , je serai vite rattrapé par mon pseudo , suivi de prés par tous les Monomaniaques.

A+
Papy Gadin

sergio CBS44 a écrit:la photo date mon cher eldo
le maïs n'est pas grillé comme ça au printemps
et je crois que j'ai déjà vue cette photo dans le fofo , de visite de nos coins

Salut Sergio

La photo ne date pas tellement , elle est du 13 mars 2012
Je l 'ai mis dans le fofo dans ma ballade en SL.
Ce n 'est pas le mais que brule les agriculteurs , c 'est les herbes qui sont en lisière du mais.

A+
Papy Gadin

cette cale pare-chaleur, ça serait pas pour éviter le screugneugneu de phénomène de vapor-lock qui m'a enquiquiné la life sur ma grosse gamelle de 600 XLR (en des temps que les gens de vingt ans, etc ...) ? L'essence a-t-elle tendance à émulsionner dans la cuve du carbu ?

Salut Marco et les Monomaniaques .

Cette cale est effectivement conçue pour éviter ce screugneuneu de phénomène.
Mais ma SL ne faisait pas de vapor-lock ,il est vrai que je n 'arsouille plus autant qu à l ' époque de ma jeunesse . Je l ' ai mise uniquement pour une raison de cœur et d ' esthétisme .

Par contre j ' ai bien connu le phénomène que tu décrits
Tu fais remonter dans mes souvenirs les nombreux voyages en Deudeuche que j ' ai fais il y a bien longtemps.
Traversées de la Turquie , de la Yougoslavie , de la Grèce ,, et même de l ' Afghanistan.
Pour combattre le vapor-lock , j 'entortillais une chaussette ou un slip autour du carburateur de la 2 Cv et je l ' arrosais d 'eau ( ou même parfois de bière , à l ' époque de la Valstar en bouteille de 0.75 l ,quand l ' eau venait à manquer ).

A+
Papy Gadin

Une dodoche qui tourne à la bière, ça c'est original : je parie que même M. Rollex (le "fils de pub") n'y a pas pensé lors de son tour du monde

Je vois que j ' ai à faire à un connaisseur.

" La Terre en Rond " de Séguéla a été mon livre de chevet à l ' époque de mon bac.
Depuis le Jacques est partit en vrille avec son histoire de Rollex.

Mais , je lui pardonne , je considère que j ' ai réussi ma vie , si j ' en crois son affirmation légèrement modifié.




Merci , Marco de me faire penser à ce bouquin.

A+
Papy Gadin

Dé nada Amigo (Honda, oeuf course ) mio !
Mais il me reste plus qu'un an et demi pour me trouver un Sox' (comme on disait quand on était djeuns (et beaux )

Salut papygadin
Je trouve le ton de tes récits tout à fait dans l'esprit de ton avatar : 'Tatiesque" ou "Hulotesque" !!!, c'est très plaisant à lire.
Merci, continue !!!

Salut Pit et les Monomaniaques.

Merci , ta remarque me touche.
Jacques Tati est en effet un de mes maitres.

Je ne résiste pas à l 'envie de vous faire partager son humour.
Voila une petite vidéo de 1947.
Je parcours le Rouergue avec ma SL ,, avec la même joie de vivre que le facteur du film
Le vélo doit plaire à Marco , mais il doit connaitre la vidéo sur le bout du doigt !




A+
Papy Gadin

Sacré coup de jarret, le père Tati !
Ce que j'aime bien dans ce petit film, que je ne connaissais pas, c'est la valeur de documentaire qu'il présente maintenant. Une autre époque, pourtant pas si lointaine. Il illustre bien, à mon avis, le plaisir que les gens avaient dû retrouver de pouvoir circuler librement (1947).

Merci Papy Gadin !

A+,
Eldorado.

sergio CBS44 a écrit:Bonsoir mon papy gamelle
1-tu as trouvé les vis que tu as mis en photo à quel endroit
2- es-tu sur que ta fourche est d'origine ( car les bagues que tu décris et montre me sont inconnues)je sais qu'il s'en ai fait avec des bagues adaptable, à une époque, regarde les dimensions s'y elles sont bonne
mais très bonne initiative la révision de printemps
mais vue la beauté de ta machine un réinvestissement dans un support de machine serai plus rassurant
pour éviter le gadin

Salut Sergio et les Monomaniaques.

Je viens de trouver un document ou la vis de bas de fourreau apparait ( c 'est le N° 20 )



A+
Papy Gadin



.

Semaine dernière, temps pourri sur le Rouergue.
Mamy rempote ses fleurs à la cave.
Pour lui tenir compagnie , j 'en profite pour démonter ma SL en prévision des futurs travaux de peinture.

Le plan de travail de Mamy


La SL en cours de " dépiotage "





Je vais profiter de cette période de bricolage pour changer l ' immatriculation




Mamy va hurler quand elle va voir sa table à repasser.



J ai intérêt à faire " fissa " si je veux qu ' elle ai le temps de me repasser mon Smoking pour la montée des marche à Cannes .
Non je suis raisonnable , c 'est sa vielle table , je lui en ai offerte une superbe.




Mon joyeux Boxon



Il me reste un peu de taf avant la grande danse des pinceaux.



A+ pour la suite des travaux

Salut PapyGadin !

Sûr que c'est le boxon ! Mais que fait MamyGadin ?...

La réfection de la SL, cela me fait penser quand j'avais entrepris celle de la mienne (et mes débuts sur le forum, tiens...), pour le circuit électrique, je ne m'étais pas embêté, défait le faisceau le long du cadre et viré l'ensemble, en gardant le bol de phare et le guidon reliés par le faisceau, quasi pas de connections à défaire...
Sinon, lui refaire une beauté, cela va assez vite: entièrement démontée, nettoyée, alus polis, peinture, remontage, une petite semaine, chaque écrou astiqué, bien sûr...

Bon courage pour la suite et des photos !

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado.

Je suis moins optimiste que toi pour le délais de remise en beauté.
La préparation avant peinture va me prendre pas mal de temps ;En plus Mamy m ' a fait signer un contrat saisonnier pour de nombreux travaux dans son potager

Pour ton idée de laisser les connexions dans le bol de phare , j ' y avais pensé , mais pour peindre ça va étre coton

Je recherche encore quelques renseignements concernant certains détails de peinture.

Quel est le RAL du cadre.?
Quel est le RAL des carters moteurs ?
Les fourreaux de fourches sont ils juste vernis , ou sont ils peints avant vernis.

Pour le RAI des couleurs, Tic-Toc avait édité un post à ce sujet, cependant, comme Honda, à l'époque ne donnait pas ses références de peinture...
Pour ma part, je me suis adressé à un pro, spécialisé dans les peintures Candy, il a réussi à être assez approchant (scannage de la peinture, je suppose). En ce qui concerne le bol de phare, je ne l'ai pas fait repeindre, il était en assez bon état.
Pour les fourreaux comme pour les carters moteur, Ils étaient peints et vernis, à l'époque, ils ne lésinaient pas sur la finition.

A+,
Eldorado.

Merci de ta réponse Eldorado.

Pour le vert Candy , je n 'ai pas de problème , j ' ai commandé un kit chez Sprido.
Enfin quand je dis que je n ' ai pas de problème , ça ne concerne que l ' acquisition de la peinture
Je pense que je découvrirai les problèmes lors de la réalisation de la peinture.

Pour le RAL du cadre , je continue mes recherches.

Aujourd'hui , petite visite administrative à la Préfecture de Villefranche de Rouergue.
Petite attente de vingt minutes au guichet puis séance de drague au prés de la jolie préposée aux certificats d 'immatriculation.
Après une petite discussion avec la jeune fille , elle a bien voulu me faire une carte grise avec le genre MLT pour ma SL.( puissance inférieure à 11 kw/h ou 14 cv)
Elle a était sympa elle a accepté de prendre la photocopie de ma RMT pour les caractéristiques.( J 'avais encore ma carte grise de 1975 faite à la préfecture de Nîmes.)
Après commande d ' une plaque sur internet , je me remet au dépiotage de ma SL et à la préparation avant peinture.

A+ pour la suite des travaux.