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Message  TATANE1 Mar 18 Fév - 9:31

salut sergio
Pour le ralenti se n est pas facile de s avoir comment regle sa vitesse sur tes conseil je vais le baisser
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Message  Daminou75 Mar 18 Fév - 11:14

Très sympa ce café racer
Dit moi c'est quoi le truc noir au niveau de la boîte à air sur le garde boue?
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Message  TATANE1 Mar 18 Fév - 12:19

salut daminou le truc noir sa a l aire de vous intriguer  confused 
s est le cache batterie et tous le faisceau Electrique arrive je ne voulais pas d une batterie visible
si tu regarde les photos plus haut tu verras la modif
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Message  totoxs Mar 18 Fév - 13:15

ouai quand tu te gare aprés avoir pris plaisir on doit bien la regarder ta machine  cheers cheers cheers 
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Message  TATANE1 Mar 18 Fév - 15:04

salut totoxs
Oui s ai vrai elle est pas mal regarde
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Message  eldorado Mar 18 Fév - 18:24

TATANE1 a écrit:salut sergio
Pour le ralenti se n est pas facile de s avoir comment regle sa vitesse sur tes conseil je vais le baisser
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Ben, et cela alors ?...

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2186-principes-sur-le-reglage-de-la-carburation

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Message  TATANE1 Mer 19 Fév - 10:22

merci eldorado je l avais déjà regardé
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Message  TATANE1 Dim 2 Mar - 11:33

Salut tous le monde
je reviens vers vous car j ai toujours mon problème quand je monte dans les tours la moto a des ratés sa ne ressemble pas a des ratés de manque d essence
j ai vérifié calage l allumage le carbu je ne vois pas d ou sa peut venir  Question elle était dans la même configuration av que je refasse les segments et elle tournait très bien .Quand je suis a 70kmh je sens qu elle veut monté plus haut elle y va mais avec des ratés
la bougie est un peut noir mais pas grasse
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Message  eldorado Dim 2 Mar - 11:51

Salut Tatane1 !

Ben, je ne vois qu'une cause possible, l'allumage, mal réglé.
Revois donc le jeu au rupteur, l'état de surface des grains de contact (doivent être nickels), le contact électrique au niveau du rupteur (pas de masse parasite, le fil ne doit pas toucher une quelconque masse) et enfin, l'avance à l'allumage, qui doit être réglée de manière très précise.

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t685p15-remise-en-route-cb-125-s-1973

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Message  TATANE1 Jeu 13 Mar - 11:12

bonjour a tous
j ai résolut mon problème enfin   cheers 
sa venais de mon filtre a aire pourtant elle fonctionnait très bien av que je ne efface les segments piston
j avais rajouté un cache sur le filtre pour la pluie et elle étouffait dans les tours
comme on dit s est en cherchent que l on trouve
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Message  eldorado Jeu 13 Mar - 13:45

Et nous, on ne risquait pas de trouver...  Rolling Eyes 

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Message  sergio CBS44 Dim 19 Juil - 12:30

Tatane une machine pour toi
http://www.leboncoin.fr/motos/831945384.htm?ca=18_s

Moto Honda CB 125 S (collection 1974)

Airnico - Mise en ligne le 19 juillet à 11:59.
Prix : 400 €
Ville : Rueil-Malmaison
Code postal : 92500

Voir le financement

Assurance en ligne 24h/24
Année-modèle : 1974
Kilométrage : 55 000 KM
Cylindrée : 125 cm3
Voir sur la carte
Description :
Moto routière de 1974.
Une des première moto 125 en 4 temps.
Non assurée, ne roule pas.

A servie 10ans,
puis conservée dans une grange pendant 10ans,
puis remise en route en 1995.
conservée dans un garage fermé et sec pendant 20ans.

La carte grise est en règle.

A retaper : Batterie, pneus, peinture, clignotants, chrome,...

Je m'en sépare faute de place pour la garder, et par manque de temps pour la remettre en circulation.

Prix ferme

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Message  TATANE1 Lun 20 Juil - 17:53

slt sergio elle est vendu
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