Stator GY6 pour XLS

Tu penses y aller ? Moi, j'y serai vers 8h30-9h.

pareil pour moi

J'attaque le montage de mon GY6

J'ai 4 fils : blanc, rouge, vert et jaune. Sais tu quelle sont les correspondances ?

Je dirais vert = masse, jaune = éclairage, pour le reste je ne sais pas.

Aide bienvenue !

ca serait-y ça ?

Tu as les infos ici; le fil noir/rouge va au CDI, et tu n'utilises que le fil jaune qui va au phare; tu te repiques dessus pour monter un régul et une diode, la sortie de diode est pour la partie en continu; fil rouge de batterie

Merci, à quoi sert le blanc ?

J'avais mis des schémas dans le post, mais je ne comprends pas trop; on a des bobinages reliés à la masse, mais ils vont sur un pont dont le - est également relié à la masse; on n'a rien de vraiment concluant là dessus; j'avais préparé un montage régulateur AC-Diode en neuf et un redresseur-régulateur; les deux étant interchangeables sur le connecteur; avec le montage redresseur-régulateur, il n'y avait que 8v, mais du coup, comme c'était un truc de récup, je ne sais pas si c'était un 6 ou 12v. En tout cas, on a bien du 12v avec le régul AC et la diode, et avec assez de puissance pour le phare et les accessoires.

Je vais tester de mon côté et je compléterai le post

Sur le xlr à stator GY6, Youn29 a 12,3 v phare éteint et un chouille moins phare à ampoule led allumé.
Je pense qu'il ne faut pas monter de batterie dans ce cas...

UN régul qui va pas mal pour ce stator est celui du 250 CRF; il remplace le régul AC + la diode, fournit de l'AC et du DC régulés;