casse moteur sl

bonjour a tous

je me fait le porte parole de notre ami monsegur qui est en panne d ordi..... et qui pour couronner le tout a descendu son moteur de SL qui a etait refait l année derniere !
dimanche dernier notre ami me fait entendre un bruit mecanique pas rassurant du tout ce bruit est perçu au bas moteur comme un bruit d embiellage ni une ni deux demontage et il s avere que le roulement de bielle est HS ! mais ce qui est bizarre sont piston et son cylindre ont etait légèrement rayés l arbre a came est nikel ainsi que les portées..... alors que c est il passé ?? LA QUESTION C EST POURQUOI le cylindre et le piston ainsi d ailleurs que les segments sont legerement rayés ?? un defaut de graissage ? alors a ce moment la l arbre a came aurait pris ! pour info il a etait réaléser l année derniere suivi d un bon rodage.................qu en pensez vous ? je mettrais des photos des que possible

Salut Jeff.

Si , c'est le roulement de t^te de bielle qui est "nase " , c'est possible qu 'il ait entraîné des perturbations dans le mouvement de la bielle at que ces mouvements est coincé légérement le piston dans le cylindre , ce qui a entraîné des rayures.

En fonction des photos , on pourra peut être en dire plus.

A+
Papy Gadin

Ou un morceau de cage ou bille ou ?? partit dans le cylindre ?

salut GG

oui c est le mot que je chercher " tete de bielle " c est possible en effet que le jeu excessif est creer un effet de frottement au niveau cylindre /piston ... bref il est bon pour un embiellage complet DD MOTO TEAM ( 170 euros ) + realesage piston segment...et il veut en profiter pour faire un rodage de soupape...

cbx a écrit:Ou un morceau de cage ou bille ou ?? partit dans le cylindre ?

salut cbx

pour le moment il a rien trouver en bas .... et le vilo est complet il tourne mais avec du jeu ! pour info le piston a des rayures uniformes tout le tour ainsi que le cylindre..........comme si il avait " serrer "

Salut Jeff.

Tu es sur des 170 roros pour le vilo , la bielle et la cage à aiguille ?
Si c'est du neuf , ce n'est pas cher.

A+
Papy Gadin

oui c est du neuf . et  170 roros le vilo complet

Merci Jeff.

C 'est top . Chez Honda , c'est pratiquement le triple , sans le montage Et les piéces sont pas toujours disponibles.

A+
Papy Gadin

DD est fermé de retour en septembre...........j espere que denis ne s est pas trompé !

PapyGadin a écrit: C 'est top . Chez Honda , c'est pratiquement le triple

La qualité n'est probablement pas la même
Si ce moteur refait l'année dernière est déjà HS il doit y avoir une explication à trouver du coté de la métallurgie "pas chère"

petit retour de cette malheureuse SL..............voila ce qui s est passé quand on monte un piston adaptable qui vient de je ne sait trop ou ? IL A TENU 1 AN..........il s est déformé en chauffant " un jour " amorçe de serrage et adieu roulements de vilo meme l axe de piston est bleui !..........alors tout ce qui est chinois et consort............faut plus en parler a notre ami MONSEGUR...........attendons la suite...

Ca me conforte dans mes convictions : pas de RPC pour les pièces techniques

cbx a écrit:Ca me conforte dans mes convictions : pas de RPC pour les pièces techniques

tu avait raison !!! quand je vois les kit chinois qui vendent a bas prix on en a pour son argent..................un certain temps !

zenzimen a écrit:petit retour de cette malheureuse SL..............il s est déformé en chauffant " un jour " amorce de serrage et adieu roulements de vilo  

L'ami Montségur est maintenant prêt pour s'acheter un 2 temps, il y en a des beaux et je le prouve :

je  pense que la moto qui l aimerai avoir c est celle ci !!!  



https://www.google.fr/search?q=kawasaki+250+s1+1972&tbm=isch&imgil=QbIEMH9IOg8BxM%253A%253BK2FQHo6yq4pfRM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.bikesrestored.com%25252F6465%25252Fkawasaki-s1-250-1972%25252F&source=iu&pf=m&fir=QbIEMH9IOg8BxM%253A%252CK2FQHo6yq4pfRM%252C_&usg=__HVlnM5-4TPLxeRvtaBmFt3O4bW8%3D&biw=1467&bih=703&ved=0ahUKEwjtipXt4YTWAhWC1hoKHU7vDzAQyjcINw&ei=vLqpWe28OIKta87ev4AD#imgrc=QbIEMH9IOg8BxM:

Quand je pense à tous les triples que j'ai détruits en coupe Kawa et que je vois les tarifs maintenant...

Par ex une S2 qui me servait de mulet; j'avais oublié qu'un tambour freine moins qu'un disque  :




Celle là aussi, une S3., a mal fini et c'est ce qui m'avait fait arrêter la coupe




Mais je me suis bien amusé avec mes petits camarades de l'époque Sarron, Saul, Boulom

la belle epoque mon petit vieux !


tiens aller pour le fun  une petite photo de mon frere et moi en.................1977......... et on ne rigole pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


...........deja piqué a HONDA !!!!!

C'est fou comme les mobs ont vieilli ....

c est vrai ça !

ahahahah les gros Jacky
sur les motos ont pris un petit coup de vieux ,mais pas le bonhomme

Bonjour
Quelles sont les différences notables entre un moteur de SL de 1974 et un moteur de XL (moteur type XL125E 2021774?
Puis je monter sans problème et sans adaptation le moteur de XL sur mon cadre de SL?

Bonjour,

oui, un moteur de XL peut se monter dans un cadre de SL.
Le moteur est un peu plus puissant, et les rapports de boîte sont différents.

A+,
Eldorado.