Ma 2éme restauration d'une SL

Bonjour eldorado,

Pour la colle, c'est celle qui nous était fourni au boulot avec les kits de réparation des membranes et aussi pour la confection des joints toriques sur mesure, c'est certainement dû au
caoutchouc de ces produits, l'avantage c'est le collage rapide. Oui pour le catadioptre c'est dommage j'en ai trouvé deux japonais mais le support est gris.
La selle est commandée en Thaïlande, livraison prévu cette semaine, c'est du rapide.

Amicalement
dede60

Pour faire ce genre de silent-block je taille dans du tapis de sol de gymnastique acheté chez Decath.. que je découpe avec des emporte-pièce.

Donc la cyano est valable pour coller les torons pour les joints toriques. Bon à savoir !

Merci pour ces renseignements.

A+,
Eldorado.

Bonsoir
j'ai un ami qui cherche les référence de la peinture du vert candy de la SL. Est ce que quelqu'un aurait cela pour le professionnel en RAL. Merci pour lui

Salut Garimpero,

ton ami, c' est une peinture ou un Candy qu' il veut appliquer ?
Si c' est un Candy, il vaut mieux se fournir directement chez Sprido, qui accorde aussi une remise de 10 % pour les membres du forum.

A+,
Eldorado.

Bonjour Eldorado
je ne sais pas quelle est la couleur verte d'origine des SL. Candy ou pas candy telle est la question

A l' origine, c' est un Candy ( donc apprêt métallisé recouvert de vernis teinté ), seules les bandes blanches sont peintes.

A+,
Eldorado.

Bonsoir tout le monde, au sujet de la selle il va te manquer les deux plaques chromées qui retiennent la sangle du passager. J ai pu en avoir deux avec la sangle pour ma selle adaptable, qui provenaient d une Honda quatre pattes ko, ce sont les mêmes. aucun site ne vend ces petites plaques. A plus

Bonsoir tout le monde,

Pour la peinture Candy, il n'y a pas de RAL mais si ton pro a les nuanciers Honda voiture il devrait trouver un équivalant mais pas en candy teinte spécifique pour les motos de plusieurs marques.
Je connais un carrossier qui travaille beaucoup pour les motos et je sais qu'il a trouvé un équivalant pour le candy Gold dans la gamme voiture Honda, c'est la seule solution ou passer chez Sprido ou
Restom. Montsegur oui j'ai vu qu'ils ne mettent pas ces plaques mais j'en ai 4 d'avances donc tout va bien, il suffira que je retrouve des vis plus fraiche mais en attendant je vais les peindre avec une bombe
de peinture chrome.
Amicalement
dede60

Bonsoir eldorado,

J'ai retrouvé le kit joint torique que je me servais au boulot, je mets l'adresse mais il y en a qui sont beaucoup mois chère, celui là c'est pour les pros.

https://www.manutan.fr/fr/maf/kit-de-fabrication-de-joints-toriques-a009734?infinity=ict2~net~gaw~ar~272473855847~kw~~mt~b~cmp~DSA%20Manutan%20WE~ag~DSA-RLSA%20Weekend&gclid=EAIaIQobChMI-fPK5cyl6wIVhrLVCh1Y5gH3EAAYAiAAEgIz1_D_BwE

Amicalement
dede60

Salut Dédé60,

merci pour ce lien. Effectivement, c' est loin d' être donné...
Comme nous n' avons pas besoin d' une grande diversité de diamètres sur nos brélons, il y a aussi la possibilité d' acheter en bobine :

https://fr.rs-online.com/web/c/pneumatique-hydraulique-et-transmission-de-puissance/joints-et-etancheite/cordons-joints-toriques/

A+,
Eldorado.

Je ne comprends pas comment on peut coller bout à bout sans qu'il y ait une fuite

Bonjour cbx,

Je peux te dire que sa tient très bien il suffit d'avoir l'outil une plaquette en plastique qui à tous les calibres en diamètre tu rentre le tore dans son diamètre et tu le coupe à la lame à rasoir elle s'insère au centre de la
plaquette, une fois fait cette plaquette sur un coté a une gorge en forme d'un tiers de rond cela permet de bien mettre bout à bout le tore une fois qu'on lui a mis la cyano. J'ai utilisé des tores fait de cette façon jusque 10mm de diamètre avec des pressions de 60 bars (gaz) et nous avons jamais eu de fuite.
Amicalement
dede60

Je comprends mieux la méthode

Bonjour tout le monde,

Elle est arrivée (10 jours), il ne me restera plus qu’à mettre les pièces chromées sur la sangle et je pourrai la mettre en place, Il me reste le vernis à poser sur le réservoir, les bandes blanches sont faites.
Amicalement
dede60

Bonjour Dédé60,

je vais jouer les esprits chagrins, ce revêtement de selle n' a pas le dessin conforme à l' origine, au niveau des coutures imprimées...



https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t3932-photos-de-sl

A+,
Eldorado.

Bonsoir eldorado,

Tu as tout à fait raison mais je n'est rien trouvé d'autre en selle complète, dommage mais peut-être qu'ils ont peur de Honda car faire à l'identique peut causer des problèmes. La partie tôle
est bien faite et la mousse me parait de bonne qualité, je verrais à l'usage. Maintenant je vais commencer la partie guidon avec les cocotes à démonter, pas toujours facile pour les remonter.
Un jeu de patience.
Amicalement
dede60

Tu avais regardé ici ? :

http://blg-sellerie.moto.pagesperso-orange.fr/selles1.htm

Oui, pour les cocottes, faut y aller tranquillement...

Bonne poursuite,

bien cordialement,

Eldorado.

Bonjour eldorado,

Oui je connais cette société mais il ne font pas la tôle, pour refaire une selle il faut leurs envoyer la notre. Mais si j'arrive à refaire la tôle rouillée je pourrais leurs commander la mousse
et la housse, c'est un plus, c'est Français.
Amicalement
dede60

Salut Dédé60,

ah, oui, c' est vrai, ils ne fournissent pas le support.

Dommage.

A+,
Eldorado.

Bonsoir Dédé60,
Tu avances bien et tu fais du bon boulot  
De mon côté, je suis un peu au ralenti, vacances, travaux dans la maison, ...
Je vais déposer mes pèces pour le sablage et peinture  début septembre.  En attendant j'ai un peu avancé sur la préparation de quelques pièces.
A l'occasion, si tu peux m'envoyer le lien du site où tu as commandé ta selle, cela m'intéresse. Pour comparer avec ce que  j'ai trouvé sur Ebay.
Bonne continuation.
Philippe

Bonjour les timonos,

j'ai besoin de vous car ce weekend une surprise, après avoir monté ma chaîne je serre ma roue arrière et là problème, le roue est bloquée donc surpris, je contrôle le frein, il est libre, en desserrant légèrement
l'écrou je me suis aperçu que la flasque sur les extérieurs touche le moyeux. Donc démontage, et là rien d'anormal les roulements sont neufs, le tube entretoise en place, j'ai essayé avec une autre flasque c'est
pareil donc en mettant une rondelle 1mm coté flasque c'est bon. La question est simple, la longueur du tube entretoise entre les roulements est-il identique entre une XL et une SL car dans le lot de roue il y avait une
roue de XL mais sans la flasque j'ai peu me tromper. Quelqu'un aurait-il la longueur de c'est pièce?. J'ai aussi redressé mon guidon qui avait un déport de 3cm certainement du à une chute, j'ai peu le redresser
mais après avoir cassé un étau de 150mm j'ai pris la masse aidé de mon fils et des cales en bois, j'ai peu le remettre en ligne une bonne chose de faite. voilà les dernière news.
Amicalement
dede60

Bonjour Dédé60,

désolé, pour la longueur de l' entretoise, je ne sais pas.
Sinon, chaud pour le guidon...
Il a su à qui il causait...

A+,
Eldorado.

Bonsoir eldorado,

Oui pas facile le guidon mais maintenant je peux m'occuper des cocotes. c'est une bonne chose.
Amicalement
dede60

Bonjour les timonos

Voilà le réservoir terminé reste plus qu’à remonter le robinet d’essence.


Amicalement
dede60