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Impossible de démonter la bougie

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Impossible de démonter la bougie Empty Impossible de démonter la bougie

Message  Xav71 Ven 30 Avr 2021 - 19:04

Bonjour,

J'ai une CBS de 73 récemment remise en route avec piston + cylindre neuf.
Cependant toujours la bougie d'origine car je n'arrive pas à la démonter : WD 40, essai à froid, à chaud mais rien à faire.
Auriez-vous une astuce car je suis "sec" ?

La moto démarre très bien à froid et tourne rond.
Mon problème est qu'elle fonctionne très bien sur 10/15 km mais ensuite le moteur s'étouffe et je trouve qu'il est anormalement chaud. Je voulais donc commencer par vérifier la carburation (couleur bougie) mais comme je n'arrive pas à la démonter !
Sinon auriez-vous d'autres idées pour expliquer cette baisse de rendement et cette surchauffe arnormale du moteur après seulement 10/15 km (il fait12° dehors)

Merci.

Xav71

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Impossible de démonter la bougie Empty Re: Impossible de démonter la bougie

Message  eldorado Sam 1 Mai 2021 - 9:45

Bonjour Xav71,

cette surchauffe, à priori, est inquiétante.
Tu as nettoyé l' épurateur centrifuge ? Car cela fait penser à des amorces de serrage, problème de lubrification ?
A vérifier en priorité.
Pour la bougie, prend une clé à pipe débouchante, à six pans, et insère une autre clé à pipe plus petite dans la partie longue pour augmenter le bras de levier.

A+,
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Impossible de démonter la bougie Empty Re: Impossible de démonter la bougie

Message  Xav71 Lun 3 Mai 2021 - 21:13

Bonsoir
Merci pour ta réponse.
Pour la bougie, pb réglé grâce à une clé de 18 6 pans de bonne qualité et un tube de 50 cm.
Pour le reste, c'est la cata. Au démontage du haut moteur, joint de culasse détruit avec le cerclage métallique en miette, piston et cylindre rayé. Pourtant bougie d'une belle couleur marron claire mais néanmoins gros soucis car culasse remplie d'huile moteur. L'epurateur et la crépine avaient été soigneusement nettoyés mais ils sont à nouveau remplis de "merde".
Je ne sais pas comment nettoyer une bonne fois pour toute le bas moteur sans avoir à ouvrir les 1/2 carters !
Peut-être le remplir avec de l'essence et ensuite vidanger ... 2 ou 3 fois et cela devrait briller !!!
Bilan, moi qui pensait avoir tout remonté correctement j'ai du me louper qq part.
Il ne me reste plus qu'à tout reprendre à 0.


Xav71

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Message  eldorado Lun 3 Mai 2021 - 23:17

A tous les coups, c' est le kit qui n' allait pas et vraisemblablement les segments.
Tu avais vérifié le jeu à la coupe des segments, ainsi que le jeu cylindre-piston ?
Je te déconseille de nettoyer le moteur sans l' ouvrir.
Tu n' arriverais pas à le nettoyer correctement.

Bon courage !

A+,
Eldorado.

eldorado
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