Restauration CG pour un novice

Bonjour à toutes et tous,

merci pour l'accueil et l'aiguillage Eldorado,

bon alors voilà je n'ai pas d'expérience dans la restauration moto...mais j'ai cette petite CG qui mérite de rouler à nouveau (avec moi dessus bien sûr).

Je posterai des photos pour que vous puissiez voir la moto.

Question, j'ai mes 2 pneus morts, est simple de changer les pneus ? je ne sais même pas s'il y a une chambre à air.. Au moins commencer par quelque-chose...

Bonne fin de weekend

Raidje

Bonsoir raidje,

bon, puisque tu n' as pas d' expérience en mécanique, le post sur lequel tu étais antérieurement te sera d' une grande utilité, très détaillé.
Essaie de te procurer une revue technique, cela aide bien.
Pour cette question de pneus, oui, il faut des chambres à air, à acheter avec les pneus, c' est plus sûr.
Les changer soi-même peut se faire, à condition d' avoir des démonte pneus de qualité et si possible d' avoir déjà un peu pratiqué.
Sinon, autant te mettre les mains dans le cambouis tout de suite, avant de rouler, procède au nettoyage de l' épurateur centrifuge et de la crépine, c' est impératif pour la santé du moteur.

A+,
Eldorado.

Welcome!
Je suis tout aussi novice que toi et ma remise en état a bien avancé (mon CG roulait quand je l'ai récupéré mais pas vraiment entretenue)
Tu peux voir où j'en suis ici :
CG...Nial... Quelques bidouilles et ça roule !
Pour les pneus aux bonnes dimensions, je me suis bien déchiré et ceux que j'ai trouvés de même marque et aux bonnes dimensions c'est chez HEIDENAU
Pneu Avant
Pneu arrière
Par contre, je vois que le pneu arrière n'est plus dispo sur Pneu-On-Line
Remplace les chambres à air aussi, tu sera tranquille

Pour l'outillage, après avoir pas mal galéré, j'ai pris ceux-là et ils sont parfaits pour des pneus de moto
Demonte pneus type "cuillères"
Les tutos sur Youtube sont légion pour apprendre à le faire (le challenge c'est de ne pas pincer la chambre au remontage, j'ai du en remplacer une que j'avais percé à une dizaine d'endroits) 

La RMT 27 c'est un must have pour un novice, on le trouve de temps à autre sur LeBonCoin et si tu es à l'aise avec l'anglais la revue HAYNES est très détaillée et peut se trouver à télécharger si tu cherches bien (je l'ai fait imprimer et relier pour l'utiliser)
RMT N°27 sur LeBonCoin

Pour les pièces HONDA, je suis allé au plus vite chez des anglais qui ont tout ce qu'il faut mais c'est cher alors ne pas hésiter à panacher avec de l'occaz sur LeBonCoin

Bonne continuation !

Oui, depuis le Brexit, c' est devenu cher de commander en Angleterre.
Attention aux frais de douane, si commande supérieure à 150 €.
Une astuce pour les frais de transport, demander l' envoi par Royal Mail ( cela dépend du poids ), cela revient moins cher que par UPS.

A+,
Eldorado.

Ma première commande chez CMSNL pour 110 Euros (incl. TVA) s'est fait sans surtaxe par contre en commandant un porte-clé pour la HARLEY sur EbayUK, j'ai eu un choc : 6,25 GPB + 4,56 GPB de frais d'importation (sans parler des frais de port en sus)...
Mais il était trop beau et introuvable par ailleurs et surtout je n'ai pas eu la patience d'attendre... Je me demande quand même s'il n'y a pas eu de l'abus de la part du vendeur...
 

Normalement, les frais d' import ( douane ? ) ne sont pas perçus par le vendeur, mais par le transporteur qui les reverse aux douanes.
Vu la faible valeur déclarée, rien payer sauf les frais de port.
Là, il y a un blème...

A+,
Eldorado.

Bien vu... je pensais que CMSNL était en Grande Bretagne... Je comprends donc que les lettres NL = Netherlands...
CQFD

Hello,

alors la revue moto technique j'ai la chance d'en avoir une copie donc oui ça aide pas mal. je poste des photos de la moto prochainement.

bonne journée

comme vous le voyez elle n'est plus très fraîche.

après mon souci c'est le temps et l'espace pour y travailler car je ne peux pas me permettre de commencer quelque-chose et le laisser en plan...elle dort dans un local vélo.

à oui question pour les pneus, pensez-vous qu'il soit possible d'avoir la même sculpture de pneus à l'avant et à l'arrière ? car les références mentionnées chez heidenau montrent des sculptures différentes...

bon dimanche

Bonjour raidje,

il n' y a aucun souci à avoir des différences de dessin des sculptures entre l' avant et l' arrière, ni aucune obligation légale à ce sujet.
Mieux vaut respecter les dimensions d' origine.
Pour travailler sur cette bécane, c' est sûr qu' un local à vélo n' est pas fait pour cela, ni ne présente aucune sécurité contre le vol de pièces.
Si tu as un balcon, tu démontes ta bécane, tu transfères le tout sur le balcon et tu pourras travailler ensuite à ton rythme.
Ce n est pas une plaisanterie, d' autres l' ont déjà fait.

A+,
Eldorado.

Re !

Je viens de constater que tu postes toujours tes messages dans la rubrique " Présentation ".
Ouvre un post dans la rubrique des CG pour continuer.

A+,
Eldorado.