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couronne arriere et pigniont de sortie de boite

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couronne arriere et pigniont de sortie de boite  Empty couronne arriere et pigniont de sortie de boite

Message  carlos Mar 1 Fév - 17:40

Bonsoir vous monter une couronne de combien sur une XL pour faire du trial enfin pour bien s amuser autour d un arbre et son pignon sorti de boite merci  

couronne arriere et pigniont de sortie de boite  Img_3410
carlos
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couronne arriere et pigniont de sortie de boite  Empty Re: couronne arriere et pigniont de sortie de boite

Message  trialxls Mer 2 Fév - 10:08

Pour du TT normal, j'essaie de rester dans les standards; couronne de 51 dents, pignon de 13... Après, pour du trial, il faut taper dans le sur mesure, et donc je dois avoir 60 à 64 dents à l'arrière, pour 13 ou 14 dents en PSB;

En sortant du standard, c'est forcément plus cher, donc tant qu'à faire, autant mettre grand à l'arrière et ajuster avec le PSB

Le tableau ci dessous a été fait pour XLS; les rapports de boite étant différents sur XL, tu peux, une fois que tu as le rapport qui te convient, multiplier par 0,85 pour avoir à peu près l'équivalent sur XL; exemple la démulti sur XLS est de 3,36, multiplié par 0,85, ça donne 2,86... ce qui donne à peu près le rapport d'origine du XL en 43/15.

Il faut éviter les petits PSB ( le 13 est le plus petit qu'on puisse monter avec la bride d'origine; il faut un peu couper les bouts et réduire un chouille le diamètre extérieur des vis qu'on remplace par des THC... en dessous; 11 ou 12, il faut monter le pignon avec un clip mais ça frotte bien sur le bras oscillant, donc pas top...

Le gris, c'est trop long, le bleu, c'est pour la route, le vert, c'est pour le TT, et le jaune, c'est pour le trial.

couronne arriere et pigniont de sortie de boite  Damult11
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couronne arriere et pigniont de sortie de boite  Empty Re: couronne arriere et pigniont de sortie de boite

Message  carlos Mer 2 Fév - 13:01

Merci beaucoup

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