joint thorique de culasse

salut a tous ça fait un petit moment que je n'ai pas participé car j'etais appellé a d'autres occupations (travaux maison,garage).
je reprend la restau.du cg cafe racer que je compte finir ce week-end.
mais une question me turlupine:j'ai lu dans certains posts parler d'un joint thorique au niveau de la culasse.
est-ce qu'un cgtiste chevronné peut m'en dire plus car quant j'ai changé mes segments je n'ai pas vu de joint thorique.
comme ce week-end c'est demarrage de la bete ,voudrais pas qu'i ly est probleme de graisse,merci,a plus avec photos.

Salut Dany47 !

As-tu la RMT ?
Sinon, si ta brêle est toujours déculassée, regarde du côté des goujons de fixation cylindre-culasse, si il doit y avoir un joint torique, un emplacement lui est ménagé autour du goujon. Je ne peux pas mieux te renseigner, je ne connais pas assez les CG pour cela.

A+,
Eldorado.

Salut!
Je viens de lire ton post, j'ai ouvert mon moteur hier soir, je viens d'aller vérifier il y a un joint torique autour de la bague de passage du goujon arrière droit au niveau du plan de joint de culasse.
Sur mon moteur le trou arrière droit du joint de culasse est supérieur aux autres afin de laisser la place au joint torique.
C'est par ce tube que monte l'huile qui est chargée de lubrifier le haut moteur, le retour s'effectue par les tiges de culbuteurs.
Voir page 21 du "Haynes"
Si ton moteur est dans le cadre tu peux ouvrir la culasse moteur posé.
A+
Modif13

C'est encore moi.
Si tu n'as pas le manuel "Haynes" voici un lien.
http://honda-cg.ifrance.com/Honda-CG-125-1976-1991.pdf
A+
Modif13

Salut Modif13 !

Merci pour ce lien, que j'ai téléchargé de ce fait, toujours utile pour aider les copains du forum.

A+,
Eldorado.

Encore moi!
une petite photo du joint du goujoun arrière droit ( en vert).

By modif13 at 2011-05-07
A+
Modif 13

merci,a vous deux,je vais donc verifier tous ça,a +

j'ai deculassé un vieux moteur de cg fatigué,pas de joint torique.
lorsque j'ai changé les segments du moteur actuel je n'ai pas vu de joint torique.
est-ce que tous les modele ont ce joint,ou pas?
donc je ne vais pas redeculasser,au pire il il y aura fuite d'huile exterieure ou dans le cylindre.
demarrage sous peu on verra bien.

Salut.
Sur le manuel "haynes" il y a au début tous les modèles concernés par cette documentation.
L'absence du joint sur ce petit tube de passage d'huile doit sans doute provoquer un suintement à la longue.
Affaire à suivre...
A+
Modif13