Re: Présentation de la chose.

humaniste31 Dim 17 Juil - 23:44

Rhâaaa, j'adore le " parlé Goetlib"
la pince polie, l'humour et le travail soigné.

T'as tout bon ! cheers

fpacou Mer 20 Juil - 0:01

......Parce que c'est un métier!!
Et que ce n'est vraiment pas facile de conformer de l'alliage alu qualité aviation !
Non de Zeus, c'est raide et nerveux comme métal.!

Vu que les caches latéraux du S3 ne donnent rien en regard du look que le mono est entrain de prendre, il faut envisager autre chose,.
Ce sera des demi-carters qui seront en alu aviation polis leur découpe basse reprendra la ligne en prolongement des ailettes de la culasse.

Découpe :

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Dsc_0126

Formage Cache gauche:

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Dsc_0127

Formage Cache droit:

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Dsc_0128

Vue de l'arrière:

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Dsc_0129

Cette forme est particulièrement difficile à obtenir, elle aurait d'ailleurs méritée d'être plus accentuée mais là je jette l'éponge, il faut les outils adéquats.
Avec la b**** et le couteau c'est pas une mince affaire, dans mon bordel d'atelier, trouver ma b**** tient de l'exploit alors le couteau.........

Demain: Définition du système d'attache, finition des caches et polissage.
Session mains noires et blouse afro

CU on line.
François

Ritonus84 Mer 20 Juil - 0:13

Superbe!
Rien d'autre à dire...

fpacou Mer 20 Juil - 0:23

Merci Ritonus,

Rien à voir avec le mono S3 sauf qu'il m'accapare tellement que j'en ai oublié de m'inscire à cette endurance, du coup je suis aller faire des tofs que vous pouvez voir là: Endurance Guiche (64) 2011

fpacou Jeu 21 Juil - 19:10

Un petit photoshop histoire de tester une déco. Rien n'est encore figé surtout que je dois changer ce Rogntudju de phare "Hénorme" et qui tend le cou désespérément !!, Je vais installer un phare de Ludix à lentille intégré à une plaque dans le style Tracker.
L'idéal serait aussi de trouver un autre réservoir moins imposant et plus dans le style..
Le logo Tracker est un fake photoshop mais je me demande si je ne vais pas le faire réaliser .

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Projet10

CU Next time
Same player will shoot again

Ritonus84 Jeu 21 Juil - 19:35

Pour ton logo "tracker", renseigne toi chez un découpeur laser, normalement (enfin celui que je connais) ils font aussi les gravures superficielles. Tu peux aussi voir pour une gravure traversante, selon tes gouts... T'en auras pour plus cher qu'avec un sticker mais sur de l'alu avia c'est garanti à vie! Autre avantage, si tu ne traites pas ton alu il finira par s'occider et c'est plus pratique de pas avoir d'autocolant pour tout faire briller. De plus tu pourrais etre surpris par les prix, j'ai payé 15€ une pate en inox 316L ép.0.6 pour tenir mon silencieux.

Edit: Je viens de relire ton post et t'as pas précisé comment tu voulais le faire réaliser, peut être pensais tu déja à la gravure laser?

fpacou Ven 22 Juil - 2:50

Ritonus84 a écrit:Pour ton logo "tracker", renseigne toi chez un découpeur laser, normalement (enfin celui que je connais) ils font aussi les gravures superficielles. Tu peux aussi voir pour une gravure traversante, selon tes gouts... T'en auras pour plus cher qu'avec un sticker mais sur de l'alu avia c'est garanti à vie! Autre avantage, si tu ne traites pas ton alu il finira par s'occider et c'est plus pratique de pas avoir d'autocolant pour tout faire briller. De plus tu pourrais etre surpris par les prix, j'ai payé 15€ une pate en inox 316L ép.0.6 pour tenir mon silencieux.

Edit: Je viens de relire ton post et t'as pas précisé comment tu voulais le faire réaliser, peut être pensais tu déja à la gravure laser?

Merci pour ton idée que je note, j'avais pensé à quelque choses dans le genre, je ne sais pas encore si ça fait pas too much, j'aime bien la sobriété aussi.
Je cherche dans mon coin un découpeur laser.

Pour ce qui est de la protection de l'alu, je cherche aussi un truc qui ne dénature pas l'aspect , les vernis laissent toujours passer l'humidité à un moment ou à une autre et l'alumine et sa poudre démarrent. Je ne connais à ce jour que l'astiquage régulier. Je suis preneur d'un tuyau si tu en as un!! Smile

Ritonus84 Ven 22 Juil - 18:01

A part l'huile de coude... Il me semble que Marco a un produit qui va bien...

Marco?!

Marco Ven 22 Juil - 18:45

... heuuu oui, quoi ? Shocked

on m'appelle ? Embarassed

Ah oui, le produit miracle : Belgom alu et huile de coude puis traitement au Polytrol owatrol.
Et je confirme : entretien régulier par la suite Wink

Ritonus84 Sam 23 Juil - 0:31

Si tu dois l'entretenir régulièrement après traitement, quel est l'intéret?
(en tout cas bravo pour ta réactivité!)

fpacou Sam 23 Juil - 1:20

Marco a écrit: ... heuuu oui, quoi ? on m'appelle ?

Ah oui, le produit miracle : Belgom alu et huile de coude puis traitement au Polytrol owatrol.
Et je confirme : entretien régulier par la suite

Merci, j'ai déjà tous ces produits, mais je ne veux pas les polir miroir, en fait, je les ai poncés jusqu'au 800 puis frottés en passes parallèles au tampon scotchbrite fin, ça donne un fini intéressant, je vais tester demain le Polytrol.

Marco Sam 23 Juil - 11:46

Ouais ben, j'étais pas réveillé hier soir Embarassed

J'ai parlé de Polytrol mais je ne connais ce produit que de réputation car je ne l'ai jamais utilisé Embarassed

En fait je voulais parler de Rustol Owatrol qui existe sous la marque "Reste-homme" mais que perso, j'ai trouvé chez le Castor-AMA

DSL cher Fpacou

fpacou Lun 25 Juil - 16:12

Marco a écrit:Ouais ben, j'étais pas réveillé hier soir
J'ai parlé de Polytrol mais je ne connais ce produit que de réputation car je ne l'ai jamais utilisé

En fait je voulais parler de Rustol Owatrol qui existe sous la marque "Reste-homme" mais que perso, j'ai trouvé chez le Castor-AMA

DSL cher Fpacou

Salam Marco,

J'ai un vieux bidon de Polytrol qui contient du Rustol Owatrol, c'est préconisé pour raviver les plastiques et protéger les métaux. Je teste et je posterai les résultats.
Merci.

**eldorado** Lun 25 Juil - 19:47

Salut à tous !

J'avais déjà eu l'occasion de parler du Rustol, qui est un produit que j'apprécie, par ailleurs. L'inconvénient du Rustol, c'est que l'on ne peut pas l'utiliser seul. Il faut impérativement appliquer une peinture dessus pour qu'il puisse garder ses propriétés anticorrosion ou antioxydantes, si vous préférez.
J' ai eu l'occasion de tenter l'expérience sur des pattes de fixation, made in home, et je voulais garder l'aspect brillant du métal nu. Application de Rustol à cet égard. Quelques années après, ben, l'oxydation est là malgré tout. Sinon, l'intérêt du Rustol peut aussi résider dans son pouvoir pénétrant. Appliqué sur une peinture boursouflée par la corrosion en dessous, il va traverser la peinture et traiter cette corrosion, en la stoppant.
Fpacou, je pense qu'il existe des vernis applicables sur les moteurs, ce qui était le cas des monos Honda, qui résistent particulièrement bien dans le temps et qui te permettraient de préserver l'alu de tes pièces de l'oxydation ou des salissures. Vois du côté de chez Restom.

A+,
Eldorado.

fpacou Ven 5 Aoû - 23:39

Bon je n'étais pas en hibernation bien que ce mois d'Août s'y prête, non, non, non, mes lapins, je bossais patiemment pour arriver à ça !

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Honda-10

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Honda-10

etrier de frein s3 - Présentation de la chose. - Page 3 Honda-11

Ce n'est pas encore parfait, j'attends des clignotants de Monkey qui devraient être plus dans le look et d'un diamètre de 35 mm et puis je vais refaire ma selle pour qu'elle suive la ligne du bas de réservoir et évite cette rupture qui me tire l'oeil., bref, encore quelques petits aménagements.
Ah oui le gros truc qui me turlupine (Madame!) le bruit du pot , pas vraiment envie de jouer à cache cache avec les garants de la tranquillité des gens du haut Wink

Vous voyez de qui je veux parler !!
Comment faire rendre quelques décibels au Mégaton qui en a à revendre., j'ai trouvé une piste sur un forum d'XT, si vous en avez , je suis preneur.
J'ai pourtant rajouter de la laine de roche , ça a atténué et surtout feutré le son mais bon ça envoie encore.
J'ai aussi tous les réglages de carbu à faire , au vu de la couleur (très) palichotte de la bougie, il faudrait lui élargir l'horizon, j'opte pour un gicleur de 120, et hop 10 points de plus (Nostaligie Nostalgie) car avec le filtre, ça respire fort, On ne devrait pas être trop loin de la bonne côte.
Je lui ai collé une bougie NGK Iridium de 9.
Je vous dirais si j'ai trouvé les bons réglages.
Ahh! J'oubliais! avec une telle volonté de ma part qui frise l'entêtement à lui faire singer les anglaises, voilà t'y pas qu'elle s'est prise au jeu et mise comme ça , toute seule à me pisser de l'huile!!! Non mais ! Je vais devoir sévir!

En tout les cas, les quelques kilomètres de cet après-midi, m'ont fait un plaisir immense.
C'est léger entre les genoux, ça bascule tout seul juste avec les fesses, le poum poum va bien, on sent la route de partout, qu'est ce que c'est boooon!! C'est sans prétention et ça distille du bonheur. La moto quoi! Celle qui nous donne "un peu" comme les marins une autre dimension.

CU soon on the moon, everything is under control.

Marco Sam 6 Aoû - 17:05

Mais que ... ? Shocked

Bon, d'accord, je fais partie de ceux qui s'inclinent Cool

: une belle British replica (ce serait pire avec un réservoir noir Wink

)
Je crois qu'elle irait pas mal sur les petites routes viroleuses de Lot-et-Garonne I love you

Ritonus84 Dim 7 Aoû - 18:07

Au risque de dénaturer la belle, j'y verrais bien une paire de bracelets...

fpacou Lun 5 Sep - 23:45

Ritonus84 a écrit:Au risque de dénaturer la belle, j'y verrais bien une paire de bracelets...

C'est pas dit que je n'en mette pas de temps en temps Smile

Pour le moment je cherche un carbu première génération à pas cher, même crade et sans gicleur et aiguille Smile

François

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