Les Aventures Rocambolesques au pays des bigorneaux

salut eldorado
et merci pour ta contribution
donc ma fourche est bien d'une SL ou pas, ou de quel model
et est ce que c'est prolongateurs peuvent s'enlever
pour y mettre l'ancien bouchon
ou faut-il changer les tubes
merci pour ta réponse

Salut Sergio.

Normalement , ce prolongateur peut ce dévisser . Il est monté à la place du bouchon d'origine.
<il est vissé et il doit y avoir un joint torique.
Tu pourras sans doute le remplacer par un bouchon original
Il y a des chances que le tube soit celui de la SL .l te faudra vérifier.

Bonne investigation.

A+
Papy G

merci papy
je vais voir ça, au démontage
c'est que je veux être sur si je garde cette fourche
car les joints spy sont HS, c'est pour commander les bon
merci encore
bon dimanche
amicalement, Sergio

Voila , à quoi ça ressemble .

A l' époque , certains amateurs complétaient le systéme avec des prolongateurs arrières.




Les plus exigeants , montaient , à l'avant un pont qui reliait les deux bouchons avec une seule valve au milieu , afin d'équilibre la pression des 2 tubes de fourche.

BON papy
je ne suis plus sur de la couleur que je veux faire
le Candy Gold, je pense aurait été très bien et surtout pas commun
mais demain je vais cherche ce réservoir du coté du Havre en montant sur Abbevillehttp://www.leboncoin.fr/equipement_moto/361577950.htm?ca=18_s
et vue sont état de conservation , le orange Candy s'impose n'est ce pas

Salut Sergio.

Effectivement , tu as dégoté Le Saint Graal .

Ce serait dommage de le repeindre.
En plus , c'est l 'élément le plus délicat à traiter.

Si tu n 'es pas puriste à 100% , tu a même la solution de compléter avec les caches et le gardes bous en résine que le gars du coin coin livre tout peint .
Je sais qu 'il les fait en Vert , mais sur demande , il fait surement en Orange .A voir.
Tu pourrais les avoir peints au prix de la seule peinture.

A toi de voir.

A+
Papy Gadin

PapyGadin a écrit:Salut Sergio.

Je vais sans doute dire une bêtise , car je ne connais pas précisément de tes 2 cadres de SL , mais tant pis , je me lance.

Quitte à faire appel à un pro pour la soudure du cadre , ne serait t'il pas possible de souder seulement le tube de direction du cadre de la sl que tu as achetée sur le cadre de R 1062 .
A cet endroit on peut renforcer plus discrètement et plus solidement.
En plus tu conserverais le N° du cadre , et le problème de carte grise serait réglé.
Bien sur , ça dépend de l'état du cadre de R1062.

A+

Papy Gadin

bon j'ai regardé les solutions qui se proposes
je crois que je vais récupéré le coté gauche de l'autre cadre
récupérer que la tête du cadre me parai trop complexe à faire avec un risque de changer l'angle de fourche
hors que récupérer le flanc gauche me parai plus judicieux
et pour centrer le tout se sera plus simple, il me suffira de monter un moteur factice, et les reposes pieds pour tenir l'écartement du bas de cadre,après il faut que je repère les autres soudures et je crois que le tour est joué
enfin presque, il faut trouver le pros de la soudure

Bonjour, bonjour
les monomaniacs
de retour de Picardie
et la je pense avoir fais une très bonne affaire
un objet rare
comme neuf ou presque
quelques points de rouille mais rien de grave
alors je vous donne en mille
mais qu'est ce que ça peu être
et bien voilà
un super réservoir, de 1974 qui n'a jamais vue de l'essence
[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img]
il y a encore le scotch de protection
[/img]
alors vous en pensez quoi
hein ,une super affaire
dégoter sur LBC du coté du Havre
et oui je roule, je passais par là pour aller sur Abbeville
donc je me suis arrêté, et fais affaire avec un type super sympas, qui est en train de rénover une H2 Bleu
une machine mythique des années 73
a votre avis combien j'ai payé pour ce bijou

Salut Sergio.

Super affaire !

Sur le marché actuel , ce type d' élément est évalué entre 120 et 160 Roros.
Commençant à te connaitre , je pense que tu l'as négocié à la moitié .
Si c'est moins , tu es très très fort.

La H2 , c'est bien une Kawa 750 Tricylindres ?

A+
Papy Gadin

salut papy
pour la H2, c'est bien la kawa
et pour le réservoir et oui tu commence à me connaître
mais la je crois que j'ai fais fort
50 roros et oui
surtout vue son état
comme je te l'avais dis je vais garder cette couleur pour la réno
les quelques éclats et points de rouille vont être traités en retouche et vernis
maintenant il me faut un garde boue avant et un cache latéral gauche
pour pouvoir faire le reste de la peinture
mais je ne désespère pas tu vois on peut faire des affaires des fois

Salut eldo
et oui il est neuf et n'a jamais vue une goutte d'essence
pour le Candy Gold, oui serai pu être sympas
mais vue l'état de ce réservoir, je ne vois pas l’intérêt, de le repeindre
mais maintenant que j'ai 3 réservoirs je peux essayer dans peindre un en Candy, pour voir ce que cela donne
à ma connaissance je n'ai jamais vue de SL de cette couleur
si tu en connais ou si tu as des photos , envois
au plaisir Sergio

Salut Sergio , Eldorado et les Monomaniaques.

Sergio , je pense que la couleur de ton réservoir est : Candy Topaze Orange.

Quelques exemples de teintes .
Sergio , ça ne vas pas t'aider à choisir
Elles sont toutes craquantes.

ICI

A+

Papy Gadin

salut Sergio.

En France il n' y a eu que des Candy Esmerald Greeen et des Candy Topaze Orange.

Voici une SL 350 Candy Gold ( Il existe aussi du Candy Panther Gold.

La Doc Sprido , confirme le Candy Topaze Orange pour Honda 125 SL:

ICI

salut les monomaniacs
pour eldo le Candy Ruby red est la couleur des CBS 1 de 70 à 73 les rouge
le Candy gold est de couleur OR métal
c'est pour celle-ci que je me tâtais
mais je crois quelle sera topaze orange
ou équivalent comme mon CBS [img][/img]

Bon pour se faire la main
je me lance sur un réservoir rouge, qui est affreux et plein de verrues

[img][/img]
début du décapage
[img][/img]
une couche de rouge
une couche d’apprêt
une couche de rouge
une couche d'apprêt
et pour finir le Candy vert
je n'avais jamais autant vue , une telle épaisseur de peinture
et pas facile à enlever
la suite au prochain épisode

[img][/img]

salut tout le monde
du nouveau aujourd'hui
dans la boite aux lettres
tout droit arrivé des State, ou US comme vous voulez
mais que peut-il y avoir dans ce paquet
je vous le donne en mille
cela devrait servir pour la rénovation de SL
Et bien voici ce qu'il y a dans ce joli paquet
[img][/img]
acheter environ 30€ sur baybay, port compris, je précise
de belle qualité, dommage qu'il n'y a pas la sangle
je ferai un reportage sur la rénovation de ma selle
A++++++Sergio

Salut les SListes
toutes mes excuses pour cette absence
mais j'ai un cheval de quatres temps dans mon ordi qui me crés pas mal de problèmes
je ne peux plus posté de photos de de documents et j'ai du mal à répondre aux post
la ce soir j'ai réusis à ma conecter avec énormément de mal
je garde le reportage sur le coude et vous en ferais par des que possible
au plaisir sergio