Les monos Honda routiers : Historique (en chantier)

MERCI à Sergio CBS44 pour son travail de recherche.

Les  CBS : Commercialisées de 1971 à 1975

Modèle S1 :  à partir de 1971

vert



rouge candy:



gold sur des importations

bleu


Modèle S2 : à partir de 1974

cuvelage de phare noir, caoutchouc sur fourche , à la place des fourreaux de couleur, nouvelle déco de selle, amortisseurs chromé au lieu d'être peints, et nouveau look du réservoir , existe en deux couleur pour la France,

orange candy:



et vert candy:



on trouve quelques bordeaux mais elle sont d'importation Italienne:



les anglaises en bleu, avec un changement sur certain équipement, le prémisse du S3
nouvelle fourche , freins à disque avant, compte tour, suppression des carters de chaîne
nouveaux clignotant, nouveau bras oscillant:



Les CBJ : commercialisées de 1975 à 1978
Appelées CB S3
nouveau moteur , il passe à 124cc, nouveau look, et existe en deux couleurs pour la France

Modèle : 1975

bleu:



Modèle : 1978 avec repose pieds passager suspendu (comme pour les XL), et selle plus longue.

Orange:



Version Challenge : S3 équipé du kit Challenge Honda France, comprenant : Carénage, selle, commande reculées, guidon bracelet, mégaphone.

voir le sujet : https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1081-challenge-honda-france-des-photos-et-plus-si-affinites



Les CBN : commercialisées uniquement en 1978
Très proche des S3, (cadre, moteur) mais équipement similaire à la Honda 125 twin (bicylindre), réservoir, tableau de bord, selle, pot d’échappement.


Bleu :



Gris :



(La déco des caches latéraux n'est pas complète)

Marron:



Le tableau de bord : CBN

Je crois que je viens de trouver la toute première version du CB S3

Salut eldo

tu l'as trouvée où, à une vente chez Bonham's ?

Non chez chrisite's leboncoin !!!
http://www.leboncoin.fr/motos/290039631.htm?ca=13_s

J’hésite à ce prix là. Si il fournit un bidon de 20litres de rustol avec ... faut voir !!!!!

je post ici pour remettre en avant ce post pour les nouveaux
n’hésitez pas à mettre vos photos de machines des différents model
ainsi que les compteurs, pour voir l'évolution dans le temps
merci à tous
amicalement, Sergio

Post de Sergio CBS44

Je continue a faire avancer le chmilblick
voici quelques renseignement pour info
les RMT
celle de 76 à? N° 27 sortie en avril 1977



celle de mars 2004 CG125ES



voici quelques photos des premières CG 76
Tout d’abord pour faire plaisir à Nico71, une petite photo de son ancienne
un modèle orange assez rare



elle existait aussi en bleu et en rouge que voici





je ne sais pas jusqu’à quand ces modèle ont été fabriqués, mais les bases de 80 sont les mêmes
la suite bientôt

je continue, en m'excusant pour publier des photos qui ne m’appartienne pas
mais comme elles circulent sur la toile , je me suis servie
modèle de 1980 pas beaucoup d'évolution a par la déco



Quelques dérivés et coursifiés







j'aime bien celle ci



je n'ai pas mis celle de Antoine on la voit dans son post
mais je mets la base qui lui a servie, celle de la poste



bon maintenant on passe a plus récent
modèle 1995 net changement de look, je crois qu'il s'est fait jusqu’à 1998



plus récent modèle 2004



voila pour aujourd'hui, et je laisse aux puriste de confirmer ces pages et de nous en dire plus
amicalement, Sergio

j'oubliais le principal
la figurine JOE BAR TEAM sur CG



Allez à vous

Bonjour les CGstites
pour compléter nos travaux sur ce model
je serai contant que certains propriétaires de CG
se manifestement, avec quelques photos de leurs tableaux de bord
je ne trouve pas ce genre de photos sur la toile, du moins j'ai pas cherché pour tout vous dire
se serait sympas d'avoir les différents model
merci pour votre contribution et vous en remercie
amicalement, Sergio

je remontes aussi celui là
pour votre information
a+sergio

Salut Sergio

Je vois que tu n'as pas baucoup d'aide pour completer ce post.
Voici , ma petite contribution .

Le tableau de bord de Nico ( CG 1976 )




CG Jéjéraisin 1977




CG 1993



CG 2004



Ce serait sympa que les possesseurs de CG ,partagent les renseignements.

A+
Papy Gadin

merci papy
c'est vrai cela peut servir
tu as raison pour le post
mais je le fais remonter pour qu'il soit lu et ne tombe pas aux oubliettes
il faudrait que l'on fasse un post-it
a+sergio

Bonsoir;

J'ai un CG de 1982, que te faut-il comme photos ?

salut CBX
et bien si ton model n'est pas dessus ce post
une vue de coté, droite et gauche
le tableau de bord
et si tu vois un détail important
a+sergio

allez .... j'y participe avec le mono du copain ......... et un peu d'humour   

la version grand baroudeur ......



pour info il là acheter en neuve  (mais y veux pas s'inscrire sur le fofo   )

Bjr;

Je ne suis toujours pas doué pour les photos mais en voici trois de mon CG que j'ai acheté neuf en 1982;
Quasiment tout est d'origine sauf quelques pièces : pneus + chambres, câble embrayage, rupteurs + condo, bougie, kit chaine et filtre à air, ampoule de feu arrière, spi de fourche et cuvettes, garde-boue arrière qui était trop oxydé, cellule clignotante (re merci à Papygadin   ).
En 32 ans, dont des semaines passées dehors devant la gare Montparnasse, et 36.000 Km c'est finalement peu de pièces changées!
Seuls les cligno arrière ne sont pas montés comme à l'origine (puisque j'avais un porte-bagage) et la poignée de béquillage ajoutée dernièrement.

Salut CBX,
Dis donc c'est quoi la pièce sur le pontet de fourche droit ? un "helmet holder" ?
A++

professeurhammond a écrit:Salut CBX,
Dis donc c'est quoi la pièce sur le pontet de fourche droit ? un "helmet holder" ?
A++

Bjr;

Exactement, et qui se verrouille avec la clé de contact   
Sauf que l'attache correspond aux casques de l'époque (qui avaient deux boucles métalliques de serrage de la jugulaire) et que c'est inutilisable avec les casques récents   

hello
Perso le helmet pour mon casque ça passe mais je suis obligé de poser le casque sur le phare...... et ne pas être très loin  :stock: 

je pense qu'il faut que nous retravaillons sur ce post
entre autre sur les couleurs des différents model
références et équivalent
et faire un truc propre qu'on retrouvera en post-it
pour ceux qui on des exemples
merci de partager
sergio

j'ai confectionné avec l'aide de papy( merci à lui) un complément au post de tictoc
sur les couleurs de nos timonos que l'on peut voir ICI
si quelqu'un a d'autres référence comme CG XLS CBN
merci de les postées ici
merci sergio

Bonsoir j ais récupéré un 125 se comme le premier en vert 1971 il y aurais un tableau sur les n. de série le mien n. moteur commence par 10045...pour voir ci je suis en règle merci

Merci ELDORADO j ai vue sur le cite un tableau avec des premiers n. de tel ou tel modèle pour être sur de l année mais je ne la trouve pas ou je suis perdu  

Bonsoir oui c est exactement sa merci beaucoup le n. qui est sur la moto c est une des première merci