Novice en recherche d'une belle 125

Bonjour à toutes et tous,

Je me suis inscrite sur le forum car je rêve d'avoir une petite moto et, à force de les regarder en images, de baver devant,
il est temps de concrétiser l'histoire!
J'habite la Dordogne, une météo propice à rouler tranquilou pour aller embaucher. (34km aller retour)
et flâner le w-e sur les petites routes.
J'aimerai acheter une Honda 125 cb ou cg des années 70.(Etant née dans ses années là, c'est la nostalgie!)
J'aime vraiment le look des k5 mais n'étant pas mécano, j'ai compris qu'une mono était plus simple pour une première
prise en main! Avez-vous des pistes de ventes d'occas' car à part le Bon Coin, je sèche un peu...
Je vais faire un petit tour sur vos posts. Merci

Bienvenue ! !

Bonsoir;

Sans connaissance mécanique, mieux vaut éviter les K5 ..... qui sont "suceptibles".
Les monos sont simples, agréables, légers, toujours de bonne humeur (sans à priori de ma part car dans le garage j'ai du mono, du quadri et du six cylindres )

Vu ta localisation j'opterais pour un trail qui permet aussi d'emprunter les chemins ou de suivre les rivières.
Le SL étant plutôt rare, un XL serait surement un bon choix.

D'autres vont réagir, plus qu'à attendre qu'ils aient fini leur repas

tout a fait mon cher CBX aux 6 bougies
salut hulotte24 ou la chouette
bon je l'admet elle est creuse
soit le BIENVENUE ici ou tu trouveras toutes les réponses a tes questions
pour ton choix , oui un timono sera plus facile d'entretien de de mécanique, pour un novice
pour les annonces , c'est aléatoire, le bon coin coin est pas mal, et tu trouves un peu de tout
le choix, comme te l'a dit CBX la SL est pratiquement inabordable dans un état propre, les XL sont encore accessibles, les XLS encore plus facile, a toi de voir, mais pour une routière la CG est la plus répandue, et tu en trouves a tout les prix
voilà mon avis
pour ton pays , un bien beau département, que j’apprécie énormément
j'y suis aller voir un copain d'un autre forum, qui passe des fois ici, un gars de Vézac
ou j'ai passé un moment agréable sur les bord de la Dordogne.
j’espère que tu trouvera ton bonheur
au plaisir de te lire
amicalement, Sergio

Merci les gars pour votre accueil.
C'est fait, j'accroche définitivement la k5 en poster et vais à la recherche d'une mono!
Bien vu les petits sentiers bien sympas de Dordogne pour rouler en XL ou XLS...
Petite précision:
je suis une fille et du haut de mon 1,56 M, je ne voudrais pas trimbaler un tabouret pour chevaucher
ma pétrolette! Voilà pourquoi par gout du look et pratique j'optais mes recherches pour CG-CB...
(Je suis du côté de Montignac, c'est également le Périgord noir comme Vézac)

Je continue mes recherches.

Bonjour Hulotte24.

Les demoiselles ou dames sont peu inscrites sur ce forum, ce qui est bien dommage, aussi c'est avec beaucoup de plaisir que nous t'accueillons ici.
En ce qui concerne la 125, il est certain que les XL et XLS sont plus hautes que la SL ou la CBS. Toutes en tout cas se révèlent plus plaisantes à l'usage que la K5, qui n'avait guère pour elle que son look petite moto et son démarreur électrique (à condition que la batterie soit en bon état).
Si la randonnée tous chemins t'attire, des SL en état correct sont encore dans des petites annonces, il est vrai qu'elles ne se font plus fréquentes et disséminées sur le territoire, de même pour les CBS d'ailleurs. Les prix s'en ressentent également, quoique certaines annonces demeurent raisonnables.
Sortis de ces modèles, reste la CG, qui est une routière plutôt à destination citadine. Les prix sont moindres, cependant beaucoup semblent avoir souffert d'un entretien négligé, sans doute la rançon de leur vocation utilitaire.
Tu peux toujours solliciter notre avis si jamais tu en repérais une sur LBC ou Anciennes.net.

Une annonce qui pourrait être à considérer:
http://www.leboncoin.fr/motos/429586479.htm?ca=12_s
ou celle-ci:
http://www.leboncoin.fr/motos/403251587.htm?ca=12_s
Enfin, le Périgord noir, quel endroit magnifique, j'ai gardé un excellent souvenir de vacances dans ce coin. Un cadre qui se prêterait fort bien à un rassemblement-ballade de monos !

Bienvenue ici et à +,
Eldorado.

Bonjour hulotte24 , je ne l'avais pas considérer de ce point du vue là
il est vrai de du haut de tes 1 m 56 la garde sol est un peu réduite
la SL ou le CBS comme le suggère eldo est plus a ta taille
mais les annonce qu'il te montre sont trop chère à mon gout
toi qui veut un peu mécaniqués il te faut du vrai brêlon
avec un peu de rouille, pour montrer qu'une motarde ne fait pas que dans la dentelle
donc un petit mono avec un peu de boulot dessus
pour se salir un peu les mains et faire la manucure le soir
il est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de femmes parmi nous
je suis contant de faire ta connaissance
et puis lance toi évite les bicylindres trop de problèmes
et comme on te la déjà dit , on est là
en conseils , et aide et autre
au plaisir de te lire
amicalement, sergio

J'aurais imaginé qu'il y aurait eu plus de filles pour des coups de coeur de Timonos;
elles doivent être, ailleurs, sur de plus grosses cyclindrées
En tout cas moi, je suis contente d'être parmi vous et vais essayer de piger quelque chose à la mécanique.

Merci pour les annonces Eldorado. Comme l'a bien vu Sergio, ma bourse est encore trop petite...
Et dommage car la CBS de 1972 est trop trop belle (c'était pas une année pinard mais ouhaaaa la clââsse là, du côté Honda)
Je pensais pas y mettre plus 800 euros... Car je pense aussi au casque, à l'assurance...et tout le reste!...
Eh, eh, je n'ai pas de petits arbres qui donnent de champignon noir ) et pas de cochon non plus pour les chercher!!!

Revenons à nos Timonos: j'avais vu des annonces pas loin de chez moi sur le BCoin mais...
j'arrive pas à vous poster les liens car si j'ai bien compris pas de post externes Punie pendant 7 jours

Dommage, je voulais vous montrer qq modèles en image... bon ben ça me laisse le temps de continuer à regarder le forum
et à paufiner mes recherches!

Salut Hulotte.

Bienvenue sur le Fofo

Eldorado et Sergio , ont raison de te préciser que la CBs et la SL sont plus basses que les autres modèles.

J 'ai cependant quelques copines de ton gabarit qui pilotent des XL.
Notamment la compagne d ' un copain qui habite Vézac.
Si tu le désires , ce couple d'amis que nous avons ( Sergio et moi ) se fera un plaisir de te faire essayer une de leurs XL

Et puis , il y a aussi cette solution :
Un copain a affiné sa selle deXL:



A+
Papy Gadin

Re Salut Hulotte.

Il y a celle ci en Dordogne sur LBC ICI



A+

Papy Gadin

Merci Papygadin pour les tuyaux...
Eh oui, ce modèle faisait partie des images repérées sur L BC que je voulais vous montrer.
je vais attendre la date d'émission des liens externes

Bonsoir Hulotte.

Désolé que les annonces proposées ne correspondent pas à ton budget. Comme tu indiquais en chercher une belle, il m'avait semblé que cela pouvait correspondre à l'objet de ta recherche. Maintenant, si nous considérons le coût engendré par une remise en état complète, ces prix, surtout pour la CBS (de visu sur la photo), ne sont pas excessifs.

Bonne continuation dans tes recherches et à +,
Eldorado.

salut hulotte24
il y a ça vers chez toi
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/427633071.htm?ca=2_shttp://www.leboncoin.fr/motos/420553488.htm?ca=2_shttp://www.leboncoin.fr/motos/432405128.htm?ca=2_s

Après avoir regardé les annonces ici et là, voici celles retenues pour le moment:

La Cbs de Périgueux (vue par Papygadin) n'est plus en vente par le particulier, il l'a mise en dépot dans un garage qui,
l'air de rien, a remonté tranquilou le prix... Qu'en pensez-vous?... Et c'est quoi ces fils qui pendouillent?

http://www.leboncoin.fr/motos/427104135.htm?ca=2_s

Voici une CG de 1984, bizarre je trouve qu'elle a plutot le look d'une des années 70
http://www.leboncoin.fr/motos/363564565.htm?ca=2_s

Une autre cg
http://www.leboncoin.fr/motos/432405128.htm?ca=2_s


Et celle-ci un peu loin, dans les Landes (et vu le prix, Eldorado va me dire qu'au lieu d'aller trainer là bas, autant rester sur La CBS à 1600 euros en dordogne !! )
http://www.leboncoin.fr/motos/399803100.htm?ca=2_s

Merci pour vos commentaires

Salut hulotte24
pour 1600€ je préfère quand même celle-ci
http://www.leboncoin.fr/motos/403251587.htm?ca=2_s
connais-tu la commune de Vezac
avec papy on a un couple d'ami qui possède des XL
je pourrai t'organiser un RDV, si cela t'intéresse pour voir si la machine te vas en hauteur
il sont très sympatique et de bonne composition
et une XL serait moins cher
merci pour ta réponse
amicalement, Sergio

j'oubliai pour l'annonce du vendeur de la CBS de Périgueux
il se gratte pas un peu 190€ de plus, et en pus il ne dit pas s'il a fait la réparation
je pense que tu dois pouvoir la négocier avec le proprio
bonne chance
sergio

la cbs verte est propre, faudrait contacter directement le propiétaire pour éviter les 190e en plus ; à 800e maxi ça peut aller je trouve, c'est peut-être un peu chère mais bon, perso je mettrai jamais 1600e pour une cbs, c'est abusé!

Georges5 a écrit:perso je mettrai jamais 1600e pour une cbs, c'est abusé!

tout a fait d'accord avec toi, mais c'est l'offre et la demande
ne t'inquiète pas son annonce va rester un moment
mais j'avoue quelle et belle
tiens un deal
combien vous évaluez la mienne
moteur refait piston segments soupapes neuf, ainsi que distribution complété
selle et pot neuf en équivalant
peinture refaite mais pas en candy
la voici

[img][/img][img][/img]
je vous rassure je ne la vends pas
à moins qu'une proposition très intéressante se présente
je l'étudirais

elle est niquel c'est juste un peu dommage pour la peinture candy même si elle est belle comme ça

Salut Hulotte , Sergio , Eldorado et Les Monomaniaques.

C 'est vrai qu' elle est magnifique la CBs de Sergio.
Avec quoi tu as traité ton carter d'embrayage , Serio ?


Pour répondre à Hulotte , le fil qui pendouille sur la Cbs de LBC est le câble d'embrayage.
Normalement , il passe sous le réservoir , mais Sergio , t'en diras plus.



A+
Papy Gadin

@papy, je l'ai juste poncer au 1200 à l'eau et un coup de belgom alu
et un bon coup d'huile de coude et voilà le résultat
@hulotte, le cable passe sous le réservoir comme te la dit papy
on peut le voir sur ma première photo, et on le revoit sortir derrière le carburateur sur la deuxième
et il est fixé sur le cadre au coté du contacteur de frein arrière
comme indiquer sur (fig10)
[img][/img]
@ papy quand tu as fait la capture de la photo de cette machine tu aurais pas garder l'annonce originale
sous un fichier, c'est pour voir si il y avait le tel du proprio
merci pour la réponse
sergio

à propos des carters moteurs ça m'intéresse, je voulais savoir en fait tu les laisse comme ça sans vernis ni rien? ça bouge pas avec le temps? (je veux faire la même chose, pas de peinture ni vernis ça me prends la tête)

et elle est pas comme la mienne ta revue technique, il existe plusieurs modèles?

salut Georges
oui il sont brut d'alu sans verni
plus facile à entretenir, un coup de belgom et ça brille
pour la fiche technique que j'ai mis, elle proviens du manuel d'atelier
[img][/img]
il existe chez certain en pdf

Les vernis, sur l'alu brut des carters moteurs, ne tiennent pas dans le temps, jaunissent ou l'oxydation s'installe en dessous.

A+,
Eldorado.

Georges5 a écrit:la cbs verte est propre, faudrait contacter directement le propiétaire pour éviter les 190e en plus ; à 800e maxi ça peut aller je trouve, c'est peut-être un peu chère mais bon, perso je mettrai jamais 1600e pour une cbs, c'est abusé!

Quand tu en auras retapé une intégralement et conforme à l'origine, tu comprendras ta douleur...

A+,
Eldorado.