Novice en recherche d'une belle 125

pit900z a écrit:

sergio CBS44 a écrit:salut pit
j'ai l'impression que les amortisseur sont de XL
je les trouve bien haut

Salut Sergio

Je suis de ton avis elle a l'air un peu haute du c*l,   de l'arrière je voulais dire !!!
Mais les amortos d'XL ont les spires noires.
A+

je viens de vérifier
tu as raison
les XL ont des spires noires
mais en longueur ça l'aurait fait
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ce n'est pas non plus de S3, il ne font que 1 cm de plus

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donc un autre model              

De toute façon ce n'est pas ceux d'origine.

A rajouter donc à la liste des pièces non d'origine sur cette bécane.
Mais malgré cela elle présente bien quand même.

Je vous laisse maître de la situation ... faudra pas venir me dire que je me la pète plus haut que mon C..!  ...avec ce cul en l'air...
Je croise les doigts, je la sens bien cette CBs
Merci Pit

C'est ce qui fait le charme, quand le popotin n'est pas trop près du sol   

        

tu n'as plus qu'à attendre!!!!!!!!
et croise les doigts

Salut à tous

Me voila de retour de la visite du CBS. (qui n'est toujours pas vendue)
Voici quelques photos supplémentaires.



















Je l'ai essayé :
Plutot une bonne impression le moteur a l'air de respirer correctement, tenue de route saine, freinage vraiment juste, mais bon cela faisait longtemps que je n'avais pas conduit de 125 de cette époque.
C'est une moto dans son jus donc pas nickel mais présentable.
Esthétique :
Les chromes sont vraiment bien, Garde boue AV,AR, les jantes aussi. les rayons sont un peu rouillés.
Un poc sur le réservoir, l’intérieur n'est pas rouillé.
Des éraflures un peu partout (cf photos)
Les Pneus sont bons (récent).
Selle avec une housse non d'origine, mais en bon état.
Moteur :
C'est bien un 122cc mais avec prise de compte tours donc un SL.
Apparemment pas de fuite.
Les vitesse passent très bien sans problème.
Il fume un peu à accélération, Le vendeur m'a dit qu'il rajoutait un peu d'huile dans le réservoir.
Le pot a été vidé, donc bruyant, mais ça reste raisonnable. Je suis mail placé pour en parler car mon 900Z avec cornet et 4en1 fait un raffut d'enfer !!!
Les amortos ne sont pas d'origine mais je ne sais pas de quel modèle il proviennent.
L’électricité j'avoue que je n'ai pas tout testé, mais clignos et feu stop fonctionne.
Les piéces en +: Un moteur complet de CBS, un cadre , une fourche, une roue AV, un réservoir (Orange) mais rouillé à l'intérieur) et le carton en Photos.
Je n'ai pas pensé à regarder si le moteur était bloqué ou pas.

Voilà à toi de voir.
Le vendeur m'as fait une très bonne impression, un passionné de cyclos ancien.
Il a une prochaine visite lundi.

salut les fondus et hulotte
merci à pit pour cette démarche
sympas le gars
comme eldo moi je n'hésiterais pas mais je suis pas hulotte
et moi je bricole mes timonos
la si le moteur d'origine a été changé, c'est que celui du CBS en rab est HS surement
mais tu peux te faire une centaines d'euros à revendre ce lot de pièces
donc une machine pour un coup de 700€
alors a voir
a+sergio

Honda vendue.

Je continue mes recherches, j'en trouverai une plus belle encore   

salut hulotte,

as tu vu celle-ci ?

a+

http://www.leboncoin.fr/motos/604605251.htm

eldorado a écrit:Il y a celle-ci qui est toujours en annonce :

http://www.leboncoin.fr/motos/585200211.htm?ca=12_s

A+,
Eldorado.

salut eldo
normalement elle est déjà vendue
le gars n'enlève pas son annonce
hulotte c'est déjà renseigné

Mon oncle avait telephoné au gars: la moto avait été vendue aussitôt l'annonce posée... ça fait des semaines que l'annonce y est,
je pense qu'il ne sait pas l'enlever...

La perle du w-e les gars!!!
matez ça... à 3000 roros pété de rire!
y'en a qui ont peur de rien
http://www.leboncoin.fr/motos/610055804.htm?ca=2_s

J'suis riche !!!!   

Vu le nom de la ville où habite ce vendeur, le prix n'est pas étonnant : Barjols (limitrophe de Barjot ??)

hulotte24 a écrit:La perle du w-e les gars!!!
matez ça... à 3000 roros pété de rire!
y'en a qui ont peur de rien
http://www.leboncoin.fr/motos/610055804.htm?ca=2_s

Bonjour tous le monde
moi je pense vue l'état de la machine que le doigt du vendeur
a riper sur un zéro , le prix doit être de 300€
il suffit de lui demander
si c'est pas le cas , c'est un fou

salut Hulotte
je vient de voir ça , je pense que ça doit être négociable pour 1000 €
et c'est bien payé
http://www.leboncoin.fr/motos/617470621.htm?ca=18_s

Bonsoir à tous, j'aimerai vos avis à propos de cette annonce vue par Sergio
MERCI!

http://www.leboncoin.fr/motos/617470621.htm?ca=18_s

Voici quelques images en plus que le vendeur m'a fait passer
Il m'a précisé qu'il y a ces points  à reprendre :
- accrocs sur la selle (le même de chaque côté).
- rayons oxydés : roues avant et arrière.
La rouille est superficielle. elle vient du fait que la moto roule tous les jours. En frottant la rouille part mais les rayons restent ternes (les roues ont presque 40 ans.) Le chrome des jantes n'est par contre pas cloqué.

Merci Eldo pour ta réponse éclairante -malgré la coupure!-  
Côté prix, c'est certain que s'il ne veut pas baisser je ne mettrai pas tous ces euros
merci à toi

Hulotte

salut Eldo
pas mal cette analyse
je n'ai pas répondu à sa demande pour voir justement ce que les autres pensaient de cette brêle
en fait, je lui est déjà répondu en MP suite à sa demande et mon analyse était la même que la tienne
et c'est moi même qui lui est suggérer de vous posez la questions et de faire partager cette analyse
voici ce que je lui avais répondu
"pas si mal que ça
quelques points de rouille, avec de l'huile de coude
et un peu de patience et les bon produit , rien d'insurmontable
il y a du chatterton sur le fil de la bougie , rien de bon
ceci veux dire qu'il est craquelé, et perte de jus
donc à changer, l'embrayage a l'air aussi fatigué
pour le reste , oui la selle , une housse se trouve pour 30€
pour le prix , tu as discuté avec lui?
peux-tu mettre ces commentaires sur ton post de bienvenue
pour en faire partager les copains
eux auront peut être une autre idée de la chose
a+sergio"
alors maintenant il faudrait la voir de plus près pour en savoir plus
a+sergio