présentation de ma XLS de 79 et restauration

Encore bravo.
On disait que je travaillais vite mais je suis battu.
C'est vrai que depuis deux semaines, j'ai restauré juste une Fiat 850 Spider mais j'ai pas tout à fait fini, quand on ouvre les portes, la lumière s'allume pas.
Merci pour les conseils en peinture et sticker, je sens que la mienne va bientôt reprendre un coup de jeune.

merci les petits gaziers...
je ne cherche en aucun cas a faire un cours sur la peinture, car je ne pense pas que c'est la méthode la plus efficace, mais c'est la 2 eme motos que je fait ainsi, et ca tiens pour le moment...

et j'aimerais un jour lire un tuto sur la vrai technique de peinture sans avoir le matos de carrossier!

Salut Bellotte et les autres monomaniaques,

Bellotte a écrit:C'est vrai que depuis deux semaines, j'ai restauré juste une Fiat 850 Spider mais j'ai pas tout à fait fini, quand on ouvre les portes, la lumière s'allume pas.

Des photos, des photos!

Nous ne t'en voudrons pas si elle ne s'allume pas et que tu viens nous la faire voir lors de

P****n ! c'est propre!
Un seul mot à rajouter, BRAVO!

yves

Magnifique !

comme prévus, sortie de la XLS aujourd'hui!!!

J'ai encore deux trois bricole a revoir dessus (serrage de vis entre autre), et surtout régler le problemes des feux!!
pas de clignotants, pas de feux arriere, pas de stop!!!!!

je vais me mettre en chasse pour trouver des ampoules 6V, et essayé de resoudre ca.... a lire quelques topics je ne suis pas le seul dans ce cas!!!!!!

tu viens de toucher du doigt le point sensible: l'electricité... mais tu as l'air bien parti. Courage!

Salut Suzuk14 et les autres monomaniaques !

Terrible ta technique de sticker-pochoire ! Et dire que j'étais tout content avec ma technique du stcker-vernis ! J'ai plus qu'à rentrer chez ma mère et à reprendre des cours !
T'as 2 gardes boues ou t'as refait la déco ? J'aimais bien le premier jet aussi , dans le prolongement du reservoir !

Ritonus84 a écrit:Salut Suzuk14 et les autres monomaniaques !

Terrible ta technique de sticker-pochoire ! Et dire que j'étais tout content avec ma technique du stcker-vernis ! J'ai plus qu'à rentrer chez ma mère et à reprendre des cours !
T'as 2 gardes boues ou t'as refait la déco ? J'aimais bien le premier jet aussi , dans le prolongement du reservoir !

c'est le meme garde boue, mais j'avais peur que la bande blanche plus la déco que j'avais en tete fasse trop "flashy-racing-jacky-touch".
Finalement, ca l'aurais peut etre fait, mais rien n'est définitif avec moi!

Salut Suzuk14 !

Ce que j'aime sur ta bécane, et on casque c'est l'impression d'harmonie qui s'en dégage.. je pèse mes mots.. Tout va bien ensemble.. Rien à enlever, rien à ajouter.

Du beau travail !

suzuk14 a écrit:Finalement, ca l'aurais peut etre fait, mais rien n'est définitif avec moi!

Surtout une peinture sur un GB plastique , t'as beau être vraiment bon elle va vite s'écailler et re-belotte , on prend les mêmes et on recommence !

C'est pourquoi je pensais renforcer le GB avant (je suppose que c'est la souplette du plastique qui va abimer la peinture??????)

Tout à fait, j'te montrerai une photo (si je pense à la prendre ce w-e) d'un GB complètement écaillé . Ok elle a été posée sans apret mais je pense pas que ça change grand chose .

Le plastique emmet toujours des vapeurs diverses et variées, et en plus ils dont en général gras.

Le PVC émet tout au long de sa vie 4 x son volume en chlore sous forme de gaz.. c'est pour cette raison qu'il commencent à être interdis dans les habitations dans certains pays.

Je pense qu'on doit utiliser des apprêts spécifiques ou des peintures adaptées.. mais celle utilisées en carosserie pour le métal ne sont pas réellement adaptées...

sur le GB avant j'ai mis un appret speciale PVC, mais je sais pas si ca va changer grand chose!!!! on verra avec le temps!

Nickel !

Faudra qu'on ouvre un topic sur les plastiques.. maintenant c'est sur !

Le plastique c'est fantastique !

aujpurd'hui, petite ballade dans les bois avec la mini memere!!!



photos retouché, mais on s'y croirais dans les années 80!!!!






bizzarement, depuis deux semaines que j'ai cette moto, je n'ais plus resortie les autres... je crois que je deviens amoureux!!!!!!!

j'ai commandé aujourd'hui une batterie neuve, car, je crois que ca va m'etre indispensable pour faire fonctionner les feux et les clignos!

Salut Suzuk.
Depuis deux semaines, tu ne fais que nous émerveiller et le résultat est sensationnel.
Ou as tu trouvé ce support de garde-boue avant qui fait de l'éffet?
Les batteries se trouvent à Carefour pour 25€ de marque Bosch.
Une bonne batterie est indispensable au bon fonctinnement de tout le circuit.

pour la batterie, c'est le prix que j'ai l'ai commandé, mais je savais pas qu'il y en avais a carouf.... si j'avais sus!!!!

pour le renfort de garde boue, j'ai trouvé ca chez maxxess (accesoire moto), car j'avais peur que la peinture s'écaille a cause du plastique assez souple (là au moins ca renforce le garde boue, et ca donne une petite touche ne plus!!!)

suzuk14 a écrit:
pour le renfort de garde boue, j'ai trouvé ca chez maxxess (accesoire moto), car j'avais peur que la peinture s'écaille a cause du plastique assez souple (là au moins ca renforce le garde boue, et ca donne une petite touche ne plus!!!)

En plus t'as raison, car c'est un accessoire qui etait utilisé sur les enduros a l'époque !

Salut !

Je viens de regarder ton topic dans la galerie photo....

Et..... Magnifique !!!

Chapeau bas, Monsieur.

C'est du beau boulot.
vraiment chouette personnalisation de ta moto.

au menus aujourd'hui, changement des clignotants noirs par des modeles ronds et chromés récupérer sur le 650 four (c'est les meme que les XL, et des catadiodes ronds a l'avant et arrière (comme quand elle est sortie du consessionnaire en 79!!!)