Rénovation en cours CB125S

A la main ?
Ca marche aussi avec des pneus trail ou trial ?
Les fois ou j'ai changé mes pneus (trail / trial uniquement) j'ai toujours assez galéré malgré l'utilisation de barres démonte pneu de 60cm en acier... d'où les pets sur la peinture...
Je m'y prends certainement mal   
A++

Salut Prof !

A la main ou avec les pieds, pour profiter du poids du bonhomme.
Le secret réside dans le fait d'engager un des talons du pneu au fond de la gorge de la jante, ce qui donne plus de latitude pour engager l'autre talon ensuite. La roue est posée à plat sur le sol, avec des cales dessous, pour ne rien abîmer.

A+,
Eldorado.

Merci pour vos conseils éclairés,
je m'y prend effectivement mal   
Eldo tu utilises aussi de la graisse ?

Re, Prof !

Tu peux utiliser du liquide vaisselle, la graisse sur un pneu...   

A+,
Eldorado.

eldorado a écrit:Re, Prof !

Tu peux utiliser du liquide vaisselle, la graisse sur un pneu...    

A+,
Eldorado.

pas sur le pneu, sur le contour de la jante...

Bjr;

Il existe de la graisse à pneu spécifique mais le liquide vaisselle va très bien (car il sèche au bout d'une dizaine de minutes).

Ruf a écrit:Je confirme... pour ma CB (origine Turquie) je n'ai pas la CG et mon beau père n'a jamais fait les papiers pour importer officiellement cette machine et il a perdu la CG et autres facture d'achat etc (depuis 1977 qu'elle est remisée je ne lui en veux pas)... donc à ce jour j'ai ma bécane qui est quasi fini mais je ne pourrai sans doute jamais avoir la CG (en plus c'est un modèle qui n'a jamais était importé en France tel quel)...  

Conclusion va bientôt y avoir plein de pièces à vendre...   

Bon bé, je confirme que je n'irai pas jusqu'au bout de la rénovation. Il ne restait plus grand chose à faire, j'avais fait le traitement du réservoir (Restom) le mois dernier.

Avant de passer une annonce sur le bon coin "pour pièces" je vous la propose ici, si quelqu'un est intéressé les photos et les infos sont sur ce post.

quel dommage
on ne verra donc pas la fin de cette CBS Turque
il te faudrait trouver une épave de CBS Française avec carte grise et l'affaire est faite
tu vas pas abandonner maintenant que le boulot est fait
allez laisse pas tomber
a+sergio

Merci de tes encouragements Sergio   

Tu crois que c'est jouable comment le coup de l'épave avec la carte grise ?

ba bien sur je les déjà fais
il te faut refrapper le cadre et faire faire la plaque mines chez Bretagne plaque
elle te coûtera une quinzaine d'euros
le plus dur est de trouvée la carte grise, a la limite le cadre tu t'en fou
ou une épave , du moins une machine quasi complète que tu rachète 2 à 300 €
et tu repeins juste le cadre et tu l'habille avec la tienne
tout est jouable dans la vie, il faut juste être patient
quand je vois le temps et l'argent déjà investis sur ta machine
ça me ferai chier de la voir partir en pièces
mais là c'est toi qui décide
au plaisir de la voir rouler
amicalement, Sergio

C'est déjà plus faisable vu comme ça, merci de tuyau, je vais étudier sérieusement la question sous cet angle  

je cherche de mon coté
a+sergio

tu as ça dans l'aude
400€ complète mais démontée
je pense que tu peux l'avoir pour 300€
tu peux revendre pour 200€ de pièces
un bon compromis
http://www.leboncoin.fr/motos/638888859.htm?ca=18_s

Prix: 400 €
Ville : Narbonne
Code postal : 11100
Cylindrée : 125 cm3
Description :
HONDA 125 CBS
1ere mise en circumlation : 17.01.1972
1Ere main
Moto complète , mais démontée , car bas moteur à refaire
Idéale pour restauration ou pour pièces

là il faudrait savoir si le cadre a une carte grise
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/585994704.htm?ca=18_s

Ville : Castelnau-de-Médoc
Code postal : 33480
Description :
Vend divers pièces pour moto Honda principalement pour CBS 125 S1 de 1976.

Roues avant, guidon,bras oscillant, garde boue avant et arrière, amortisseurs, cadre, réservoir, fourches...

Je possède également d'autres pièces pour Honda : fourche, roue avant, clignotants, té de fourche.... Les modèle sont à déterminés.

Aucun pot d'échappement n'est disponible.

Me contacter pour les tarifs et renseignements.

c'est tout ce que j'ai trouvé sur LBC
je vais voir sur les annonces collection
a+sergio

Merci beaucoup Sergio, la verte dans l'Aude je l'avais vu par contre celle du 33 je contacte le gars au plus vite   

Salut les gars !

Celle de Narbonne me plairait bien, dommage, trop loin et pas le temps... Snif...

A+,
Eldorado.

Moi aussi mais pas le temps non plus... Ni la place maintenant ou alors il faut pousser les murs...
Dommage, elle manque ...

A+
Pascal   

bosco a écrit:Moi aussi mais pas le temps non plus... Ni la place maintenant ou alors il faut pousser les murs...
Dommage, elle manque ...

A+
Pascal   

et bien pousse les murs
c'est un bon placement

C'est sûr, mais ce sont les voisins qui ne vont pas être contents !!     

dans ce cas demande leurs si ils n'ont pas une place dans leurs garages

Tiens, c'est pas bête.... d'autant qu'en y réfléchissant.. maintenant que tu me le dis... il y a peut être une possibilité..     

elle est à 250€ le prix baisse
http://www.leboncoin.fr/motos/642336763.htm?ca=18_s
la c'est plus qu'intéressant

Ruf a écrit:

Ruf a écrit:Je confirme... pour ma CB (origine Turquie) je n'ai pas la CG et mon beau père n'a jamais fait les papiers pour importer officiellement cette machine et il a perdu la CG et autres facture d'achat etc (depuis 1977 qu'elle est remisée je ne lui en veux pas)... donc à ce jour j'ai ma bécane qui est quasi fini mais je ne pourrai sans doute jamais avoir la CG (en plus c'est un modèle qui n'a jamais était importé en France tel quel)...  

Conclusion va bientôt y avoir plein de pièces à vendre...   

Bon bé, je confirme que je n'irai pas jusqu'au bout de la rénovation. Il ne restait plus grand chose à faire, j'avais fait le traitement du réservoir (Restom) le mois dernier.

Avant de passer une annonce sur le bon coin "pour pièces" je vous la propose ici, si quelqu'un est intéressé les photos et les infos sont sur ce post.

Finalement je laisse définitivement tomber ce projet... trop compliqué d'obtenir un CG, plus de budget pour encore rajouter des sous, plus le temps et en plus il faut changer les joints du moteur (il y a une fuite d'huile sous le moteur) et je n'ai pas la connaissance nécessaire à cette opération.
Conclusion, j'en reviens à ma proposition : avant de passer une annonce sur LBC "pour pièces" je vous la propose ici

Vous pouvez me contacter par MP si vous êtes intéressé. Je vais poster une annonce dans la section adéquate.

Dommage...  
tu ne peux pas non plus la stocker pour le jour ou ...??

Bon, maintenant c'est ta décision et nous ne sommes pas à ta place non plus, mais surtout, ne fais pas cela sur un coup de tête. Ca, c'est un conseil de "papy" qui vaut ce qu'il vaut hein??

Si tu vends, je te souhaite une bonne vente.

A+ et bien amicalement,
Pascal   

Oui, comme tu dis, dommage... mais ça fait des semaines que j'y réfléchi et je crois qu'il y a un moment où il faut faire un choix   je n'abandonne pas l'idée de restaurer une bécane, ce ne sera malheureusement pas celle ci...

Je pense que tu as bien réfléchi à cette éventualité. Ensuite, il est bien évident que personne ne peut se mettre réellement à ta place. Tu as raison toutefois de te projeter dans l'avenir pour restaurer une autre bécane que cette dernière, il faut avoir des projets, c'est bien.
Je te souhaite donc, outre ne bonne vente, ce que j'ai déjà fait, te trover une moto eut être plus adéquate pour une première restauration!
Bon courage et au plaisir!!
Pascal