Problème dans la montée des vitesses

Bonsoir Marduk.

Au passage, vérifie la résistance de l'antiparasite, qu'il ne dépasse pas 5 KOhms, c'est souvent marqué dessus.

A+,
Eldorado.

Hello Eldorado,

Yes, vérifiés pas de problème apparemment.
Par contre, je vais essayer de régler l'avance de l'allumage, je vais fouiller un peu sur le forum.

Un doute subsiste: quand j'ai ouvert le carter hier soir, il y avait un peu d'huile moteur qui suintait, est ce normal? C'est juste un problème de joints ou autre?

Merci!
Marduk

Salut,
Oui, tout a fait normal, l'allumage sur ces bécanes baigne dans l'huile.
A+
Pascal   

Hello tout le monde!

Bon j'ai vérifié:
-Bougie: neuve, aucune étincelle quand je kicke
-Filtre anti parasitage: 5kOhms
-Sortie de la bobine: tension quand je donne un coup de kick
-Rupteur: quand je tourne le volant, il y a une tension, mesurée au voltmètre mais pas forcément quand le "F" passe au niveau du trait...je suppose donc que ce n'est pas bien réglé. Pour le calage, c'est plutôt 0,25 mm que 0,30 ou 0,40 mais pas d'outillage pour retirer le volant et accéder au rupteur.

Vous auriez une piste?   

Merci beaucoup
Marduk

Salut Marduk !

Une piste ? Oui... Munis toi d'un jeu de cales...    
Pas besoin d'ouvrir le volant magnétique pour régler l'écartement des grains du rupteur.
Pour contrôler l'avance à l'allumage, il te faudra te munir d'une lampe témoin avec une source d'alimentation par pile.

A+,
Eldorado.

Toujours aussi rapide Eldorado!

Merci beaucoup en tout cas!

Bon maintenant le seul hic c'est que je n'arrive pas dévisser un peu le rupteur pour pouvoir le régler, j'ai l'impression que la vis est coincée tellement c'est dur...lol
(je suis vraiment pas bricoleur!)

Un bon tournevis, l'empreinte ne doit pas avoir de jeu dans la tête de vis, le tournevis bien en ligne, torsion du poignet pour exercer une pré-contrainte au dévissage et ... un coup de marteau sec sur le tournevis.

A+,
Eldorado.

J'ai essayé...je pense que là, c'est fichu :/

Non, ce n'est pas fichu, même si la tête a un peu souffert.
Un tournevis-choc, avec l'empreinte adéquate devrait faire l'affaire. Il importe de bien frapper dans l'axe de la vis. L'inconvénient, c'est l'accès restreint à cette vis...

A+,
Eldorado.

Salut Marduk ; Eldorado et les Monomaniaques.

Ne soit pas désespéré.
Comme le dit eldorado , au tournevis à frapper , ça devrait le faire.



si tu n'as pas de tournevis à frapper , tu peux essayer de mettre un peu de WD 40 et de dévisser en tappant des petits coups secs sur le manche du tournevis ..pas trop fort , juste pour décoller la vis.

a+
Papy Gadin