Question sur l'éclairage

Bonjour à tous,

Je viens de remonter une CG brésilienne de 1992.
Pour info, je n'y connais absolument rien sur ce modèle.
J'ai acheté cette moto avec le faisceau électrique arrière arraché, et je l'ai refait.
Moteur coupé, j'ai les clignos, le klaxon, les voyants du compteur (neutral) et le feu stop, mais pas les phares (ni avant, ni arrière).
Est-ce normal ?
Faut-il que le moteur tourne pour alimenter l'éclairage principal ?
Mon commodo est-il naze ?

Merci de vos réponses.

Bonjour ROne Doe.

Merci de prendre connaissance de ceci :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2720-charte-du-forum

A+,
Eldorado.

Bonjour,

Oui, c'est normal.
Le moteur doit tourner pour alimenter les feux avant et arrière car l'alternateur est, si j'ai bien compris ce que j'ai lu sur le forum, divisé en deux: une partie pour la charge de la batterie (et tout ce qui fonctionne pour le moment sur ta bécane) et une autre partie qui est dédiée aux feux avant, arrière et à l'allumage, (en tout cas c'est le cas pour ma brésilienne de 97, mais ma batterie est HS donc klaxon faiblard et clignos qui s'allume mais ne clignote pas...)
Du coup, je pense que ton commodo n'est pas forcément HS.

V
SAET

Salut Rone Doe.

Suite à des tests avec une batterie neuve, je te confirme que les clignos + avertisseur + voyant du point mort fonctionnent bien sur la batterie sans que le moteur tourne.
Par contre, comme toi, mes feux AV et AR ne s’éclairent toujours pas si le moteur ne fonctionne pas.
Pour info le schéma électrique des brésiliennes est sur la page d'accueil de la CG (attention, il faut être inscrit pour que le lien soit actif)
En espérant t'avoir aidé.

V
SAET

Merci beaucoup de ces réponses.
Cela me rassure quant à mes branchements sur le faisceau électrique.
J'avais un doute, mais ne connaissant pas ce modèle j'ai préféré demander.

Encore merci.

Erwan.

Salut Rone Doe.
Content de pouvoir t'aider.
N'hesite pas si tu as d'autre questions car nous avons tous les deux le meme modele.
Tiens nous au courant (c'est le cas de le dire!) de l'evolution de ton projet... des photos, des photos, des photos...

V
SAET

Ce matin je m'attaque à la finalisation du faisceau pour les périphériques.
Si j'ai du temps, je tenterai un démarrage cette AM ...
Les photos suivront.

Voici quelques photos du projet :

Avant:




Remontage :




Test avec réservoir :




La suite quand j'aurai résolu mon problème d'allumage.
PS: J'ai résolu mon problème au niveau du faisceau (mauvaise masse) et tous les périphériques fonctionnent.
Merci pour votre aide

Salut Rone Doe,

As tu solutionné ton problème d'allumage?
Pour les photos, superbe travail, la couleur noir lui va vraiment bien, je suppose qu'une selle un peu moins épaisse que celle d'origine est  en prévision vu la modif de boucle arrière...
On attends avec impatience la suite!

V
SAET

YES !!
Tout fonctionne à merveille. L'écartement du rupteur et une mauvaise masse m'ont joué des tour.
Voici le résultat final (les photos sont un poil surexposées) :






Je dois encore peindre le porte-batterie et ce sera fini.

Ouahou, très beau boulot !

Il n'y a plus beaucoup de pièces d'origine et les puristes vont crier au scandale mais moi je la trouve vraiment très sympa cette petite CG.
Bonne continuation,

V
SAET

salut les fondus de la bricole
et pourquoi les puristes ne seraient pas content
moi je dis   Beau boulot mon cher ROne Doe et j'aime bien le style
le seul truc que je trouve bizarre sur ces machines , c'est les repose pieds, moi je verrai bien tous déporter vers l'arrière en commandes reculées
avoir, au plaisir Sergio

Merci pour vos réactions.
En ce qui concerne la trasfo, elle s'opère principalement sur le cadre et la selle.
Le reste est le plus possible d'origine pour des raisons de budget (compteur et clignos exceptés).
Le chalenge était de rester dans une fourchette de 2.000 €, moto comprise.
Je ne compte bien sûr pas mes heures, mais ça fait partie du plaisir.  

Salut ROne Doe !

Oui, beau boulot et propre !

A+,
Eldorado.

ben je confirme sympatoche ce ti mono ...... façon bobber ..

Mais c'est qu'il est tout mignon ce CG!!!!
Bravo!!!!!
Jeff

Merci, merci.
Je dois encore lui trouver un garde boue avant, et elle sera finie pour de bon.
Je suis ravi de voir qu'elle plait