Un CBS tout électronique

Salut,
pour perfectionner un peu ma monture, je lui ai adjoint les services d'un allumage (Sachse) et d'un régulateur (Sélectronic) électroniques.
Le montage est facile mais demande des adaptations de cosse et de fixation, pour être discret.
Le résultat est parfait: un démarrage à froid comme à chaud sur un filet de kick, souplesse et montée en régime, une tension de charge bien équilibrée.
Ci-après quelques photos.
A plus.



Les éléments à monter




Montage sur le support d'avance centrifuge préalablement dépouillé (montage à l'envers ici: petite erreur...)




Prêt à recevoir la greffe






Calage initial avec la diode




Montage du boîtier électronique




Vérification à la lampe strobo



La petite trappe permettant les montées en régime sans graisser tout le garage...



Branchement initial du régulateur




Le régulateur avec les broches d'origine Honda




Le régulateur en bonne place




La bête prête à rugir...

Salut Tourtel et les Monomaniques !
Ouah ça c'est de la modif que j'aime : une touche de modernité apportant de la fiabilité tout en restant discret, sans dénaturer l'ensemble...
Bref j'ai envie de faire pareil

Pourrais tu nous dire le coût global des pièces ? Et où tu les as trouvé ?

Merci pour le partage
A++

L'allumage vient directement de:
http://elektronik-sachse.de/shopsystem/
C'est le seul je crois à faire ça.

Le redresseur de Selectronic, il y a eu un sujet là-dessus sur ce forum:
https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2168-remplacement-cellule-redresseuse-par-pont-de-diodes.

Quant au prix, comme dirait l'autre: Le prix s'oublie, la qualité reste...

salut les fondus
plu qu'intéressant ce post
merci Tourtel
comme prof's je me laisserai bien tenté
a+sergio