a etre tester

on trouvela résine soloplast R123 en effet dans pas mal de grandes surfaces de bricolo mais je n e l 'ai pas trouvé en conditionnement de 250 grammes dans ces magasins, j'ai donc pu en acheter un pot de 250 grammes qu 'a la fnac espace bricolage

merci Sergio
effectivement ,j'avais vu que casto en vendait

salutatous
question porte bagage
quel porte bagage peut on trouver a acheter et qui bien sur s 'adapte le mieux a une cb s3 ?
j 'en ai trouvé un sur le site marchant cms nl , mais franchement tres cher et ne suis pas certains que ses fixations sont bien adaptées au cadre de la cbs3, qu 'en pensez vous si vous connaissez ce modèle de porte bagage ?
si non quel porte bagage prévu pour d 'autres brèles que le s3 peut s 'adapter assez facilement ?
merci de vos réponses
Chap 53

aun sujet de la résine soloplast R123, on en rouve en grande surface de bricolage c 'est certain, mais dans un conditionnement generalement d 'un kilo, et donc le prix du kilo avoisine les 45 euros environ
si vous avez jusqu 'a 4 reservoirs de 5 à 10 litres à traiter 1 kilo doit suffire
250 gramme de résine c 'est le conditionement de restom pour le traitement d un reservoir de 5 a 15 litres
a+
Chap 53

chap 53 a écrit: A Papy Gadin qui veut me taquiner au sujet de la résine soloplast R123

et bien oui cher Papy taquin ,
on peut acheter cette résine en pot de 250 grammes ,ce qui est bien suffisant pour traiter un reservoir de nos brèles préférées,
sur le site fnac.com espace bricolage au prix de 17.99 euros ttc frais de port inclus et livré chez soit par courrier normal .
c 'est ce que je viens de faire

comme quoi je ne raconte pas que des bétises

A+
Chap taquin

Salut Chap.

Honte sur moi !

Mille pardons pour ma remarque taquine .
Tu viens de m'apprendre que la FNAC , avait un département Bricolage . Je l'ignorais.

A+
Papy Confus

chap 53 a écrit:salutatous
question porte bagage
quel porte bagage peut on trouver a acheter et qui bien sur s 'adapte le mieux a une cb s3 ?
j 'en ai trouvé un sur le site marchant cms nl , mais franchement tres cher et ne suis pas certains que ses fixations sont bien adaptées au cadre de la cbs3, qu 'en pensez vous si vous connaissez ce modèle de porte bagage ?
si non quel porte bagage prévu pour d 'autres brèles que le s3 peut s 'adapter assez facilement ?
merci de vos réponses
Chap 53

Salut Chap.

Le mieux et d'essayer d'en trouver un sur Le Bon Coin ou Ebay.

Il faut voir si celui ci correspond à la CB S3

ICI

Voici le genre de PB qui se monte sur la S3




A+
Papy Gadin

salut Papy Gadin

en fait j 'aime bien les taquineries sympathiques telles qu 'elles sont pratiquées sur ce forum, alors aucune honte a avoir et on apprend toujours plus de choses en utilisant ce super forum ...
pour le porte bagage franchement je trouve que celui montré sur la photo de s3 que tu m 'as adressée n 'arrange pas la ligne et l 'esthétique de la brèle, je le trouve "un peu trop lourd " pour la silhouette sportive de cettebelle machine, qu 'en penses tu ?
bon je reconnais que ce PB permet de maintenir les clignos arrieres a leur position d 'origine ce qui est déja pas si mal
en tout cas merci mille fois de ta reponse
au fait peux tu me dire ce que devrait ou doit consommer aproximativement une S3 correctement réglée en esssence et en huile pour une utilisation "normale " en ville et sur route ?
A+
Chap 53 ravi de t 'avoir fait réagir ...

PapyGadin a écrit:



Papy Gadin

Bjr;

Ce porte bagages est très probablement un Bottelin Dumoulin, le top à l'époque car bien conçu et chromage de qualité.
Pour mon CG j'en ai cherché un pendant des mois et j'ai fini par trouver sur LBC un très beau vers Dijon à 25€.
Seul pb le gars ne voulait pas s'emm... à l'expédier et c'est un collègue habitant Dijon qui l'a rapatrié sur Paris.

Salut  Les Fondus du porte bagage

Comte tenu de la longueur de la selle de la S3 , les supports du porte bagage sont imposants.
Le porte à faux du porte bagage oblige à avoir des renforts inférieurs.








A+
Papy Gadin

PS : Chap as tu une photo du PB de cmnsl ?

porte bagage cms nl

le PB de cms nl : environ 122 euros frais de port compris ... un vrai drame

chap 53 a écrit:le PB de cms nl : environ 122 euros frais de port compris ... un vrai drame

On ne voir qu'un seul point de fixation sur la fixation haute de l'amorto; où est (et comment) le deuxième point ?

Salut.

C 'est un PB de CG.
Mais il peut peut être ce monter sur la CB s3 ( à voir ! )
Le deuxiéme point d 'ancrage se fait sur la fixation de la selle







A+
Papy Gadin

il suffirai juste de savoir quel est l 'entr'axe entre les boulons de fixation de l 'amorto et de la selle de la CG
si cet entr'axe est le meme que sur la S3 alors ce PB est adaptable a la S3 sans aucune modif a prévoir
qui connait cet entr 'axe ?
A+
Chap

Salut Chap.

Il faudrait demander à Tatane , il a une CG.

A+
Papy Gadin

SALUT LES GENS

je viens de recuperer ce porte bagage( version afrique )    qui etais pas mal oxydé et je viens de le monter sur ma mob ! esthetique discutable ou pas....... moi j aime bien ça rehausse la ligne mais surtout c est bien pratique pour faire les courses !!

Y'a qu'à demander : sur le CG la distance entre fixation d'amorto et celle de la selle est de 12,6 cm (à 1 ou 2 millimètres près)





Pas très esthétique, mais tellement pratique

@Papy : bien vu le deuxième point de fixation

en effet un porte baggage est bien pratique sur la S3
compte tenu des indications données par CBX on peut en deduire que le porte baggage vendu par CMS NL est adaptable aux S3 car l 'entr'axe des percements de fixation de la poignée de levage est également d 'environ 13 cm
A+
Chap

salut chap
il y a un truc sur LBC qui pourrait intéresser
pas tout neuf
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/971942367.htm?ca=12_s

merci beaucoup Sergio pour cette info
penses tu que le prix est correct pour ce PB dans l 'état ou il est montré ?
en tout cas il me semble pas mal du tout et surtout bien moins cher que le PB de cms qui malgré tout me parait plus " élégant " et moins "lourd" sur l 'arriere d 'une s3 .

je reviens a la consommation essence et huile d 'une s3 en ville et sur route en utilisation dite " normale"
donc si je fais le plein du reservoir et le plein d 'huile, combien de kms pensez vous que je puisse faire avant d 'aller a la pompe a essence et avant de refaire le niveau d 'huile ?
merci de vos réponses
a+
Chap

salutatous,

pour le porte bagage je suis en train d' essayer d 'adapter un porte bagage de HONDA DAX ou dax skyteam
ce week end dépose du moteur, nettoyage et remplacement de tous les joints spi , joint ouvercle carter coté embrayage, joint de filtre centrifuge, etc etc ...
je vais profiter de la dépose du moteur pour verifier et régler eventuellement au mieux l 'avance initiale et l 'ecartement du rupteur., cela me semble plus facile a faire sur un établi que sur la brèle

j 'ai du mal a nettoyer le moteur dans tous les petits coins et recoins, je fais ce nettoyage a l 'essence, j 'utilise ponctuellement un brosse laiton , et des chiffons, mais peut etre y a il mieux que l 'essence pour oter toutes les traces de gras d'huile de cambouis accumulé depuis trop de temps et incrusté dans l 'alu du bloc moteur ?
le plus difficile est pour moi de nettoyer les aillettes de refroidissement du cylindre jusqu 'au fond, avez vous une astuce et un bon produit pour cela ?
A+
Chap

Salut Chap53 !

Le nettoyant pour freins va bien pour cela.

Eldorado.

ok et merci encore pour cette info Eldorado
Chap

de la peinture ....

j 'ai trouvé une entreprise capable de sabler le cadre de ma S3
cette entreprise peut également realiser ( c 'est sa spécialité ) une peinture thermolaquée ( poudre et cuisson a 200 degrés ) brillante noir équivalent au noir HONDA d 'origine de la brèle
je ne sais pas si ce type de peinture thermolaquée resiste aux hydrocarbures, a l 'essence notamment , le savez vous ?
sinon que pensez vous d' une remise en peinture de ce type et avec ce procédé ? ce n 'est pas le type de peinture appliquée a l 'origine mais le résultat me semble plutot interressant, d 'autre part en dureté cette peinture thermolaquée parait parfaite
Ques sont vos avis sur le thermolaquage des brèles ?

merci a vous,
A+
Chap 53

Re, Chap53 !

Ce qu' il t' est proposé, c' est tout simplement une peinture epoxy, cuite au four.
C' est l' idéal en terme de finition et de tenue dans le temps.
Assure toi qu' ils appliquent une impression phosphatante avant le poudrage, qu' ils bouchent bien les trous de vis du cadre et qu' ils feront attention à ne pas effacer les n° du cadre (vire la plaque également).
Demande aussi un devis, il y a des variations de prix entre les entreprises pour un même travail.

Eldorado.