VOTRE AVIS NOUS INTERESSE

Voici un petit sondage pour savoir ou nous devons nous arrêter en années sur ce forum
il a été crée au début sur la base des HONDA 125 monocylindre des années 70, mais actuellement nous avons largement débordés, donc pour rétablir les valeurs du forum nous avons besoin de votre avis
si une décision est prise pour évincer les nouveaux arrivants des années qui ne correspondra pas à votre choix , il ne seront plus acceptés, mais pour ceux qui sont déjà inscrit, rien ne changera pour eux, ils sont inscrit ils y reste.

Salut Sergio et les Monomaniaques,
A voté aussi.
A++

Salut les gars et les filles !

Sergio, je pense qu' il serait bon de préciser à quoi correspondent les années charnières :
80, 90, etc...
Arrêt d' un modèle, changement de spécifications, ou l' époque ?
Cela gagnerait en cohérence et compréhension pour les gars, et filles, qui veulent rejoindre le forum.

Eldorado.

eldorado a écrit:Salut les gars et les filles !

Sergio, je pense qu' il serait bon de préciser à quoi correspondent les années charnières :
80, 90, etc...
Arrêt d' un modèle, changement de spécifications, ou l' époque ?
Cela gagnerait en cohérence et compréhension pour les gars, et filles, qui veulent rejoindre le forum.

Eldorado.

j'ai mis des dates par décennies, je n'ai pas approfondis
mais en gros
70 à 80 CBS de 70 à 76, SL de 72 à 76 ,CBS3, 75 a 78, XL de 75 à 78, TLS 76 à 78 CG 76 à 80, CBN 78 à 80
70 à 90 même chose qu'au dessus, plus XLS , XR 80 à 89
70 à 2000 le reste des CG , XLR
70 à 2010 toutes celles qui n'ont plus lieux d'être ici en gros
est ce plus clair
je ne le pense pas
a+sergio

Bonjour Sergio,

ben, si, cela précise les choses, on voit bien que le gros des brélons qui nous concernent se situent dans la période 70-80.

Eldorado.

eldorado a écrit:Bonjour Sergio,

ben, si, cela précise les choses, on voit bien que le gros des brélons qui nous concernent se situent dans la période 70-80.

Eldorado.

oui tu as complètement raison, mais jusqu'à 90 on incorpore les XLS et XR, je ne voudrais pas les évincés surtout notre amis Marco
enfin je vois que se sondage n'intéresse pas grand monde à part nous
enfin bref
a+sergio

a voter !

PS......si personne veut voter ...tant pis pour eux mais après faudra  pas qu ils se plaignent......

en tout cas serge  a fait ce qu il fallait !!!

Bonsoir à tous

à voté !

A Voté,
J'ai mis mon grain de sel... pour y avoir goûté je ne peux plus me passer de ma Brésilienne qui ne serait pas revenue à la vie sans vos précieux conseils... on pousse jusqu'à 2000 pour les fondus de CG?
Et en plus, à cause de vous je cherche un autre timono si possible d'avant 80...parce que maintenant que j'ai mis le doigts dedans (pas de mauvais esprit avec le doigt dans la Brésilienne SVP !) ben comment dire, c'est maladif... il m'en faut une autre!

aller les gars on vous attends pour voter ! merci deja a ce qui l on fait ...

sergio cbs44 a écrit:... mais jusqu'à 90 on incorpore les XLS et XR, je ne voudrais pas les évincés surtout notre amis Marco

Yoho, les frérots de la côte
Passage éclair d'el Marco sur le fofo car occupé, trèèès occupé. Et ça ne va pas s'arranger avec le temps

Mais je passe en coup de vent (quelques minutes volées) au moins une fois par mois voir si vous élucubrez toujours ou si vous devenez sérieux (trop ? )
Alors je serais bien en peine de voter ...
Mais mon avis peut peut-être vous intéresser

En 2010 ce forum était presque arrêté avec une activité quasi anonyme. Et ce sont des transfuges d'un forum XL / XLS /XR qui l'ont relancé "pleins pots".
Depuis, des adeptes de motos plus anciennes sont venus se greffer dessus ... et le greffon a fort bien pris.

Faut-il pour autant revenir à la situation antérieure à 2010 ? Peut-être
Mais n'oublions pas que le premier modèle XLS est sorti en 1978, si je ne m'abuse.
Donc les choses ne sont pas si simples et même les puristes peuvent recevoir la contradiction.

Perso, je ne suis pas compétent car que ce soit dans la moto ou ailleurs, je n'aime pas trop les autoroutes balisées ... sans doute est-ce pour cela que je n'ai possédé que des trails (tous chemins)  

PS : ma "Belle" XLS est de 1980 : trop récente ? Et j'ai de quoi remonter une XLS 1979 : éligible ?
Pas simple tout ça

Salut les Monomaniaques,
J'ai voté jusqu'à 90 pour la raison qu'expose notre Marco : il y a de fait plusieurs XLS et XR sur le fofo, dont des membres éminents tel que notre Marco .

Donc les brêles de début 80 étant de fait présentes sur le forum, difficile de fermer la porte aux nouveaux arrivants.

Pour les CG c'est encore + vrai : il n'existe pas à ma connaissance de forum qui soit + apte à accueillir les possesseurs de CG, fussent-elles modernes. En effet pas de fofo spécialisé, et la CG est le seul mono qui a traversé les 4 décennies dont il est question ici, le tout avec une mécanique qui a peu évolué depuis ses débuts.

A++

Salut les gars !

Il est toujours intéressant de relire l' Histoire, comme l' a proposé Marco :

" En 2010 ce forum était presque arrêté avec une activité quasi anonyme. Et ce sont des transfuges d'un forum XL / XLS /XR qui l'ont relancé "pleins pots".
Depuis, des adeptes de motos plus anciennes sont venus se greffer dessus ... et le greffon a fort bien pris. "

Je suis présent justement sur le forum depuis 2010, et pas transfuge d' un autre forum, Marco était déjà présent. Papy Gadin et Sergio sont arrivés ensuite, sans doute avons-nous constitué alors ce " greffon " qu' il évoque.
J' ignorais alors que le forum se délitait, et tant mieux si nous avons permis de le relancer... en étant raccord avec son intitulé "des années 70".
Il faut croire que nos échanges ont attiré du monde, par contre, à mon avis, peu à peu c' est devenu autre chose et plus dans cet esprit d' échanges, plutôt du style " je viens prendre l' info, le renseignement et je me tire...".
Là, pour moi, cela ne passe plus !
Surtout quand ces consommateurs ne daignent même pas répondre à tes messages, quand aux " bonjour, merci ",  pourquoi se gêner ?
Ceci coince d' autant plus que ceux qui seraient censés veiller à rappeler certaines règles brillent plus par leur absence, administrateur et modérateurs ne sont même pas nommés, c'est dire !
Et nous sommes en train de débattre de l' orientation de ce forum dans l' absence de réaction la plus complète de l' administrateur...
L' histoire se répèterait-elle ?
Ce serait pourtant à lui de dire si nous sommes toujours dans la thématique affichée, dans l' esprit souhaité, s' il nous faut considérer une évolution, quelles limites...
Pour info, Honda continue toujours à produire des brêles, faut-il ouvrir ce forum à la production actuelle ? Il faudrait penser alors à changer l' intitulé du forum... Sinon, bonjour la contradiction !
En ce qui concerne les CG, un truc m' amuse, je pense que je suis celui qui a le plus répondu aux possesseurs de CG, alors que je n' en possède pas...  

Bref, tout ce petit laïus pour dire que je n' ai pas voté, bien qu' ayant exprimé ma pensée.
Je vous laisse le soin de décider, car pour ma part, je demeure dans l' idée de partir, car comme je l' exprimais, l' esprit n' y est plus.

Eldorado.

Bonsoir;

Je ne suis plus trop présent sur le fofo pour cause de pb de santé, mais je donne quand même mon point de vue :
Si on limite aux années 70, une bonne partie des CG présents ici ne seront plus "admissibles", à commencer par le mien qui est de 1982.
Les CG dits "Brésil"sont arrivés, je crois, durant les années 90 donc tous ceux des années 80 sont des "made in Japan"

Bonjour CBX,

désolé pour toi, je ne peux que te souhaiter que ces soucis de santé s' arrangent pour le mieux et au plus vite.

Cordialement,
Eldorado.

bonjour a tous

l éternel recommencement...bien sur le problème reste toujours entier.. alors on démarre a 70 ( intitulé du forum ) après effectivement on va jusqu a 80 pour les xl.. cg ..et consort après celui qui a une XLS de 90 bon aller c est encore bon ....le copain de xl s a une xlr mettont de 95 ou encore une CG de 1999 ah non lui il reste parmi nous..........bref on revient a la case départ !!
.........en fait je crois et c est tout a fait compréhensif qu on est obliger de garder tout le monde ...mais en revanche le forum ne peu plus s appeler.. ( normal on est capable d accueillir des mobs de 2007 !!!!!! )............HONDA MONO DES ANNÉES 70.............

je viens de réfléchir a quelque chose pour essayer d avancer ( pour qu on en finisse ) .....EXEMPLE   un possesseur  de CG de 1980 qui s inscrit  sur le forum serais malgres tout le bienvenue alors que un autre de 2008 même si  il n a pas la même esthétique serais toujours un CG. DONC admissible aussi comme celui de benoit par exemple qu on a quand même accueilli !! et pareil comme  d autres mob....XLS...XLR... ect........comme le problème est insoluble que pensez vous alors ( en modifiant l entête du forum ) d ouvrir les portes a tout mono HONDA mais a carburateur.!!!!....


PS......  j essai de trouver une solution pour satisfaire tout le monde aussi bien les anciens que les nouveaux ..

Bonjour Zenzimen,

il est certain que le passage à l' injection (et à l' allumage électronique intégré dans le bouzin) est un changement radical en terme de technologie...
Pas sûr que beaucoup d' entre nous seraient en capacité de répondre ou d' aider concernant des questions relatives à cela. Pas sûr non plus que leurs propriétaires viennent sur le forum, ces brêles sont censées bien fonctionner longtemps...
Quand à l' esthétique des brélons actuels, euh... Je m' abstiens...
En ce qui concerne ta proposition d' un forum " générique ", elle permettrait effectivement de sortir de ce qui apparaît comme une impasse actuelle.
Je craindrais cependant que le forum ne devienne plus qu' un forum " service après-vente ", quid de l' esprit qui a pu prévaloir, relié à une époque ?
En écrivant cela, je me dis aussi qu' il n' y a peut-être pas beaucoup de gars sur ce forum qui ont connu cette époque des 70's...
D' où peut-être le hiatus...

Eldorado.

salut eldo

comme je parcours d autres forum pour différentes machines le " service après vente " existe aussi chez les autres donc sa changera pas beaucoup..ceci étant les mob qui on le plus de panne sont souvent les anciennes celles qui sont le plus pres des années 70 donc on restera malgres tout plus proche de l intitulé du forum cependant je pense qu il faudra faire avec .......les plus récentes....

J' ai également pu constater cela sur d' autres forums.
Et je trouve cela ennuyeux...

Eldorado.

Bonjour les Fondus
Eldorado à complètement raison
d'ailleurs je me demande encore à quoi sert ce sondage
300 visites et 5 gars à en discuter , 11 votes
et 2 personnes qui partagent des idées, je trouve ça aussi un peu ennuyeux
quoi faire ?????????
partir et créer un autre forum ou là il y a des règles , et laisser celui-ci mourir comme il aurait du mourir en 2010
ce sera peut être le nouveau sondage
je pense pour l'instant qu'il faut clore le débat, car si nous les anciens , nous partons d'ici le forum, je ne lui donne pas un mois de survie.
A vous de voir, je suis partis en pose j'ai réfléchis, j'ai des envies d'autre chose, je suis revenue, en pensent que je pouvais améliorer les choses, je m’aperçois que non, donc mon idée de partir sur d'autre cieux me revient en tête
créer autre chose, enfin je m'arrêt là
je ne suis pas partis , encore debout comme dit la chanson
au plaisir Sergio

Créer un autre forum, oui et que se passera t il?

la même chose qu'ici au début, effervescence puis stagnation et laisser aller avec le sentiment du "c'était mieux avant!"

Surtout, les gens autres que ceux souhaités viendront poser leur question, ce n'est pas l'intitulé du forum qui changera quoi que ce soit, si quelqu'un est coincé, il cherchera de l'aide, c'est humain.

Tu n'empêcheras jamais quelqu'un de venir faire son marché et de partir sans même dire merci ou autre forme de participation, c'est le propre d'un forum d'entraide, aider et ne pas forcement recevoir en contre partie.

Perso, je dirai que toute demande d'aide est la bienvenue et que l'année de la brêle, c'est accessoire, le cœur concerne celles des années 70, que de ce fait, les intervenants seront plus pointus sur ces machines mais cela n'exclue pas de pouvoir apporter une idée ou une connaissance sur des matériels plus modernes.

La vraie question est plutôt:" quel but a ce forum, aider ou rester entre personnes de la même caste (celle des monos des années 70)?

Je pense que s'enfermer est le meilleur moyen de mourir mais ce n'est que mon avis

Héhé, je trouve cette discussion très intéressante

Que les piliers du fofo comme Eldo et Sergio s'ennuient, quoi de plus naturel après cinq ans de passion dévorante et de services à autrui parfois pas payés en retour (du style "merci pour l'aide, les précieux conseils, etc ... ). ça, c'est une usure inévitable qu'ont connu certains (Tic Toc, cousinRv, Huma et j'en oublie).
Même le Marco a fait une très longue pause (entrecoupée).

Honda 125 mono des années 70 : voilà comment je vois le truc à titre complètement personnel et sur le plan des trails (je n'entrerai pas dans le débat épineux des CG, n'étant pas compétent en la matière)
"les années 70" pour moi se sont symboliquement terminées en 1982, 1983 (à la louche, hein )
On sentait la fin des XLS / XR et pour moi la XLR avec sa suspension monoshock PROLINK a constitué une rupture avec cette période, et ce malgré son frein à tambour à l'avant.

La XR de 1984 (la blanche avec les compteurs / Compte-tour ronds piqués à la XLR) et la XLS de 1986 ne sont que des soubresauts de l'Histoire.
La DTMX et la XT500 ont connu pareil coup marketing à la fin des 80's mais, pour paraphraser Eldo, l'esprit n'y était plus (alors que la XT500 "SR", je crois, est devenu aujourd'hui un collector qu'on s'arrache ).

Pour revenir au fofo, c'est Aldo qui avait demandé à l"administrateur s'il acceptait de créer une rubrique consacrée aux modèles XLS / XR / XLR (pour ce dernier modèle, vous connaissez mon avis) car les gus qui ont fait revivre un forum endormi (et confidentiel) étaient en en majorité des XLSistes.
Mais ça, c'est l'histoire récente de ce forum et elle n'est pas gravée dans le marbre, d'autant que les "animateurs" de l'époque (dont je faisais partie) ne sont plus là ou postent en pointillés.

Alors, pourquoi ne pas faire de ce forum un lieu spécialisé de puristes des années 70 qui ne pourrait être consulté que par eux
Cela existe avec, par exemple, le forum des Honda de trial.
Perso, je ne m'y retrouve pas et je préfère un site ouvert où on rappelle les règles élémentaires aux visiteurs et aux nouveaux arrivants ... mais ça correspond à mon côté "anar convivial" qui ne plaît pas à tout le monde, hein

Et puis, vous savez, les "consommateurs" ne doivent, à mon avis, pas durer longtemps dans leur "passion consommatrice", alors ...  (je veux dire, alors ça ne vaut pas le coup de perdre du temps et de se faire des noeuds au cerveau avec eux)

En bref, des monos 70's + XLS / XR et un coin spécial pour les CG et basta. L'admin crée un message type que les modos postent aux gaziers qui ne se présentent pas (ça évite aux passionnés comme Eldo, Padin , Sergio et les autres de s'épuiser) et re-basta : ça vous irait ?

Héhéhé Je ne pars pas tout de suite car je viens de voir une présentation extraordinaire où apparemment une jeune femme "pas motarde" vendrait une Honda 125 (quel modèle ?) pour cause de déménagement !!!

Un message amical rappelant que le forum n'est pas un "lieu de consommation" ni de passage (faudrait trouver un autre terme plus précis ) simplifierait grandement les choses