Toutes mes questions sur ma CBS...

...oui j'ai bien compris , je te demandais si tu avais vu celle là !

Non mais 300 ça fait cher

tu as une photo de l'amortisseur entier

car pour moi c'est pas du K

j'ai trouvé
donc je confirme c'est pas un amortisseur de K
je vais chercher de quel modèle ça vient

ça ressemble à du GT suz mais pas sur la cloche est plus petite normalement
si tu as un moment met nous la dimension en longueur
merci

...ok je mesure ça demain !

Pour comprendre pourquoi l'amortissement est si mauvais j'avais découpé un amorto de CG dont la tige était tordue.
Une fois le corps découpé :



Les clapets régulant le passage de l'huile :



Le probable responsable du mauvais amortissement : la fonderie en partie basse est cassée donc l'huile circule trop librement n'amortissant ...rien



Il y a de très fortes chances que tous les amorto de ces petits 125 de route soient conçus de la même façon. Ite missa est

...très intéressant tout ça !!!

...donc Sergio m'a demandé des mesures de l'amorto qui était monté sur ma CBS lors de l'achat...

Pour la longueur, ton amortisseurs est enfoncé je suppose parce qu'il est plus court qu'un CBS ?

...je regarde de nouveau...il te faut la longueur enfoncée ou sortie ???

Bon ils ne sont pas si propres que ça dans leurs jus jamais nettoyés, sûrement rattrapable.

La longueur se prend comme si le ressort était en place

..alors 31,5 du centre de l'axe a centre de l'axe ...!
Oui tes amortos me plaisent bien ! la suite en MP

Voilà le cache que je t'avais parlé, il y a quelques rayures mais relativement propre, le logo lui demande un petit coup de peinture.

Un amortisseur de CBS fait 29 cm axe en axe, donc le tien est plus grand avec un ressort aussi plus gros

Super ! je vais pouvoir avancer dans mon projet...je retourne dans mon garage pour revoir une pièce qui a une usure douteuse???(béquille centrale)...photos a venir...!

Ça j'en ai pas d'avance

...j'ai eu un mal de chien a démonter ce pneu...je me suis aperçu qu'en fait c'était un pneu tubeless...monté avec une chambre à air sur une jante non prévue pour ça ... ! bref !!!



sinon qui saurait me dire pourquoi ma béquille centrale est bouffée de la sorte ? qui aurait une photo a me montrer pour voir l'origine ?




...je pense qu'une rondelle doit manquer a cet endroit...

salut ,aujourd'hui visite de fangio
c'est toujours sympas de discuter de vives voix
on risque de se revoir bientôt
et il m'a fait une livraison
Une épave de XL avec une roue arrière de Deudeuch,du moins le pneu


si quelqu'un à un problème pour équiper sa machine en gros pneu
j'ai ce qu'il faut et je le donne

...ce fût un plaisir que de te faire cette livraison, et avoir le plaisir de discuter un peu en prenant son temps...merci pour ton accueil cher voisin ! et à très bientôt au pays des bigorneaux pour la suite des livraisons... !

Un pneu de deudeuche, qui l' eut cru possible ?
Bon, il y a des bonnes choses à récupérer sur cette brêle...

A+,
Eldorado.

Principalement le moteur, c'est juste ça que je voulais

Ben, il y a aussi le ras de roue, les amortos ( Koni ? ), le réservoir...

A+,
Eldorado.

il faut que je regarde de plus près, mais je pense que les amortisseurs sont peints pour ressembler aux koni .
le réservoir à besoin d'un bon nettoyage,le ras de roue est fendu mais les supports sont bon,les roues faut que je regarde
la selle juste le fond est bon,la fourche n'est pas d'origine et est HS,donc maintenant il faut démonter le moteur pour voir se qu'il vaut.
et un cadre pour celui qui le voudra.