[ardèche] en honda plus petites et plus vieilles

Salut la troupe!

Ravi de m'inscrire sur le forum que je parcours depuis quelques semaines. Je viens de faire l'acquisition d'une xl125r de 1982 avec 15000kms, très propre. Mais aussi d'une xls 125 de 81 plutot propre mais j'attends de faire connaissance en profondeur.
Je roule depuis mon permis en honda: xllm xlrm, transalp, africatwin (j'ai toujours une rd07), rd03....

Je vais etre papa dans les jours qui arrivent et est vendu mon drz400s qui me servait a voyager et a bivouaquer avec les amis! Je me tourne dnc dans du simple et efficace, economique et qui rentre dans le kangoo pour aller faire des recos de parcours l'hiver!
Je parcours la france et le reste du monde a pieds, velo, vtt moto ou fourgon. Pour projet de baruler en ane avec bébé aussi!

L'xls est LA moto adaptée à l'ardèche, le bitzyp , bol d'air et autres en temoignent.
Au plaisir de vous rencontrer, de participer à la vie de ce forum et d'aller rouler ou mecaniquer!
















Je suis près d'aubenas dans les montagnes bien paumé mais les pistes sont a 100m du garage!
Vous etes les BIENVENUS!!!

Bonjour ptiju07,

et merci pour cette présentation fort chaleureuse !

La bécane, manifestement, tu connais !

Bienvenue ici et au plaisir de te lire.

A+,
Eldorado.

impressionnant tes voyages !

Bienvenu à toi sur le forum !!  

Pas mal, la bleue avec les roues à bâtons ...

soit le BIENVENUE parmi nous , mon cher ptiju07
tu peux t'inscrire ICI pour gonfler le troupeau
et Là pour te situer, mais rien est obligatoire
c'est au bon vouloir de chacun
au plaisir de te lire sur la catégorie XLS
pour les photos tu as un tuto ICI mais là je crois que tu sais faire


amicalement, Sergio

sympa le combi Bay

merci pour votre accueil!
j'ai hate de recup mes motos qui sont pour le moment en haute savoie!
les pièces d'xls sont recherchées a priori!!!

je ferais un petit sujet sur ce que je ferais dessus et avec!

ou sont les ardechois? ;-)

V

Salut la troupe!

je dois recuperer mes motos a la fin du mois qui sont en haute savoie chez mes beauparents!

en attendant aujourdhui j'ai trouvé une xlr125 pour 150euros!! bon bien entendu il ya du boulot ;-)

et surtout pas de papiers ni plaque ni clé.....

et surtout pas de papiers ni plaque ni clé.....

elle est quand même pas volée ?

non non juste en piteux etat........

... tu as aussi une trial ? moi, ce qui m'a fait aimer la moto, c'est le trial de Jaujac... j'habitais à Vals ( il y a très longtemps...) mais si tu connais des coins, j'amènerais bien la Bultada Lobita ou la TLS...)

hey salut! tu es toujours dans le coin ou en 69?

bien sur je connais des coins, plutot des pistes roulantes ou moins roulantes ;-) et des parcours vtt! je n'ai pas de trial, je recuperes bientot mon xls j'ai hate de voir ce que ça donne sur les chemins!

si tu veux venir rouler dans le coin tu es le bienvenu!!

bon un peu des nouvelles de mes monture!!

:
l'xls de 81: roule parfaitement apres avoir remis le kit gicleurs d'origine. ele a eu droit a son kit chaine, jeu aux soupapes et bougie neuve, filtre a air lavable et là je vais faire vidange et epurateur.
LE JOINT DU CARTER DROIT SE REMONTE A SEC? ET CELUI DE L EPURATEUR?

l'xlr rouge: marche comme une ptate pourrie..... j'ai acheté un kit de carbu et vais voir ça la semaine prochaine, le ralenti est impossible a regler, la bougie est noire, le reglage de l richesse ne change rien.....
DANS QUEL SENS SE MONTE L EPINGLE SUR LE RESSORT DE L AIGUILLE?

l'xlr noire: a demarré au 3e coup de kick, pour une epave a 100balles c'est pas mal! j'ai demonté le carter pour avoir accès a l'épurateur...tout est comme neuf!!! meme pas de galere a devisser l epurateur! un joint neuf une bonne vidange et ce sera bien. Derouillage a pas cher du reservoir prevu, je viens de faire le plein de colle bicomposant a lidl!! un peu d'acide avec des clou et boulons, un rinçage a la soude, un rinçage a l'eau un rinçage a l'acetone et hop on enduit de resine+acetone diluée on laisse secher 10jours et roule ma poule!!!

Au plaisir.

ju

Bienvenue l’ardéchois !

"Ardecho, Ardecho can tare mucho..." voilà ce que j'ai retenu de l'Ardèche lors de mes 7 ans passé à Valence. Du caractère affirmé des paysages magnifiques des routes des chemins des rochers, des coins d'eau douce propices à de multiples activités sans oublier les plats du terroir... Bref de très bons souvenirs

Bonjour ptiju07,

pour les joints de carter moteur, tu peux les enduire d' huile moteur, il importe surtout de faire un serrage homogène sur les vis du carter, de façon à ce que le carter s' applique bien partout.
Pour le joint de l' épurateur, je le monterais sec ( indication RMT pour la CBS ).
Pour l' XLR, je ne connais pas son carbu, tu peux préciser ta question pour le circlips d' aiguille ?
Vu les difficultés à régler le carbu, qu' en est-il des joints toriques internes, prise d' air ?
Et vérifier le calage de l' allumage.

A+,
Eldorado.

eheh merci bien resumé!! la porte est ouverte pour une redecouverte du pays!!!

eldorado a écrit:Bonjour ptiju07,

pour les joints de carter moteur, tu peux les enduire d' huile moteur, il importe surtout de faire un serrage homogène sur les vis du carter, de façon à ce que le carter s' applique bien partout.
Pour le joint de l' épurateur, je le monterais sec ( indication RMT pour la CBS ).
Pour l' XLR, je ne connais pas son carbu, tu peux préciser ta question pour le circlips d' aiguille ?
Vu les difficultés à régler le carbu, qu' en est-il des joints toriques internes, prise d' air ?
Et vérifier le calage de l' allumage.

A+,
Eldorado.

Merci pour ces precisions. je n'avais pas vu ta reponse que tu as du envoyer en meme temps que la mienne. concernant l'agrafe c'est la piece en bas a droite sur la photo: http://toutesbiellesconfondues.com//index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=2649

elle est presente sur mon xls et mes xlr

Pour l' épingle, à mon avis, elle vient se positionner à plat sur le circlips de l' aiguille, une fois l' aiguile en place dans le boisseau, afin d' éviter à l' aiguille de remonter.
Le ressort vient se plaquer sur cette épingle.

A+,
Eldorado.

+1
Elle évite que l'aiguille puisse remonter.
Sur de nombreux carbu cette épingle prend appui sur les bord interne du boisseau ce qui la bloque.

ok super, je vais regarder cela! ducoup elle a la "tete" un bas pour pouvoir s'accrocher sur le boisseau?

Relis ce que j' ai écris.

A+,
Eldorado.

ptiju07 a écrit:ok super, je vais regarder cela! ducoup elle a la "tete" un bas pour pouvoir s'accrocher sur le boisseau?

Relis ce que j' ai écris.

A+,
Eldorado.

Oups ! mauvaise manip de ma part, j' ai modifié ton message en répondant...

Excuse me.

A+,
Eldorado.

ptiju07 a écrit:ok super, je vais regarder cela! du coup elle a la "tête" un bas pour pouvoir s'accrocher sur le boisseau?

Non; à mettre à plat sur le dessus du boisseau, coincée par les rebords