Restauration, quelques soucis!

Salut,

Je restaure une XL 125 Rh JD04 de 1987, après avoir fait le circuit de frein avant, les pneus et l'allumage j'ai eu un soucis de fuite d'huile à la base du cylindre, étant mécano voiture je me suis lancé avec mon fils dans le démontage moteur pour y faire un bon service et refaire l'étanchéité complète.

J'ai constaté un problème avec la chaine de distribution qui est à changer, elle devait être bien détendue et à usée une partie du carter côté allumage mais sans conséquence apparement.



Par contre le cylindre a pris un salle coup



Vous en pensez quoi du cylindre, j'ai peur que l'huile du carter passe derrière la chemise du cylindre. Quitte à devoir le changer je peux boucher avec une soudure alu?

Merci de votre aide.

Bonjour Macadam,

il est possible que la fuite d' huile soit dûe à cette partie laminée.
La fente que l' on aperçoit est elle traversante ?
Sinon, oui, recharger à la soudure alu est envisageable et sera plus économique que changer de cylindre.

A+,
Eldorado.

Bonjour, oui la fente à percée mais je ne vois pas où elle va, on dirait que c'est en face du guide du gougeon. J'attends de voir sir mon soudeur à pu faire quelque chose.
Affaire à suivre.

Alors voilà, petit retour depuis mon dernier poste.
Le cylindre était bien percé et c'est de la que venait la fuite d'huile, donc avec mon fils on a refait toute l'étanchéité moteur et nous l'avons donc ouvert.



C'était une bonne chose car hormis la distribution qui était vraiment au bout il y avait un roulement de vilebrequin à changer.





Donc résultat final, chaîne, galets et guide de distribution, piston et cylindre d'occasion réalésé, roulement du vilebrequin, pochette de joint moteur et ressorts de l'avance centrifuge.





Tout est bien qui fini bien, la moto tourne comme une horloge, on ne dirait pas qu'elle a 55'000Km, il ne nous reste plus qu'à faire nettoyer le carbu au ultra-son, problème de ralenti malgré la révision complète.

Merci à vous et bon week-end
Thierry

Bonjour,
Après la restauration du moteur () de notre XL 125 r de 1987 mon fils aimerait passer son phare avant 12v avec une ampoule LED pour un meilleure éclairage de nuit, cela est il possible et où trouver cette ampoule?



Ci-dessus le modèle sur la fiche technique de Honda.

J'ai trouvé ce modèle https://www.50factory.com/pieces-neuves/58213-ampoule-de-phare-h4-12v-blanc-a-leds.html vous pensez qu'il est compatible? J'avoue que je n'ai pas regardé sur la moto le modèle monté et je ne l'ai pas sous la main aujourd'hui.
Merci d'avance pour votre aide.

Thierry

Bonjour Macadam,

je ne saurais répondre.
La qualité d' un éclairage dépend autant de la qualité de l' optique que de la puissance de l' ampoule.
Si d' origine, le phare éclaire mal, peu de chance que le changement d' ampoule apporte quelque chose en plus.
Ensuite, est-ce que la Led est adaptée à l' optique, cela reste à vérifier.

A+,
Eldorado.

Merci Eldorado pour cette réponse.
Je vais voir si déjà une ampoule halogène facile à trouver peut améliorer l'éclairage, en même temps à mon époque il y a plus de 20 ans je ne me plaignais pas des ampoules standard

Il faut que l'optique soit conçu pour l'ampoule ;  monter une ampoule h4 dans un optique code européen est interdit. Je suppose que c'est pareil pour une ampoule led qui va plus éblouir qu'éclairer...
Mais si tu as le phare complet, tu peux monter ce que tu veux en remplaçant le régulateur d'origine par un 12v.
... Mais il me semble que le xlr est déjà en 12v?

Je réédite; il y avait à l'époque pas mal de machines avec un phare H4 rectangulaire; Honda MTX, Kawa KMX, Yam DTR, Suz RH, les XT, etc; tu devrais trouver ton bonheur... j'ai vu aussi que l'alternateur XLR est donné pour 185W, donc largement de quoi monter plus puissant que l'origine...

Salut Thierry! Je vais bientôt attaquer ma resto et ton post est en train de me convaincre qu'il faudrait peut-être tout ouvrir et refaire tous les joints spis et roulements au passage, et j'ai peut-être le même problème qui m'attend sur le cylindre puisqu'un copain m'a fait remarquer que je sentais l'huile quand j'envoie les gaz, et ça a l'air d'en bouffer pas mal. Sinon une segmentation...
Tu pourrais nous passer tes factures ou au moins les sites sur lesquels t'as commandé?
Merci et à plus!
Mat

Ouvrir et tout contrôler est ce qu' il y a de plus sage.

A+,
Eldorado.