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carbu S3/ antiparasite

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Message  ZAP Jeu 28 Oct 2010 - 22:26

Soir tout le monde
Quelqu'un peut il me dire quelle est la hauteur du flotteur pour mon carbu de S3 type Keihin PC svp ?
La RMT indique 2 valeurs différentes !!! 20 mm page 56 et 24 mm page 96 .. Faudrait savoir Crying or Very sad
Par ailleurs mon antiparasite étant mort je l'ai changé pour un NGK 10Kohms ... Je viens de faire un essai je dépasse pas le 80 85 affraid
Pensez vous que l'antiparasite y est pour quelque chose ?
Précision: carbu nettoyé, bobine et condo neuf ...

Merci

ZAP

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Message  eldorado Jeu 28 Oct 2010 - 22:44

Salut ZAP;
Pour la hauteur de cuve, je ne sais pas. Par contre, vérifie si ta bougie est résistive (ref. avec un "R"), auquel cas, celle-ci additionnée à celle de l'antiparasite... Vire cela et mets un antiparaste ordinaire (pas plus de 5Kohms) et une bougie non resistive.
A+, Eldorado.
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Message  ZAP Jeu 28 Oct 2010 - 22:52

Merci pour ta réponse rapide. Je fais ça demain . Vais piquer l'antiparasite de la tondeuse .... Very Happy

ZAP

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Message  ZAP Jeu 28 Oct 2010 - 22:55

Euh !! Je viens de regarder la Bougie c'est une D8EA donc sans résistance .....

ZAP

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Message  eldorado Ven 29 Oct 2010 - 17:51

Salut ZAP.
Tu as pu voir cette histoire d'antiparasite ? Pour le niveau de cuve, as-tu mesuré celui du carbu et comparé aux données de la RMT ? Sinon, Tic-Toc avait publié un post dans les pages du forum pour déterminer le niveau.
A+, Eldorado.
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Message  ZAP Ven 29 Oct 2010 - 18:02

Hello Eldorado
Pour l'instant j'ai une hauteur de 24 mais comme la RMT donne 2 valeurs différentes ...
Ai demonté la bougie. Joli brun . Pas blanche ni noyée je crois que je vais laisser comme ça.
Vais à l'instant chercher un antiparasite moins résistif ou pas du tout ... Tant pis pour les voisins : Vont avoir "Plus belle la vie" en crypté Laughing
Demain essai pour voir si ca tire mieux..
A+

ZAP

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carbu S3/ antiparasite Empty Fuite ?

Message  ZAP Lun 1 Nov 2010 - 12:10

Salut Eldo
Merci pour ta réponse au sujet du pot...
J'avais fait comme tu dis mais par précaution j'ai refait selon tes conseils ... le kick passe pas mieux , je vais chercher ça sur le web
Plus grave , j'ai constaté une fuite au niveau du couvercle de l'allumeur affraid . Joint neuf rien n'y fait ... Je me demande si le joint à lèvre en bout d'arbre à came n'est pas naze ... je soupçonne d'autant plus que j'ai pas mal d'huile dans le carter d'alternateur
T'en penses quoi ?
Par ailleurs est ce une hérésie d'oter la cache culbuteur pour voir sans toucher à la chaine de distrib ? confused
Merci pour tes conseils et ta disponibilité

A+

ZAP

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Message  eldorado Lun 1 Nov 2010 - 14:21

Salut ZAP.
Quand tu parles de fuite au niveau du couvercle de l'allumeur, je suppose qu'il s'agit de fuite d'huile. Si tel est le cas et s'il y a beaucoup d'huile, c'est vraisemblable que le joint à lèvre soit à remplacer. Petite séance de mécanique et de calage de l'allumage en perspective...
En ce qui concerne l'huile au niveau de l'alternateur, c'est normal qu'il baigne dedans, il n'est pas séparé par un carter du reste du bloc moteur. Vérifie simplement ton niveau d'huile, moto à la verticale, qu'il n' y ait pas trop d'huile.
A+, Eldorado.
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carbu S3/ antiparasite Empty page 96 de la RMT

Message  patns4r Dim 2 Oct 2011 - 11:06

il est écrit :
a) CB125S3 et XL 125 :
- 24 mm (1er carburateur de type PC)
- 18,5 mm (2e modèle type PD, depuis Juin 76)

b) TL125 : 20 mm (carburateur type PC)

si ta moto est une 125 S3, il n'y a pas de doute : c'est définitivement 24 mm ! (c'est ce que j'ai sur la mienne)

patns4r

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