Porte bagage Honda cg

Ajouter une jauge suppose aussi qu'elle soit alimentée en électricité.

Oui c'est ce que je me dis, et du coup ça m'étonnerait qu'il y ait une prise toute faite. Faudrait se brancher en série sur un câble déjà présent.

Le pb n'est pas de trouver du 12 v mais de l'amener dans le réservoir pour brancher sur la jauge.
Puis de faire sortir le fil envoyant l'info vers l'afficheur.

eldorado a écrit:A mon avis, ce genre de truc est inutile, voire source de soucis. Eldorado.

C'est aussi mon avis

On est d'accord là dessus, bien que je n'ai pas de trop partiel, je fais ça au robinet mais une fois elle a brouté comme si j'arrivais à la réserve, je suis donc passe en réserve bien sûr ça m'étonnait. Elle a brouté encore un peu puis est revenue a la normale. Direction la pompe et j'ai eu du mal à faire rentrer 5l alors que je peux en contenir 12l...
Donc clairement ce n'était pas ça, mais en même temps c'est arrivé avant que je refasse le moteur donc c'est peut être aussi la calamine et l'huile ambiante qui empêchaient le bon fonctionnement.
Quand je démonterai le réservoir j'en profiterai pour voir le filtre à essence dans le robinet. Et si je trouve des durites je changerai celles qui sont accessibles. Notamment celle entre le réservoir et le carbu qui commence à s'ouvrir en deux au niveau du carbu...

Bonjour l'ami
oui tu dois avoir des saletés dans la crépine du réservoir juste au dessus du robinet.
un classique dans les pannes d'essence.
a+sergio

Salut Sergio! Oui mais depuis je n'ai jamais eu de problèmes... Même si je n'ai pas roulé énormément, mais je n'ai plus eu de soucis. C'est étrange non?
Au fait, en comparant les différents modèles de cg sur Honda bike parts. J'ai l'impression qu'il n'existe pas de porte bagage pour les cg de 98. Et pour les autres modèles il y en a mais uniquement avec les CG avec une selle 1 place.
Il n'y aurait pas de porte bagage pour les selles 2 places?

Ah ouf! Tant mieux!