XRat's ...

XRat's en chantier ...

salut mon Marco
contant de te revoir parmi nous
tiens j'ai une petite question pour toi qui est un fondu du XLLLLLLLLLL XLS XR
la grille de protection qui se trouve sur le coude du pot d'échappement
sont elles compatible, je n'en ai pas sur mon XL et cela pourrait étendre mes recherches
merci pour ta réponse
amicalement, Sergio

Non, les deux grilles ne sont pas compatibles à ma connaissance, maiiiiiis comme on est en période de Noël, il se pourrait que le Père avec la djellabah en rouge t'en trouve une de grille XL car el Marco himself a peut-être ça dans son abri n°2
En effet, je crois me souvenir que j'ai récupéré un coude d'échappement XL avec sa grille lors de l'achat mémorable de la XLS 78 : une épave dont je n'ai gardé que les pièces XL (coude d'échap, carbu, bas-moteur incomplet et j'sais pus quoi ...) oui, oui une partie-cycle XLS avec sa CG avec un moteur XL

Je pense que je troquerai ces pièces un jour ... sauf si j'en ai besoin pour un projet SL ou TL

Tant pis , je chercherai ailleur
merci pour l'info quand même
cela doit bien se trouver
A++++++Sergio

Hé mon Sergio : el Marco te dit qu'il a peut-être la grille de coude d'échappement pour Honda XL dans son abri n°2
Si je la trouve demain, je la photographie, je poste ici et si elle te plaît, ben elle est pour toi pardi !

OK je n'avais lue qu'une ligne sur deux
et pas tout compris, je pensai que tu gardais pour un TL
MERCI pour ta proposition mon bilout
A++++sergio

En mêm' temps, c'est vrai que mon message prêtait à confusion

Et pis, on ne monte pas une grille de protection sur un coude de TL, ça se fait pas ça, c'est laid, caca, pas adapté sur un trial
J'ai parlé d'une TL ? Pourquoi pas parler d'une SL tant qu'on y est quoi ? J'ai rien dit : t'as entendu quèqu'chose toi ?

Marco a écrit:En mêm' temps, c'est vrai que mon message prêtait à confusion

Et pis, on ne monte pas une grille de protection sur un coude de TL, ça se fait pas ça, c'est laid, caca, pas adapté sur un trial
J'ai parlé d'une TL ? Pourquoi pas parler d'une SL tant qu'on y est quoi ? J'ai rien dit : t'as entendu quèqu'chose toi ?

Salut Marco.

Une petite précision sur la grille du collecteur de la TL.
Il y en a une sur le collecteur , mais effectivement , elle n'est pas sur le coude , mais sous le carburateur.( Du moins sur certain modèle.




Par contre sur ce modèle de TL remanié , il n 'y en a pas .
La machine est bien jolie.





A+
Papy Gadin

Salut Marco ,PapyG et les autres..
Content de te relire Marco
Bon alors l'est où cette photo de la XR? Hein!
Tu veux pô nous en faire profiter
Au moins tu as avancé ,pô comme moi (faut dire que j'ai un peu de mal à bidouiller en ce moment )

Yo band of bilouts

Oui, je me suis dit que finalement le lieu où je peux oublier le quotidien c'est bien ce micro-forum où l'on se sent bien tout simplement (par expérience, ce n'est pas le cas partout ).

@ PapyGadin : merci pour les photos des TL, en particulier la seconde qui perso me fait bien rêver
D'ailleurs, plus j'avance et plus j'ai envie de posséder deux modèles Honda : la TL car j'espère pratiquer le trial loisir (pas de fantasme de compète mes bilouts : là j'ai été rassasié avec le basket, le hand-ball, le football, le rugby (Agen !), la voile, le tir à l'arc et j'en oublie ...) et la SL parce-que j'adore ses formes rondouillardes très sexy et qu'elle fleure bon le parfum enivrant des sixties .
Dire qu'au milieu des 80's ce modèle ne valait plus rien ! bizarrerie des phénomènes de mode (remarquez, quand vous voyez l'inflation des prix des modèles 250 et 500 XLS dont on ne voulait pas en occase il y a pas longtemps à cause de leur roue de charrette de 23")

salut Marco
se n'est pas une TL ou SL
mais une annonce intéressante
http://www.leboncoin.fr/motos/409558577.htm?ca=18_s

Merci mon cher Sergio, cette annonce est effectivement très alléchante mais si je devais craquer ce serait pour une TL ou une SL (mais plutôt la trial car j'aimerais pratiquer ça en loisir). En revanche, ya des vélhondistes du sud-ouest qui devraient se dépêcher à ce prix-là
Remarque on peut mettre une boîte de vitesse de TL dans une XL, non ? ça pourrait le faire

Bon, pour la grille d'échappement XL : mauvaise nouvelle car j'ai bien un coude de XL mais pas de grille dessus. DSL mon bilout

Marco a écrit:
Remarque on peut mettre une boîte de vitesse de TL dans une XL, non ? ça pourrait le faire
oui tu peux il y a juste les rapports de boite à changer, et les pignons sortie moteur et grande couronne à l'arrière

Bon, pour la grille d'échappement XL : mauvaise nouvelle car j'ai bien un coude de XL mais pas de grille dessus. DSL mon bilout

pas grave j'en trouverai bien une un jour
merci quand même
a++++sergio

PapyGadin a écrit:





A+
Papy Gadin

Salut à tous
PapyGadin faut que tu arretes de nous mettre des photos comme celles-là !!!
Ce genre de TL me ferait craquer le carnet de cheque de maniere compulsive .... et immediate.
Bon sinon on a des news de Marco, ça avance .....

Salut PapyNico
Pour les news El Marco vient de poster sur son autre sujet :https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1125p270-ma-belle-honda-125-xls#25862

C'est rigolo à quel point on est surpris des propos tenus ne serait-ce qu'il y a quelques mois

Bon, pour faire court : on en est là :

Le cadre de mon ex XRat's ( provenant de l'épave de XR cédée par el magnifico cousinRv ) a finalement servi de base de remontage de la XR Nico destinée à papynico, avec les pièces spécifiques XR de ma XR basque.
De cette dernière (toujours ma XR basque), il ne reste que le cadre, la fourche et le moteur ... et c'est fini.

C'est cette base qui va servir de ... point de départ pour relancer le XRat's concept.
Sauf que là, je souhaite faire simple et si possible épuré (je n'ose dire "léger" ), une sorte de XR cross sans phare, feu AR ...

Pour les pneus, comme elle sera utilisée dans la vallée heureuse du Poulhet en circuit fermé, ce sera monte cross avant et arrière, soit un Toyo AV et un Mitas AR (avec un gripster) gonflés à 1 bar (licence IV )
Pour la ligne d'échap, ça va souffler avec le silencieux Lloret

Bref, si z'avez jamais vu un timono "pur cross", ça risque de vous chatouiller les rétines cet été

... en attendant, il me manque l'axe de bras o' et j'ai plus ça en magasin

Ou : "comment se compliquer la vie en une seule leçon"

il est spécifique

Marco,

si ce bras oscillant est spécifique, tu devrais en faire un relevé de cotes précis et photos à l'appui.
Cela pourra t'aider pour des recherches de cette pièce, ultérieurement. La mémoire visuelle peut s'avérer défaillante avec le temps.

A+,
Eldorado.

Non, non, mes poulets, je me suis mal exprimé : des bras oscillants, j'en ai quatre dont trois XLS et un XR.
Ce qui me manque, c'est des axes (de bras oscillant) pour la XR basque et ma Belle XLS : ces longs écrous qui me manquent tant

Même les rondelles spécifiques à épaulement et silent-block intégré, j'en ai retrouvé un paquet dans une de mes boîtes Ricoré magiques. Mais des écrous d'axe (de bras o', moteur ... ) NIB !

Oup's !

Mon clavier a fourché ! Je voulais écrire axe de bras oscillant...

A+,
Eldorado.

Marco tu trouveras ton bonheur peut être ICI
ou encore Là

et pourquoi pas ICI
là je peux pas faire mieux
mais il y en a plein le LBC
a++mon biloute

MERKI poulet ... je voulais faire des économies mais je vais sans doute devoir me résoudre à acheter un bras o' entier à vendre tout près de chez moi (15€ alors que je ne veux que l'axe )

Des bras oscillants, j'en ai plusieurs en bon état qui garnissent mon abri n°1, alors un de plus

Marco a écrit:Des bras oscillants, j'en ai plusieurs en bon état qui garnissent mon abri n°1, alors un de plus

Salut Marco.
Si tu en as dix tu peux les adapter pour un jeu de croquet.
Bon! Je