Se passer de la batterie !

Bonsoir à tous !

Je suis en train de remonter ma CG de 1976 et j'ai un problème avec ma batterie. J'aimerais en effet me passer de la boite à air d'origine et celle ci fait office de support de batterie.

J'ai entendu parler d'un système qui permet de se passer de la batterie et d'avoir juste le kick !

J'avais trouvé un topic il y a un bout de temps. Mais je n'arrive plus a mettre la main dessus et la recherche ne donne rien sur le forum pour l'instant.

Pourriez vous m'orienter un peu ?

Merci d'avance,

Robin

Moi je l'ai supprimé pendant un temps, mais le problème par la suite à été que mes ampoules claquaient rapidement.
La batterie, même HS, sert de tampon aux surtensions.
Il existe des condensateur qui pourrais t'aider mais si tu en trouve je veux bien que tu me dise ou?
Ça se trouve, mais je n'ai pas assez de connaissance pour te dire le quel.
T'inquiète pas tu auras des nouvelles de nos pro très bientot!

A+ Mystic!

Salut
Sur les CG pas besoin de batterie pour l'allumage puisque elle est équipé d'un volant magnétique.La batterie est là pour l'éclairage et les clignots.Les condos servent pour remplacer une batterie sur une moto équipé d'un allumage bobine batterie comme le CBS.
Jeff

Salut.
Il y a la possibilité d'équiper la bête avec 4 accus rechargeables de 1,5v à la place de la batterie , ou bien une batterie sèche, ça ne tient pas trop de place et il y a toujours une batterie.
A+
Modif13

Une explication de Modif13, sans schéma?

Est-ce bien toi?

Un schéma ou une photo?
Voici un coupleur pour 4 piles ( ou accus ) R14, ce qui fait du 6volts.
Concernant la capacité des accus, il y a l'embarras du choix.


Le modèle sur la photo fait 110X54X23 ( mm ).
Je l'ai commandé chez conrad électronique. La prise, pour raccorder un câblage, peut être récupérée sur une pile 9v usagée ou commandée chez le même fournisseur.
Voili, voila...

Y'a çà aussi:
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/250116/Batterie-plomb-6-V-45-Ah-Conrad-Energy/SHOP_AREA_14717&promotionareaSearchDetail=005

avec pseudo pile, il y'avait ce montage basique sur le zundap 50 ou sx5 peugeot entre autre, ca se trouve a conrad ou electronique difusion
j'ai lu allumage bterie bobine sur cbs, mais pas tpus les modeles, juste les premiers?

Salut.
L'allumage batterie - bobine c'est sur les CBS; CB-S3, les CG c'est direct avec le volant magnétique, il y a aussi des modèles TT avec allumage batterie-bobine, les spécialistes pourront te les citer.
Même sur un allumage par volant magnétique, la batterie assure un peu la protection des surtensions, à la condition qu'elle soit en état.
A+

allumage batterie bobine nescessite une batterie chargé pour démarer : comme les terrot, (une pile de 4.5v dépanait pour retourner chez soi en cas de panne)
alors pourquoi ma cbs a retournait avec: pas de batterie ou batterie de 10 ans donc morte (je ne sais plus trop)

Tu devais sans aucun doute avoir:
- 1 bon allumage, sans perte et bien réglé;
- 1 bon volant magnétique;
- des connections propres et avec un minimum de pertes;
- 1 batterie nase mais pas en court- jus.

j'apprends quelque chose donc
merci