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Message  Marco Dim 17 Jan - 23:26

Yo mon Carlos ! Sais-tu que tu es le seul timoniste au monde (Yes : in the world !!!) à transformer une modeste TL en avion de chasse ?!

Félicitations ! Et ... je sors Embarassed
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Message  carlos Lun 18 Jan - 22:04

bonsoir arrêté c est rien de plus q une moto suite du chantier photos

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Message  electrhome Lun 18 Jan - 23:05

Bonsoir

J'en reste sans voix
Mais juste une question Carlos, c'est quoi ton pot.
Le collecteur est magnifique, et il a une qualité de premier ordre, il se monte sur un moteur xls
As tu fait des adaptations pour le monter ou il est parfait d'origine comme ça ?

Merci de me ( nous ? ) aider dans la quête du meilleur système d'échappement alliant beauté et efficacité.

Cordialement.
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Message  carlos Mar 19 Jan - 16:58

bonjour le pot d échappement c est un SAMMY MILLER tu le trouve sur trial classique pour xl je ne c est pas s il vas
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Message  carlos Mar 19 Jan - 17:11

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bonsoir peutere a tout a l heure
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Message  carlos Mar 19 Jan - 18:28

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montage des cales pieds
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Message  carlos Mar 19 Jan - 18:44

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montage de la plaque a l avant
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montage du tl 125 pro - Page 3 Dsc06928
avec comme support une courroie de distribution
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Message  carlos Mar 19 Jan - 18:53

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les pneus sont arrivés
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modif de la Connectique sortie volant magnétique prise avion
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Message  Knight Mar 19 Jan - 20:11

cheers bounce J'ai trouvé une réflexion à faire!!!
La bavette en cahoutchouc de ton feu arrière n'est pas vraiment belle: et toc!! lol!
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Message  electrhome Mar 19 Jan - 20:53

Bonsoir

Ok et merci pour l'info du pot. Je vais voir ça .
Heureusement que tu as pris la décision d'en faire un TLR beau comme un avion (cf. la connectique).
J'ose pas imaginer le résultat si tu avais voulu en faire une "bombe "

OK je sors...
Cordialement
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Message  carlos Mar 19 Jan - 22:47

bonsoir ce n est pas un tlr c est un tl 1974 voilas et la plaque c est a cause des gendarmes qui vienes te demander les papier en foret
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Message  carlos Mar 19 Jan - 23:53

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fabrication d un carter de pigniont de boite demain la suite
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Message  carlos Mer 20 Jan - 18:11

ebauche du carter
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ébauche a la friseuse
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Message  carlos Mer 20 Jan - 18:16

bonsoir et voilas une fois fini

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Message  cousin Rv Jeu 21 Jan - 11:23

Salut Carlos et les autres monomaniaques,

C'est du lourd tes réalisations.

Il y a des fois où je me demande s'il ne faudrait pas que je m'abstienne de venir jeter un oeil sur les nouveaux messages! ;-)
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Message  carlos Ven 22 Jan - 20:33

bonsoir a tous demain il y a la brocante a GROSLAYS C EST LE SAMEDI ET LE DIMANCHE je serrais las apartir de 7h peut etre ont pourrais ce rencontrer salud
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Message  carlos Sam 23 Jan - 23:01

bonsoir super brocante de trés belles motos

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bonsoir
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Message  carlos Lun 25 Jan - 23:01

bonsoir montage des pneus pour un demarrage avant fabrication des pattes moteur

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finition du faisceau electrique
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bonsoir les roues sa seras pour plus tard salud
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Message  Marco Mar 26 Jan - 11:26

Dis-moi mon Carlos. Confidentiellement : serais-tu tourneur, ajusteur, fraiseur, chaudronnier, maquettiste ... de formation ?
Je crois que Knight a raison : il existe plusieurs divisions d'écart entre nous affraid
... mais bon, en même temps tes réalisations nous font rêver et paradoxalement nous motivent bounce

Perso, je suis juste envieux (pas jaloux, hein) des belles trial que tu réalises Wink : c'est de la belle ouvrage comme je l'aime I love you
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Message  TicToc Mar 26 Jan - 13:39

+1 ça fait toujours plaisir de voir du bel ouvrage !

Bravo !
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Message  brev vapeur Mar 26 Jan - 20:51

chapeau bas Monsieur Carlos
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Message  toby64 Mar 26 Jan - 23:15

En effet, c'est beau a suivre cette restau ! chapeau !!
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http://f5jgk.free.fr

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Message  Marco Mer 27 Jan - 21:55

Oui, mais là je n'ai pas eu ma dose du jour et je deviens grognon.

Au secours mon Carlos : de belles photos de tes roues, STP, sinon je vais sombrer Sad (bon, ok, j'exagère, mais quand même ... )
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Message  carlos Mer 27 Jan - 22:50

bonsoir a tous pour vous répondre de mon métier je suis a la base mécano auto a la suite ajusteur monteur car la mécanique auto sa ne payait pas et j ais passé un bp de mécanique général et par la suite je suis méteur au point dans une boite aéro voilas.pour les jantes voilas une photo mais elles sont brut il faut les néttoyer mais il faiot trop froid

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je vous informes que ce soir elle a démarré pas tout de suite mais aprés quelque problème de poiteau sa été tous bon et plus de bruit a l arbre a came un poum poum sympat un peut bruillant le pot mais ont si fait bonsoir
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Message  Marco Jeu 28 Jan - 8:34

Plus de bruit à l'ACT ? ça roule alors ? (oui, je sais, elle est facile celle-là Rolling Eyes )

En revanche, il y a une chose qui me gênait dans ta restauration et je viens de trouver l'explication : en fait, tu es en train de concrétiser le Timono trial tel que j'aimerais en posséder un.
Un look vintage superbe (je ne me lasse pas de cette opposition rouge vif / chrome / champagne)
Une belle coque
Une préparation efficace

Autant la TL d'origine et son look "trail" ne m'attire pas, autant sa préparation trial style Sammy Miller m'enchante I love you
J'espère que tu nous feras des photos voire des vidéos de tes sorties cheers
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