Re: Après les ZFE, le CT...

**pit900z** Mer 25 Oct - 9:39

Quelques détails.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2023/controle-technique-moto-points-controles-journal-officiel.php

a+

pit

cbx Mer 25 Oct - 10:03

Ca va être une hécatombe.
Mes machines sont toutes très très proches de l'origine mais ça va quand même être limite, par ex pour les 2 temps qui fument bien, sans parler des freins à tambours.
Toutes les mobs chopperisées/bobberisées vont partir à la poubelle ou vendues en pièces.

**eldorado** Mer 25 Oct - 10:36

Salut à tous !

CBX, pour les deux temps, comme pour les bécanes homologuées à une époque où les contraintes environnementales ( normes euro... ) n' étaient pas prises en compte, ne pourront pas se voir opposées ces dites normes, le décret le stipule bien.

F.1.1. Concernant les véhicules de la catégorie L, pour les véhicules à allumage commandé
(essence) :
x Les véhicules mis pour la première fois en circulation avant le 17 juin 1999 ainsi que les
véhicules à moteur 2 temps ne sont pas soumis au contrôle de la teneur en CO"

Tant qu' il y a un frein, un éclairage et que ce n' est pas full barouf, n° de chassis correspondant à la carte grise..., bref cela devrait passer.
Par contre, dans l' avenir, les points de contrôle risquent de se durcir, comme pour les automobiles.

A+,
Eldorado.

cbx Mer 25 Oct - 16:54

Le pb n'est pas uniquement la teneur en CO².
Un copain avec une Suzuki T350 de 1973 s'est fait verbalisé il y a 6 mois pour cause de fumée trop importante.
Les constructeurs ne prenaient pas de risque et le réglage d'origine de la pompe 2 temps gavait le moteur d'huile. On peut réduire le débit, d'ailleurs certains concessionnaires le faisaient, mais ceux qui suivent strictement les préconisations des années 70 laissent le réglage d'usine : énorme fumée.

**eldorado** Mer 25 Oct - 17:39

Salut CBX !

Etonnante cette verbalisation, dans quelles conditions s' est-elle opérée ?
Si l' on s' en tient au décret, le contrôle pollution ne s' appliquerait pas, reste à voir dans la concrétude et aussi comment les contrôleurs se caleront, au départ cela risque d' être tangent, un certain nombre ne connaissant rien aux bécanes...

A+,
Eldorado.

P.S : vive le quatre temps... Wink

cbx Mer 25 Oct - 17:57

eldorado a écrit:Salut CBX !
Etonnante cette verbalisation, dans quelles conditions s' est-elle opérée ?

En région nantaise, tout simplement en roulant le nez au vent. Un véhicule qui fume trop peut être verbalisé sans autre forme de procès :

https://www.senat.fr/questions/base/2012/qSEQ120801547.html

eldorado a écrit:
un certain nombre ne connaissant rien aux bécanes...

Pour être contrôleur voiture il faut avoir été mécano voiture. Je suppose que cette obligation s'appliquera aux contrôleurs motos, logiquement ils sauront ce qu'est un 2 roues.

**eldorado** Mer 25 Oct - 18:17

Merci pour cette précision.
Possibilité de pouvoir verbaliser sans dispositif de contrôle, cela sent un peu l' abus de pouvoir...

Concernant les contrôleurs, les centres ont beaucoup de mal à recruter du personnel, là, je doute qu' une obligation d' être formé à la mécanique moto soit requise, ils se contenteront d' une formation à la mécanique tout court...
Le décret exclut déjà la possession du permis moto pour les contrôleurs, ce sera le propriétaire qui devra la manoeuvrer, la démarrer...

A+,
Eldorado.

**eldorado** Jeu 26 Oct - 12:59

Invité Jeu 26 Oct - 14:19

eldorado a écrit:

si reellement .....aucune hesitation ...point .

Invité Jeu 26 Oct - 14:22

eldorado a écrit:

si reellement .....aucune hesitation ...point .

novembre 99 a en croire les ecris en plus le controle pollution ...

pour ma belle !

**eldorado** Sam 18 Nov - 12:40

Après les ZFE, le CT... - Page 3 FFMC-CONTROLE-TECHNIQUE-18-11-2023

A+,
Eldorado.

**pit900z** Dim 19 Nov - 9:35

Voilà une initiative intéressante

a suivre donc.

Invité Lun 20 Nov - 7:08

eldorado a écrit:

A+,
Eldorado.

UN RELOOCK ......
du pavé dans la mare ! l epoque me semble bien differente . en fait J y crois plus ! le trou dans l eau me semble plus realiste

je suis de l epoque des 50 frs pour ceux qui se rapelle !

**eldorado** Sam 9 Déc - 23:21

A+,
Eldorado.

**pit900z** Dim 10 Déc - 9:36

intéressant
mais je pense qu'il vont avoir des difficultés avec nos vieux brelons.
pour le contrôle du niveau sonore, le gars il regarde la valeur sur la plaque constructeur
il faudra qu'on m'explique où il vont trouver l'info pour nos 125.
Il vont contrôler les clignos, sur mon XL , ils ne clignotent que moteur en marche
ils parlent aussi du warning ... etc .....
on a pas fini de rigoler

a+
pit

cbx Dim 10 Déc - 10:17

pit900z a écrit:
pour le contrôle du niveau sonore, le gars il regarde la valeur sur la plaque constructeur
il faudra qu'on m'explique où il vont trouver l'info pour nos 125.
pit

Même sans spécification particulière pour une machine, il existe (bien sûr) une loi générale qui s'applique à tous les véhicules.

**eldorado** Dim 10 Déc - 14:20

cbx a écrit:
pit900z a écrit:
pour le contrôle du niveau sonore, le gars il regarde la valeur sur la plaque constructeur
il faudra qu'on m'explique où il vont trouver l'info pour nos 125.
pit

Même sans spécification particulière pour une machine, il existe (bien sûr) une loi générale qui s'applique à tous les véhicules.

Bonjour les gars,

déjà, cela indique l' absence de documentation concernant les bécanes à contrôler.
Ensuite, il y a eu des variations dans l' homologation concernant le niveau sonore, certaines bécanes étaient homologuées avec des niveaux sonores très élevés, cela promet des discussions entre propriétaire et contrôleur...
Après, il semble demeurer une incertitude sur ce contrôle, car il va requérir des conditions bien précises, tant au niveau de la procédure de mesure du son que sur le local et son environnement, en gros bruit ambiant inférieur de 10 Db à la valeur retenue, nature du sol, etc...

Wait and see...

A+,
Eldorado.

dede60 Dim 10 Déc - 20:01

Bonjour tout le monde

Pour le niveau sonore de la sl c'est marqué sur le PV des mines 88 db
Amicalement
Dede60

**eldorado** Dim 10 Déc - 20:04

Merci dede60,

pas sûr que les centres de contrôle disposeront de cette documentation.
Tu peux nous transmettre ce barré rouge ?

Merci,

A+,
Eldorado.

cbx Lun 11 Déc - 9:38

Les centres techniques auront toutes les infos nécessaires, provenant de l'UTAC ou des importateurs. Et si aucune donnée n'est connue c'est la loi "générale" qui s'appliquera. (décret ministériel de 1962, modifié en 1972, re modifié en 1974 etc)

Sur la fiche des mines de mon CG le niveau de décibels est spécifié : 88 db à 4500 tr/mn :

Après les ZFE, le CT... - Page 3 Cg_feu12

Et 81 db pour le CBS

Après les ZFE, le CT... - Page 3 Cbs_ho15

Pour l'instant, vu les conditions ultra contraignantes du contrôle du niveau sonore, il n'est pas prévu.
L'amplification du bruit par le bâtiment dans lequel le contrôle est fait, le type de sol qui réverbère ou pas le son, le positionnement très précis du sonomètre, le bruit ambiant (autre moto en route 5 mètres à coté par ex) font que la mesure des db est facilement faussée.
Reste à voir comment ça évoluera car le bruit était finalement le vrai point visé par le CT.

**eldorado** Lun 11 Déc - 12:15

Bonjour CBX,

merci pour ces barrés rouges.
Si tu es d' accord, je les posterais dans les rubriques spécifiques, c' est une info de premier choix.

Concernant le contrôle en matière de bruit, c' est ce que je soulignais également, la difficulté de la mise en oeuvre, qui devra répondre à des règles précises.

A+,
Eldorado.

**eldorado** Lun 11 Déc - 12:34

Dede60,

je viens de me rendre compte que nous avions déjà la fiche des mines dans notre doc, et qui indique 80,5 Db.

A+,
Eldorado.

**eldorado** Sam 16 Déc - 20:49

https://www.largus.fr/actualite-automobile/controle-technique-deux-roues-ceux-d-avant-1980-bientot-exemptes-30031092.html?ns_mchannel=email&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20231216NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20231216NL

A+,
Eldorado.

luigi63 Dim 17 Déc - 8:51

Sa serai une bonne chose pour nous, affaire à suivre.....

Merci Eldorado

**pit900z** Dim 17 Déc - 9:02

Pas de contrôle avant 1980
si titulaire d'une carte grise collection
si ça passe il va y avoir embouteillage du coté de la FFVE.
déjà que les délais sont importants ça va exploser.

A+
pit

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