Projet de restauration d' une SL.

je vous ferais des photos petit a petit

pourquoi attendre ?
des photos , des photos

Bonjour a tous ...............aujourd’hui  mode remontage. A blanc ! " Le guidon n est pas encore fait "..le plus long a etais de trouver les boulons perdus dans les méandres des cartons. enfin elle est deja sur ses roues...

Bonjour Zenzimen,

cela prend vraiment bonne tournure.
Une petite remarque : la pièce en U du guide chaîne est zinguée ou peinte en gris comme le cadre, pas noire d' origine.

A+,
Eldorado.

salut eldo

je sais.. mais j ai hesité a la faire en gris car avec la graisse de la chaine elle va pas rester longtemps " gris " j ai aussi la 2 eme partie du guide de chaine a faire aussi ...je me tâte

Re, Zenzimen !

L' autre partie du guide chaîne, comme le bras oscillant, restant en gris, cela détonnera malgré tout, même avec des projections de graisse.
Et puis, les graisses actuelles sont beaucoup plus adhérentes et provoquent moins de projections.
Enfin, c' est toi qui vois.

Bonne continuation.

A+,
Eldorado.

bon les gars vous avez gagnés..............je  vais le repeindre en gris !  

........travail du jour démontage du guidon et nettoyage lustrage des cocotes..

Fais gaffe à l' huile de coude, de ne pas en mettre partout...

A+,
Eldorado.

j ai mis mon bonnet  et mes moufles  comme ça je suis tranquille !

bon c etais ma pause binouse...............j y repart !

J'ai trouvé ça sur le net;

Pourquoi le gris n'est pas une couleur ?
Le gris n'est pas au sens strict du terme une couleur. À mi-chemin entre le blanc et le noir, ses géniteurs, le gris est une teinte plutôt fade, associée à la tristesse et à la solitude. Il est vrai qu'il est difficile pour le gris d'être pimpant quand on sait que dans la nature, il est représenté par les souris ou la poussière.

Si ça peut t'aider

Bonjour Zenzimen,

Et bien sa avance, belle peinture sur le cadre. Par contre pense à mettre le caoutchouc de maintien du réservoir dans l'autre sens, il est à l'envers.
Amicalement
dede60

Je prends le truc peut être un peu tard; il y a des flexiblocs sur le bras oscillant qu'il est plus facile de virer en les cramant au butagaz... mais faut faire ça avant la peinture... enfin, avec un peu de chance, ils doivent sortir avec un extracteur maison; moi, j'ai fait ceux de la Bul; pas loin de 50mm, et là, ça le fait pas à l'extracteur...

bonsoir tout le monde

les silent  bloc du bras oscillant ont etaient changés..les  amortisseurs de couple ( roue arriere ) roulement verifiés  et  egalement  les joints spi de fourche............ça c est fait    
...pour repondre a  DD...........le caoutchouc de maintien du reservoir est a l endroit ?  

Bonsoir Zenzimen,

Et non le caoutchouc est à l'envers, la languette doit être dirigée vers l'avant.
Amicalement
dede60

tu est sur ? sur mes motos ils sont tous comme ça ! d ailleurs ça m étonne que personne m est fait la remarque

Oui, languette tournée vers l' avant.

A+,
Eldorado.

et bien celle la elle est pas mal ça fait des années et des années que j ai toujours mis la languette de l autre coté ! ................merci messieurs pour cette remarque je vais m empresser de la remettre dans le bon sens !

Bonjour a tous, le caoutchouc est toujours en vente chez honda entre cinq et six euros, fait gaffe à force de retirer le réservoir, il arrive qu' 'il se déchire, hé oui la languette doit être vers l avant de la moto. J en ai fait l expérience la semaine dernière. A plus

Une bonne nouvelle !.. il reste juste les bandes à finir et à re venir.




en vrai la couleur est un peu plus clair..............c est la vrai reference HONDA ...

au jour ça donne ça !

Superbe !

Et comme on en voit pas beaucoup, c' est encore mieux !
Dis, le rebord de la goulotte pour le bouchon du réservoir a été également peint ?

A+,
Eldorado.

Oui  je lui avait pourtant dit  de ne pas peindre aussi haut... .....BREF   je viens de le gratter délicatement au cuter  tant que la peinture n est pas seche a coeur ....

A+ JEFF