ROBINET RESERVOIR

Bjr,

Je m’apprête à traiter le réservoir de ma SL contre la rouille, qui ce trouve à l’intérieur, pour cela j'ai acheté un kit de traitement anticorrosion réservoir chez Restom fabrication made in France.

Pour cela il faut que je retire le robinet, j'ai donc retiré la partie inférieur qui ce démonte avec une clé de 10, et maintenant je suis bloqué car je n'arrive pas à extraire le filtre tamis et je suppose que la vis que je cherche pour pourvoir retirer le robinet ce trouve derrière. Je me demande si ce tamis est essentiel, car je crois que je vais être obligé de le détériorer pour accéder à la vis de fixation

Si quelqu'un à des infos sur la procédure de démontage de ce robinet je suis preneur.

Par avance merci

Salut Tonio SL;

Garder ce tamis est quand même souhaitable. Normalement, il est muni de deux petites excroissances qui permettent de le tirer à l'aide d'une pince à becs plats. Elles doivent manquer dans ton cas.
Un tournevis à bec fin pourrait être la solution de la dernière extrémité, en l'insérant entre le tamis et le robinet, mais pas glop !
Essaie avec un chewing-gum bien collant.

A+, Eldorado.

Salut Tonio sl!

La partie que tu as retirée est la cuve du robinet si je comprends bien. Pour le filtre tamis (qui est appelé crépine chez honda) il faut que tu regarde s'il est troué. Si cette crépine est en mauvais état, mieux vaut la changer (4,50 euros chez honda il me semble mais va voir ton concessionnaire honda avant de la déchirer, il peut arriver qu'ils n'en aient plus). Pour la retirer, tu peux soit faire comme te l'a expliquer Eldorado, soit essayer de la retirer par le trou qui se situe à côté des pattes en question.

J'ai entièrement démonté le robinet, si tu as des questions, n'hésite pas!

A pluche! Will

Re!

J'y pense, si tu veux, j'ai un robinet neuf sur la table là. Si mes explications ne te paraissent pas claires, je peux aussi faire des photos

Bonjour à tous,
J'ai ouvert le robinet de ma SL car il fuit au niveau du levier. La crépine de la cuve est déchirée et le joint pas top. De plus j'ai l'impression qu'il ne ferme pas la sortie d'essence, quelque soit la position du levier...
Le joint avec 4 trous est abimé également. Croyez vous que je puisse trouver des joints de remplacement ( la crépine a l'air de se trouver facilement pour pas trop cher)
Puis je trouver sur ce forum un éclaté du robinet ou un site ?
Merci d'avance,

Salut Choupoulette !

Chez Dd Moto team :

Type pièce : Divers  
Réf ORIGINE Honda :  16957028000
En stock :  4
Tarif :  6 € TTC et hors frais de port
Catégorie : origine(neuve)
Description : Tamis de robinet essence pour CB125S, SL125-XL125, CB125K3-K5-JX, CB200, CB250-CB350, CB360G, CB450, CB250G militaire.......idem 16954283000

ype pièce : Joints  
Réf ORIGINE Honda :  JOINTSROB2
En stock :  3
Tarif :  12 € TTC et hors frais de port
Catégorie : adaptable
Description : Kit joints de robinet essence pour 125 SL / TL / XL / K3 / K4 / K5 / JX / CBS / S3 / CG / CB200/ 250 XL, pour robinet avec manette DEMONTABLE (fixée par deux vis), joints 4 trous diamètre 15.3mm épaisseur 3.3mm

Est-ce qu' il y a la rondelle ressort pour le levier, à l' intérieur du robinet ?

A+,
Eldorado.

Merci pour le tuyau Eldorado !
Oui, il y a une rondelle "ressort" qui m'a l'air bien aplati...
Voici qq photos des joints et crépine :

Effectivement, les joints sont morts.
Pour la rondelle, c' est bon.

A+,
Eldorado.

C'est commandé chez DD moto...

hello !
je pense commander la même chose ! mais j'ai pas compris chez dd moto il faut envoyer un mail ? pas de commande directe comme sur d'autres sites ???

Voilà ce que je peux lire sur leur site :

Après avoir téléchargé un bulletin de commandesur notre site vous pouvez nous le faire parvenir:-par courrierà l’adresse DD MOTO TEAM«La Vallée»69550 ST JEAN LA BUSSIERE-par faxau +33 (0)4 74 89 08 40-par Interneten nous envoyant le bulletin de commande par mail à l’adresse contact@ddmototeam.comVous pouvez aussi nous contacter directement par téléphoneau+33 (0)4 74 89 03 54du lundi au vendredi de 9hà 12h30.Modes de règlementacceptés:-carte bancaireà distance-Paypal (en utilisant l’adresse dd-moto-team@wanadoo.fr)-chèque bancaire ou postal (libellé à l’ordre de DD MOTO TEAM)-virementIBAN: FR761680 7003 8308 3210 7993 426BIC: CCBPFRPPGREDans tous les cas, les frais de port sont à rajouter au montant de votre commande. Nous consulter pour en connaître le montant.Les commandes réglées par Paypal, chèque, mandat ou virement ne sont traitées qu’à réception du règlement.TOUS NOS PRIX SONT T.T.C. HORS FRAIS DE PORT

Appelle, c' est sans doute le plus simple...

A+,
Eldorado.

Oui, la procédure n'est pas des plus simples. J'ai téléchargé le B.C , l'ai rempli a la main et scanné puis envoyé avec mon règlement ( CB) par mail;
J'ai aussitôt reçu confirmation de ma commande.
9€ de frais de port forfaitaires, ça fait cher...

Pour les frais de port, c' est pour cela qu' il vaut mieux regrouper les commandes...
Après, les prix sont plus que corrects et c' est du Honda certifié, pas de la daube made in RPC.

A+,
Eldorado.