a l'aide pour ma fourche

A+

Papy Gadin

salut totoxs
j'ai démonté la mienne ce weekend
je vais changer les joints spi
après la vidange de la fourche, je la laisse monter sur son T
je trouve ça plus facile pour la démonter
là elle est sur la table avec tous les outils pour le démontage
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je la bloque avec un serre joint
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je mes la clé allen qui va bien et je tape au marteau dessus, la vis a une rondelle en cuivre
ça aide pour la desserrer
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je me sers d'une clé à mollette pour desserrer, car bien bloquée
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tu as l'impression que ta clé va casser, mais çq vient d'un seul coup en un grand clac
et après ça ne bouge plus
donc tu mes ta fourche tête en bas et tu comprime le fourreau
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et là la vis se desserre facilement et sort toute seule
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aprés tu dévisse le haut pour sortir le ressort et l'intérieur du tube
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j'espère que ceci va t'aidé
a+sergio

... si ça l'a pas fait avec le porte outil et l'embout, j'ai bien peur que la seule solution soit le perçage à 8 dans la BTR... faut y aller vraiment mollo, car après la BTR en acier, on a le joint de cuivre, puis l'alu... ça craint...

merci bien pour les photos .... mais c'est vrais je n'est pas mis la clef a molette comme toi .. dernier essaye demain ... si ça marche pas .. direction le ch'ti garage voiture pas trop loin de chez moi

... la clé à molette, oui, mais pas avec une clé allen ! porte outil et embout, pour être bien dans l'axe, quand on tape par petits coups secs... pis si ça va pas, faut voir s'il n'y a pas un outil adapté, genre tube qu'on plonge dans le tube plongeur et qui bloque... je sais plus sur quelle fourche ça se faisait, ce truc... et sinon, perçage, mais en dernier recours...

Si ta vis est vraiment collée , tu n'as pas assez de force comme ça , il te faut un bras de levier beaucoups plus grand

PapyGadin a écrit:Si ta vis est vraiment collée , tu n'as pas assez de force comme ça , il te faut un bras de levier beaucoups plus grand

c'est pour ça que je prends une clé à molette
le porte embouts est trop petit et pas assez de prise
hors qu"avec le coude de la clé pas de problème, enfin presque pas
juste qu'elle se tord un peu

Bien vu Sergio , le coups de la grosse clef à molette sur la queue de la clef alêne.
Je sais pas , si c'est la rondelle cuivre compressée qui bloque la vis , ou si c'est la corrosion de la vis qui colle sur le fourreau , mais , des fois , je suis obligé de produire un sacré couple pour desserrer.

Souvent , je le fais avec un tube allonge sur la clef alène , ou avec une grande clef dynamométrique.

bon , bin a yest l'enfoi... et pas sans mal ... j'en est chier

Salut Totoxs

Finalement , tu as attaqué la vis à la perceuse, ou tu l 'as " niaquée " avec tes petits muscles ?

A voir ta photo , tu as gagné par ko.!

A+
Papy Gadin

oui on voit que la vis à cassée

a la perceuse .... bin j'ai fini par foirer un peu l'hexagone pour l'un et l'autre .... alors là en utilisant la force ma clef BTR avec le bout ou l'on peut dévisser même de biais  ...et l'espèce de boule a casser et impossible de le récupérer  ..... et bin j'a mis toute l'après midi pour y arriver   

ha ouai elles étaient collées on voie la cole au bout du petit tournevis

C 'est pas une bonne idée d 'utiliser une clef à boule , quand on veut appliquer un couple maxi..
Il vaut mieux utiliser le profil normal.Il remplist mieux l ' empréinte de la vis , et grace à ses frottements supérieurs , transmet mieux l 'effort.

Tu as des vis de rechange ?
Tu as pu récupérer les rondelles en cuivre.?
Si , il y avait de la colle , c' 'était peut être pour assurer l'étanchéité .( dans ce cas , il n'y avait peut être pas les rondelles .

A+
Papy Gadin

pour les clef a boule .... maintenant je sais .....  

et il y avait la rondelle et le reste de la vis je l'ai desserrer a la main du piston ....

salut Eldorado.


TssTssss , il ne faut surtout pas se faire d 'idées pernicieuses                   .

de toute façon ... personne n'as mis de ' S ' a la fin de boule   

en gros , elles permettent de dévisser avec la clef de biais quand l'accès est difficile

totoxs a écrit:de toute façon ... personne n'as mis de ' S ' a la fin de boule   

en gros , elles permettent de dévisser avec la clef de biais quand l'accès est difficile

quand ça force pas mais dans ce cas à proscrire,elle coupe nette
a+sergio