AUTOCOLLANT RÉSERVOIR CBS VERTE

...merci Dédé , je souhaitais savoir ce que prenait un peintre pour ce boulot...

Le problème c'est la main d'oeuvre quand tu n est pas peintre .
Pour le manuel d atelier c'est ok si les réglages allumages et soupapes sont les mêmes .
Pour la peinture muscat green je suis pas convaincu par la teinte , y en t'il une complète en photo ?
A+
Jérôme

"Pour la peinture muscat green je suis pas convaincu par la teinte , y en t'il une complète en photo ? "

...il me semble que c'est la bonne teinte pour ma CBS de 1975 en tous cas...!?

Bonsoir

je ne sais pas combien prend un peintre car je fait mes peintures moi même sur mon SL. Il faudrait demander à mon frère jj60 il avait fait peindre ses éléments de carrosserie de son CBS chez un pro.
Amicalement
dede60

oK merci pour l'info, je lui poserai la question...

Chez un pro, il faut compter de 500 à 600 €, pour une carrosserie complète, et encore, il faut que les surfaces n' aient pas à être reprises ( masticage ).

A+,
Eldorado.

JEROMERAIDER76 a écrit:Démontage et je remarque que la machine est très bien conservée ,  et pas trop bricolée .manque joint des vis platinées, et l'axe de bras oscillant n'était pas serré . Le cadre est propre pas de corrosion , juste un peu sur l'échappement côté roue . C est pari pour la restauration .

salut Jerome les travaux ça avancent, voici sa remplaçante

Tu as craqué finalement

[quote="JEROMERAIDER76"]Tu as craqué finalement [/quote]
franchement je n'étais sûr de rien, il m'a suffit de voir le vendeur, j'ai tout de suite compris.
un passionné, nul de chez nul en informatique, c'est son fiston qui pianote pour lui, mais au travail... chapeau. Il m'a fait voir ses restaurations, et tu sais la façon dont il en parle, parfois ça donne des indices.
En plus, pour m'avoir fait attendre parce qu'un acheteur lui avait posé un lapin, il me l'a baissée de 200 euros. je l'ai eue donc pour 3300 bon, c'est la limite mais elle est vraiment belle est saine
il est du Havre comme je n'avais jamais mis les pieds la-bas, j'en ai profité

Salut les amis ,
petit point sur la CBS que Phil m'a vendu .
Elle a effectivement eu un petit lifting , le réservoir a été résiné et certaines pièces ont été peintes en vert même si il ne fallait pas .
Pour revenir sur le muscat green machin chose, vu les avis divers , je confirme (pas moi mais le peintre) que la base de ce vert est marron alors que la teinte honda a une base jaune .
Après scan il a réalisé des plaquettes test et on est pas mal du tout , je lui demanderai la composition exacte de sa mixture.
Pour l'autocollant de réservoir les cotes ont été prises par le pro et j'attends son devis , il n'est pas sur de trouver le vert qui se trouve au centre !!!
Sinon côté moteur , la distribution a été faite , ainsi que l'allumage , j'ai donc pris la décision de ne pas ouvrir le moulbif comme la SL .
Pour la SL on nous avait conseillé un site en thailande je crois pour les housses de selle , quelqu'un a t'il encore leur nom c'était en anglais sur ebay , mais impossible de retrouver  .  
Mon père étant en mode fabrication d'un pont élévateur pour soulager mon dos j'attends un peu pour le démontage complet de la partie cycle et jeter un oeil sur l'épurateur .
Pour ce qui est du cadre et pour l'avoir déjà testée, la peinture epoxy sprido avec durcisseur à percuter est pas mal du tout et une bombe suffit largement  pour un cadre complet , une commande s'impose pour la cbs .  
bonne soirée a toutes et tous et positive attitude mieux vaut bricoler dans son atelier que regarder BFM télé

Salut Jérôme
moi je prends mes housses ICI
j'en suis content et jamais eu de problème.
pour les commandes peinture chez sprido n’oublie pas que on peut avoir une réduction sur ta commende avec un code promo
en MP.
a+sergio

bonjour Jerome
finalement pas trop déçu de ton achat, ça correspond à ce que tu pensais? je vais faire des recherches dur ebay pour te dire où j'avais acheté la housse que j'ai revendue je l'avais pas payée trop chère

J'ai fait des recherches pour la housse, c'est chez MIROMAIN 48e90

Salut , non pas déçu, chaque restauration est unique, merci pour l'adresse , celle de Sergio est bien celle que je cherchais , même tarif .
Sinon chez wemoto moins cher 30 GBP livré mais en livres donc surement des frais bancaires !

autrement tu as ça en France
mais plus cher
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1749294777.htm/

sergio CBS44 a écrit:autrement tu as ça en France mais plus cher
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1749294777.htm/

Neuf chances sur dix que cette housse vienne de chez Pit replica en Thaïlande, le premier lien passé par Sergio.

il y a de grande chance

Beaucoup pratiquent ainsi achat en Asie et revente sur le coin coin mais avec une marge !!!!

Les vendeurs sur LBC se contentent souvent d'afficher la photo initiale du vendeur asiatique.
Pour retrouver ce vendeur asiatique, une façon simple et souvent efficace : en cliquant sur une photo du vendeur sur LBC tu demandes à Gogolle de la chercher sur le net; bien souvent la photo initiale postée par le fabricant en Asie sera retrouvée, donc tu retrouves en même temps le site du vendeur asiatique.
Ca marche pour 80% des photos

...sur les conseils de Sergio j'ai commandé en Thaïlande cette housse de selle...livraison en 3 jours ! et le résultat est top !

salut pour info nous avons re scanné la peinture sous l'autocollant pour être sur et la teinte qui est sortie de suite est la suivante : verde campo référence 354 , c'est du fiat , et c'est bien celle de la plaquette test que le carrossier avait choisie .
Je ne dis pas que c'est la teinte Honda mais franchement au soleil ou au néon on voit pas de différence notoire .
Toujours pas de news pour l'autocollant, plus compliqué de trouver la teinte centrale même approchante !    
Soit je remet un billet sur le site Anglais ou alors je met les noires de la version orange , hurlez pas j'ai encore rien fait.

https://code.peinturevoiture.fr/6267.html le lien pour voir la couleur... !

C est bien ça , ça paraît un peu moins métallisé peut être . J'attaque le ponçage a 400 . Et peinture la semaine prochaine , je posterai le résultat

JEROMERAIDER76 a écrit:C est bien ça , ça paraît un peu moins métallisé peut être . J'attaque le ponçage a 400 . Et peinture la semaine prochaine , je posterai le résultat

...merci effectivement de poster le résultat car ça m'intéresse...tu peints à la bombe et vernis après ???

Non peinture en cabine par un pro , j'ai poncé au 400 et dégraissé, pour le reste c'est un carrossier qui s'y colle .
nettoyage du centrifuge pas trop crado , et miracle toutes les vis de carter et de l'épurateur sont venues nickel .
Pourvu que cela dure .