Elle démarre à peine (voir à grande peine)

Épisode II: l'acide phosphorique conte attaque !
Après une nuit dans son jus, au petit jour le résultat d'une lutte impitoyable

Le résultat est plutôt satisfaisant.
La rouille  à l'intérieur a disparu l'aspect est lisse. Aussitôt l'acide vidangé il ne faut pas attendre pour rincer avec de l'eau et une base type bicarbonate de soude pour stopper l'effet décapant et stabiliser le tout voilà pour ce soirbu

Demain j'envisage d'envoyer la résine R123 de Soloplast pour poursuivre le travail et renforcer la stabilisation de cette zone obscure


La résine
et les orifices du robinet sont fins prêts Souhaitons que les températures ne baissent pas trop pour travailler dans mon garage à une température comprise entre 17*C et 20 *C qui est l'idéale.

Épisode III : la résine Epoxy R123 est posée sans problème particulier. Le nappage s'est effectué sans soucis.
Les conditions de température étaient parfaite

Le mélange durcisseur résine deux tiers résine un tiers durcisseur, soit en grammes 100g de résine plus 50 g de durcisseur. Sinon pour ce réservoir de s3 de 9l de contenance, j'y ai passé 200 g de mélange durcisseur /résine soit l'équivalent d'un pot de confiture.
[url=https://servimg.com/view/19496354/129
[/url]
Le résultat n'est pas très visible sur cette photo mais l'aspect de la résine est transparente une fois sèche.

Le deuxième réservoir a donc était traité de la même manière en mettant un peu moins de quantité de mélange durcisseur/résine soit 150g au total. Voili la saga tank Wars touche à sa fin.
La commande des autocollants est la prochaine étape avec une question :
Sera-t-il nécessaire de passer des couches de vernis ????? Ou pas ????
En attendant je fini d'astiquer les roues, sachant que la roue avant a eut le droit à son maquillage de Zebracier sur les rayons.

salut ludobu
moi je pose les stickers et je vernis
mais à l'origine ,ils sont posés après

Salut Sergio combien de couches de vernis tu poses et quel type de vernis ?

très bonne question
c'est pas moi qui le fait mais un carrossier
mais c'est beau ,donc surement plusieurs couches

mais surement un vernis à l'eau

Oui en effet le rendu est nickel. Je vais voir avec mon peintre où il en est et après je lui soumettrais la question.

En attendant le peintre je poursuis le travail des roues et rayons.

Les rayons, le travail le plus pénible.
Le Zebracier argenté est ton ami ....

Avisé de tes conseils Yoda Cbx. Zebracier j'ai appliqué sur roue avant. Mais rebel je reste et chercheur donc très très patient je suis j'ai expérimenté plusieurs techniques. Celle qui me satisfait est celle du papier carrossier découpé en bande de 4cm x20cm.

Oui, mais ça va se ré-oxyder illico...

Thierry

Le padawan Ludobu va rapidement comprendre que ses rayons rouillent car le zinguage de protection a disparu; une fois décapé ses rayons re rouilleront inexorablement
Soit il faut remplacer les rayons par des neufs, soit utiliser le Zébracier qui n'est qu'un cache misère mais protège bien - un an en gros - tout en donnant un aspect "presque" d'origine.

Il faut en mettre le moins possible, attendre 24h pour qu'il sèche puis virer l'excédent avec un chiffon doux.
.

Soit les faire re-zinguer... mais je ne sais pas si le jeu en vaut la bougie (NGK bien sûr) !

Suivre tes conseils maître Cbx je vais suivre. Du Zebracier avec légèreté je vais appliquer et avec un chiffon frotter l'excédent je ferais

Que la force soit avec toi, surtout du coté des avant bras.

Le Zebracier tient une bonne année, puis faudra refaire. Prendre la pâte argentée en tube

bonjour les fondus du dérouillage
je confirme tous ce qui vient d'être écrit
inconvénient de la toile émeris ou  papier de verre c'est que tu vas enlevé le peut de zingage qu'il reste
et elle va revenir aussi vite que tu l'auras enlevée
suis bien les conseils
ou tu as ça


tu as aussi cette solution quand tu as poncé les rayons

Achetez une bombe de Zingage à froid, pulvérisez dans le couvercle ou autres petits récipients, puis avec un pinceau enduire la/les pièce(s): rayons, boulonnerie, ...
Après vous aurez l'impression d'avoir une machine neuve.

bon courage,sergio

Merci pour les conseils. Zebracier j'avais donc j'ai appliqué

Montana Hardcore - chrome
pour les certaines choses cette bombe fait les miracles

Ca résiste en extérieur ?
Toutes les bombes "chrome" que j'ai vues spécifient : pas pour extérieur

Montana, c'est LA marque de peinture en bombe pour les graffeurs et les taggueurs donc, oui, ça résiste bien en extérieur !

Thierry

Je note, ça servira forcement

Tu comptes redécorer un TER ?

Thierry

Ouaip, façon flèche d'argent

Sale jeune, va !

J'utilise cette peinture pour mes customisations. Les jantes, les cocottes, les fourreau de fourche...
Par contre, ne pas utiliser pour le moteur, et les endroits ou ça chauffe, ou la ou il y a un contact avec l'essence

Merci pour l'information ctpaba cela me servira sûrement. Sinon autre question concernant la fixation des amortisseurs arrieres. Y-a-t-il une rondelle entre le cadre et l'amortisseur ? Je sais qu'il y en a une chromée a l'extérieur, mais à l'intérieur entre le cadre et l'amortisseur ?

Pour info, sur la photo ma rondelle extérieur est noire