Ma resto : SL emerald green 75'

a question posé  
réponse donnée
il fait 49 cm

sergio CBS44 a écrit:a question posé  
réponse donnée
il fait 49 cm

Qui ça ? Rocco Si Fred le dit ? Nooon...  


A+,
Eldorado.

Pour ma TLs , j 'en parle à voix   
Mamy est derrière moi  , et elle n 'a pas encore compris que la machine que j 'ai ramenée hier de Dordogne , est destiné à rester en ma possession  

Pour ta TLs , je pense que la solution la plus sage , est de la mettre dans une configuration légal.
En cas de pépins , les assurances ne font pas de cadeau.


Pour info , voici un piston de TLs d 'origine :







Et un cylindre d'origine:





A+
Papy Gadin

alors là il faut que tu arrêts les Medoc mon cher eldo

tu as due trop tirer dessus

ça y est papy
tu l'as la TL de vévé
il faut que tu raconte

sergio CBS44 a écrit:a question posé  
réponse donnée
il fait 49 cm

Salut Sergio

Merci , pour ta réponse hyper rapide

A+
papy gadin

Ouais merci pour ces réponses rapides les pilliers  
Je vais mesurer mes ressorts demain,
Papy il me tarde de découvrir l'histoire de la TLS et bien sûr de voir les travaux !

Salut Prof 's.

Pour te faire patienter , voici , comment elle était il y a 2 mois , la première fois que je l'ai vue.



Rien qu ' à la vue des Stickers , je suis tombé en amour. 

Il y a du taf , mais rien d 'insurmontable.

Et puis , je pense que je ne vais pas la refaire full stock.

Je vais sans doute la refaire " Street Légal " , facile à utiliser.

Certaines piéces d'origine , sont quasi introuvables. Et les piéces encore sur le marché coutent un bras..( presque le double de pièces de SL )

je l'ai prise pour avoir une saine occupation , cet hiver.

A+
Papy Gadin

Salut PapyGadin et les autres fondus !

Dis, PapyGadin, ce sera l'occasion d'un nouveau post, alors, cette TL ?

Pour Prof: désolé d'avoir un peu pourri ton post.

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado.

Bien sur , je vais faire un post pour la Tls.

Mais , je me demande si , il faut le mettre dans Tous modèles ou si Pitt peut ouvrir un chapitre TL & TLs ,?

A+
Papy Gadin

Salut les gars

Création de rubrique impossible pour les droits du modérateur, seul l'admin le peut !!! vous connaissez la suite !!!
Le choix de la rubrique "tout modèle" me semble convenir pour un TL.
Mais de toute façon Papy il peut le mettre où il veut son post, il fera parti des best sellers du forum !!!
A+

Salut Pitt

Merci pour ta réponse rapide.
J 'ouvrirai , donc un post dans le chapitre " Tous Modéles ".

Pour me motiver , je me lance un défi à la Marco : Il faut que cette TLs , tourne avant le jour anniversaire de mon centenaire. 
je vous laisse , Maintenant que je me suis engagé devant vous , il ne faut pas que je perde de temps. 

Qui sait ! Pour cet événement , Marco organisera peut être un Triathlon  ETT  dans sa belle Vallée Heureuse :

Spoiler:

,

A+

Papy Gadin

PS : Mille excuses à Prof ' s , on a allègrement squatté son post.
C 'est le probléme des posts , ou l 'on se sent bien  

Pas de soucis pour le squattage, c'est avec plaisir !

Du coup pour ma TLS penses tu que mon cylindre en 122 en soit pas d'origine ? j'ai cru comprendre qu'il y avait eu les 2 : 122 et 124.
D'ailleurs les vendeurs de kit 144 ou 150 disent que le réalésage en 61mm n'est pas possible sur le 122, car la chemise est trop fine du coup, pourtant sur le mien ça a été fait et la chemise parrait pourtant largement opérationnelle...

Du coup écoutant la sagesse de notre papy national je vais remettre ma TLS en configuration origine, j'ai donc à échanger un cylindre/piston en 61mm (144cm3) contre un cylindre piston 122 ou 124cc. Segments HS, cylindre/piston corrects. Usage terrain privé uniquement  

Qu'est ce qui te manque papy comme pièce de TLS ? j'ai pas grand chose en double, mais faut que je regarde dans mon carton de pièce je sais déjà que j'ai un pare boue métal arrière, pièce 26 ci dessous :



A++

Salut Prof ' s.

Merci pour ta sympatique proposition.

Dans la semaine , je fais la liste des piéces manquantes.
Le pare boue arrière est bien présente sur ma TLs.


Effectivement il y a eu des moteurs 122 cc sur les TL.( culasse monobloc )
Il est passé à 124 cc sur la TLs.( culasse en 2 parties )

Pour pouvoir s 'y retrouver , j 'ai mis un petit historique.sur le Fofo

Historique TL & TLs

Pour Kitter le cylindre 122 cc , Bosco , m avait expliqué que la chemise du cylindre 122 cc était juste emmanchée en force dans le cylindre.
Le problème d'un alésage XXL sur cette chemise , n 'est pas vraiment un problème d 'épaisseur , mais de maintien de la chemise dans le piston , pendant l 'usinage.
mais en prenant des précautions , l'opération est possible.
C 'est , sans doute ce qui a été réalisé sur ton cylindre.

A+
Papy Gadin

salut prof's
tu ne m'as jamais dis si le compte tours
que je t'ai envoyer , fonctionnait
vue son état j'en doute
merci pour l'info
a+sergio

PapyGadin a écrit:Salut Prof 's.

Pour te faire patienter , voici , comment elle était il y a 2 mois , la première fois que je l'ai vue.



Rien qu ' à la vue des Stickers , je suis tombé en amour. 

Il y a du taf , mais rien d 'insurmontable.

Et puis , je pense que je ne vais pas la refaire full stock.

Je vais sans doute la refaire " Street Légal " , facile à utiliser.

Certaines piéces d'origine , sont quasi introuvables. Et les piéces encore sur le marché coutent un bras..( presque le double de pièces de SL )

je l'ai prise pour avoir une saine occupation , cet hiver.

A+
Papy Gadin

superbe ta TL Papy, effectivement vu l'etat ça te fera de l'occupation pour l'hiver    

sergio CBS44 a écrit:salut prof's
tu ne m'as jamais dis si le compte tours
que je t'ai envoyer , fonctionnait
vue son état j'en doute
merci pour l'info
a+sergio

Salut Sergio,
Avec tous les pépins à réparer/régler sur la SL ces 2 dernier mois, j'avais toujours pas pris la peine de le tester : et bien je viens de le tester à l'instant : il marche parfaitement !
Donc démontage, nettoyage et remontage entre midi et 2 !

A++

merci, pour cette réponse
je suis content de t'avoir rendu service
et que je ne t'ai pas envoyé une caille
bon montage
a+sergio

Papy ta TLs a l'air dans un état proche de la mienne lors de l'achat,
La voici aujourd'hui : je n'ai pas bossé dessus depuis début juillet, trop occupé ..  



Je me tâte à refaire le résé avec le losange vert plutôt que orange : j'aime beaucoup la première photo de ton post sur l'historique de la TL/TLs, avec petit phare/petits clignos  

Le phare de notre version erurope est bien trop gros, disproportionné à mon goût.
Du coup je me demande si je ne vais pas monter le petit phare marchal à grille chromée (accessoire pour TL d'époque si j'en crois le vendeur) que j'ai actuellement sur la XR, et monter celui de la TLS sur la XR ,

Le truc c'est comment caser les fils électriques dans un si petit phare ? pas vraiment possible avec un faisceau complet à mon avis...

Salut Prof ' s.

Elle brille ta TL, ou TLs .


C 'est vrai qu 'un petit phare va bien sur la TLs.

Voici un phare autoroche ( Phare de travail de tracteur ) .

Je vais lui demander , si c'est connexions , sont dans le phare ou sous son réservoir.
Il n 'a pas de clignos , donc il y a un peu moins de fils.







Tu devrais ouvrir un post pour ta machine.
On ; s 'y retrouvera plus facilement ,


Est ce que ta machine a une culasse monobloc ?

A+
Papy Gadin

Allez j'ouvre un post de ce pas  

Ou alors , si tu veux , on fait post commun : Les Tls de Prof ' s & Papy.

Dans un esprit de partage et de convivialité.

Comme , je suis trés démocrate , comme garçon , j 'attends l 'avis des Potes du Fo , et bien sur le tient.

A+
Papy Gadin

A bah merde trop tard je viens de poster
Dommage ça aurait pu être comique !

Damned.
C 'est pas grave .

De toute manière , ce sera plus clair .
De toute façon , je en ma fais pas trop d'illusin   avec des marioles , comme nous ,   sa va se mixer naturellement.

A+
Papy Gadin

sergio CBS44 a écrit:a question posé  
réponse donnée
il fait 49 cm

Salut Sergio, je viens de mesurer les miens : 48.5cm

Je me demande si je vais pas tester un bricolage du genre rajouter une grosse rondelle + un vieux ressort d'embrayage et 10cc d'huile pour rafermir le tout car là en tout chemin c'est pas possible