Problème de carburateur

salut l'ami
je pense qu'il te faudra monter la fourche d'une K5 aussi
le diamètre de l'axe du T doit être le même
pour ta chaîne tu as mis quoi, une 98 ou une 100
a+sergio

salut Sergio
j'ai voulu monté la chaine de 100 maillons mais elle me parait trop longue
je me suis peu être planter dans le nombre de maillons
100 ou 98 maillons pour une honda 125 s3?

Bonjour à tous
Je suis à la recherche de pièce pour ma s3: les demi coquilles d'échappement une jauge à huile et un cache allumage si vous avez ça en stock dans votre garage merci de me faire signe
A+++

Daminou75 a écrit:Bonjour à tous
Je suis à la recherche de pièce pour ma s3: les demi coquilles d'échappement une jauge à huile et un cache allumage si vous avez ça en stock dans votre garage merci de me faire signe
A+++

salut Daminou75
je n'ai pas les demi coquilles
mais j'ai ça si tu veux
" />
c'est pas neuf mais peut dépanner
a+en MP sergio

Salut Sergio
Merci pour l'offre mais déjà trouvé, désolé de ne m'as avoir donné suite
plutôt mais un grand merci a toi
J'ai de nouveau besoin de votre savoir
Est il possible de réparer un filetage HS sur un vilebrequin?
Merci pour votre aide et votre compétence

Daminou75 a écrit:Bonjour à tous
Je suis à la recherche de pièce pour ma s3: les demi coquilles d'échappement une jauge à huile et un cache allumage si vous avez ça en stock dans votre garage merci de me faire signe
A+++

sergio CBS44 a écrit:

Daminou75 a écrit:Bonjour à tous
Je suis à la recherche de pièce pour ma s3: les demi coquilles d'échappement une jauge à huile et un cache allumage si vous avez ça en stock dans votre garage merci de me faire signe
A+++

salut Daminou75
je n'ai pas les demi coquilles
mais j'ai ça si tu veux
" />
c'est pas neuf mais peut dépanner
a+en MP sergio

Daminou75 a écrit:Salut Sergio
Merci pour l'offre mais déjà trouvé, désolé de ne m'as avoir donné suite
plutôt mais un grand merci a toi
J'ai de nouveau besoin de votre savoir
Est il possible de réparer un filetage HS sur un vilebrequin?
Merci pour votre aide et votre compétence

salut Daminou75
désolé de n'avoir pas été assez rapide
tu as fais ta demande le 24, et je t'ai répondu le 30
mais la je crois que je ne pouvais pas faire mieux en délais de réponse
je pense plutôt que c'est toi qui a lue ce message un peu tard
n'est ce pas
pas de problème pour moi
ces pièces ne sont pas perdues et serviront à d'autres
bonne fêtes de fin d'année
amicalement, Sergio

Salut Daminou75 !

Pour le filetage HS sur le vilo, peux-tu préciser ?
Je suppose qu'il s'agit du filetage sur la queue de vilo, pour l'alternateur ?
Il y a plusieurs possibilités, cela dépend des dégâts, parmi elles, il y a la pose d'un hélicoil, voir le post ci-dessous, en fin de page:

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2538p15-creation-d-un-post-mecanique-et-combine

A+ et BONNES FETES !
Eldorado.

Salut à vous les mono,

Un peu de nouveau à propos de mon s3
Le problème de ralenti est réglé bien stable
J'ai changer le gicleur de ralenti de 40 par un 38
Juste un petit problème au point mort si j'accélère brusquement elle s'engorge  
mais pas si j'accélère progressivement



Et un autre problème mais électrique avec la mise en route des feux
Je vous explique le problème est le suivant quand je mes les feux croissement j'ai des rater a l'accélération mais pas avec les veilleuses ni sans les feux

Salut Daminou75 !

Tu as changé le type de batterie ? Supprimé le pont de diodes ?

A+,
Eldorado.

elle est belle ta photo en noir et blanc
a+sergio

Salut Daminou,
Elle est belle ta S3, la photo est vraiment classe avec ce casque en plus   

J'ai eu les mêmes soucis, c'était principalement une conjonction de faits : niveau de cuve pas au top + batterie en mauvais état + gicleur principal trpo gros (bonne taille, mais élargi par quelqu'un qui a surement voulu le nettoyer avec un truc métalique trop agressif)

Si ça peut t'aider...
A++

Bonjour
Je viens vous donnez des nouvelles de ma belle
Mes soucis technique on finit par être réparer
Mon problème de carburation par un réglage plus pointilleux
Et mon problème  électrique je pense que le stator ne fournissait pas
assez de puissance avec l'allumage transistoré et les feux de croissement
Donc je me suis tourné vers des ampoules leds et depuis j'ai plus de problème

Je recherche ba15d douille
Comme sur la photo


Mais sur un site où l'entreprise se trouve en Français ou en Europe

Salut Daminou.

Regarde....  ICI

Les douilles sont métalliques , mais tu peux éventuellement les protéger par un manchon , ou avec du ruban d' électricien.

A+
Papy Gadin

Bonjour
Merci PapyGadin
Je cherche un collecteur pour mon s3 personne a ça en stock?
Merci d'avance

salut tous le monde
Tres jolie moto damien j ai atte de la voire en vrai a quand une petite sortie sur paname

Salut Tatane
Je sais pas encore mais pour bientôt pourquoi pas à la fin de ce mois ci
On peut ce calé un weekend

Bonsoir à tous
Il y a un petit moment que ne suis pas venu parmi vous
Je viens que pour vous soumettre mes problèmes!!!!  
A quand le moment sans problème de reglage de galère ect...

Mais bon sa fait partie du plaisir de rouler en vieux mono  

Mon problème ce situe au niveau de ma pipe admission qui est dans un
sale état elle est craquée et elle me créé par conséquent une jolie prise d'air
Ou pouvons nous en trouvé une neuve ou adaptable?
Merci pour le forum que ma bien aidé dans mes galères

Salut Daminou

Si c 'est cette pièce que tu cherches , il y en a chez CMS



Tu peux aussi avec le N° OEM 17253-383-672 la chercher sur le net.Tu le trouveras sans doute moins chère

A+
Papy Gadin

Merci papy
mais je recherche la bride admission, la pipe qui fait la jonction entre la culasse et le carburateur

Salut Daminou

Autant pour moi , j'ai mal interprété.
J ' étais étonné aussi que la tubulure avant filtre à air te cause un gros problême de carburation.

c 'est donc ce genre de pièce que tu cherches ?



si c'est bien ça , je pense que celle de XL doivent pouvoir faire l'affaire.
Sergio , doit pouvoir nous indiquer ça.

je regarde sur le net ce qu'il y a .

a+
Papy Gadin

salut les fondus
je confirme Papy, elle va sur les deux model
a+sergio toujours à Bonifacio

Oui c'est bien cette pièce que je recherche
J'ai fait une recherche sur le net vraiment pas facile a trouvé
Ou trouver mais a un prix exorbitant 50€ environ
Je me demandai s'il n'y avait pas la possibilité de monter un manchon souple de dirt
Sur ma culasse j'ai la possibilité de mettre une bride d'admission de s3 et de cbs
Je pense que l'entraxe de cbs est de 48mm comme celui dirt pour les trous de fixation de la bride d'admission

Daminou75 a écrit:Oui c'est bien cette pièce que je recherche
J'ai fait une recherche sur le net vraiment pas facile a trouvé
Ou trouver mais a un prix exorbitant 50€ environ
Je me demandai s'il n'y avait pas la possibilité de monter un manchon souple de dirt
Sur ma culasse j'ai la possibilité de mettre une bride d'admission de s3 et de cbs
Je pense que l'entraxe de cbs est de 48mm comme celui dirt pour les trous de fixation de la bride d'admission

la fixation du carbu de CBS est différente, je ne pense pas qu'il se monte sur une culasse de CBS3
il faut que quelqu'un le confirme
moi je ne peux pas je suis encore en Corse, et pas la machine sous la main
a+sergio

Bjr;

Ou tenter une réparation avec : http://www.s2p-pro.fr/boutique/rubans-adhesifs--67/ruban-auto-amalgamant-isolant-741.html

Je n'ai jamais essayé mais certains l'ont fait et sont ravis du résultat.
Vu le prix , pourquoi pas faire un essai ?

cbx a écrit:Bjr;

Ou tenter une réparation avec :  http://www.s2p-pro.fr/boutique/rubans-adhesifs--67/ruban-auto-amalgamant-isolant-741.html

Je n'ai jamais essayé mais certains l'ont fait et sont ravis du résultat.
Vu le prix , pourquoi pas faire un essai ?

oui je n'y avais pas pensé
une très bonne solution mon cher CBX
je suis persuadé que ça marche
le seul bémol, peut être la température
a voir
à plus sergio