La XL de Papy

bonjour messieurs
belle trouvaille ce masque
il me faudrait le même
je suis rarement là en ce moment
ça fait 2 mois que mon portable m'a lâcher
et vous suivre sur le téléphone c'est pas terrible
j'espère que le père Noël sera a la hauteur cette année pour régler ce petit problème de disque dur HS
Papy tu les tiens d'ou ces photos
de Vévé ou de l'ancien proprio avant Vévé?,mais là on est pas chez lui

Salut Sergio

Les photos sont de l'ancien proprio de la XL ( avant Vévé ) , il les avait publiées sur le Fofo de la TT )

A+
Papy Gadin

ok merci pour l'info
a+

Salut Les Monomaniaques

Aujourd'hui , quelques petites bricoles en Mode " Douces manettes "


Démontage du plateau du rupteur
avec un vis récalcitrante
Donc perçage de la tête de vis



Puis démontage du plateau , de l'avance centrifuge et extraction de la vis récalcitrante



Avec le petit outil qui va bien :




Elle fait moins sa maline !




Ensuite , préparation du cadre , pour un éventuel sablage.
Mais la sableuse qu ' un Pote devait me prêter , ne sera pas dispo avant février
alors je vais peut être obliger de passer à un Plan B

En attendant pose de vis de protection sur les filetages du cadre

Fixations de la selle



Fixations du sabot



Protection du tube de la colonne de direction
Tige filetée , rondelles , écrou et donuts en bois



Un éventuel atelier décapage . Je réfléchis encore un poil  



Petit essai , au décapant



Peinture rouge sous la peinture noire
Est ce que ce rouge , pourrait être un apprêt d 'origine Honda ?


A+
Papy Gadin

Je n'ai jamais trouvé d'apprêt rouge sur un cadre Hm; c'est pas une garantie mais je doute fortement.
Ca serait pas un cadre qui était rouge à l'origine comme certaines "cross" ?

Les travaux sur la XL se font douce manette .

Entre les fêtes de fin d'année avec la nombreuse famille , et les petits virons à droite et à gauche de Papy , les séances de bricolages se font rares.

Il y a 3 semaines , j'ai fait un petit saut à Nantes , Tours , Saint Georges de Didonne , et Périgueux  ou j'ai déposé chez Jeff ,des pièces de R5 chargées à Tours.





Chez Jeff , j'ai déjeuné avec Madame et Monsieur Montségur.


Les nombreux kilometres se sont bien passés ,avec au passage une prune à



avec un nom pareil , j'aurais du me méfier

et une autre à 4 points  

La semaine dernière , avec ce qui me reste de points   :gna:   je me suis baladé à Toulouse, Mont de Marsan  et Perigueux , ou je suis repassé chez Jeff , récupérer des pieces de XLs ,( destinées à Bosco ) qu 'avait déposées Vévé .



Que PAscal se rassurre , les 4 agglos ne sont pas pour lui. :gna:
D 'ailleurs chez lui ce ne sont pas des agglos , mais des cairons , et à Paris , se sont des parpaings .

Aprés un repas chez Jeff , j'ai été chez Montségur voir sa superbe SL.
La semaine prochaine , je vais à Antibes , et en revenant je déposerais le pièces chez Bosco , dans le Gard.

A coté de Mont de Marsan , j 'ai passé 4 jours chez mon fils

J 'ai bricolé son tracteur
Un Fiat 351 de 1962

Merci à Jajar qui m' a donné une consultation de " Canique " par bigophone.
Comment tester une dynamo et un régulateur.

Comment démarrer un 24 volts avec un 12volts
















C 'est sympa un centre équestre au cœur de la forêt landaise.



















C 'est sympa , mais c'est froid l 'hiver
- 8 ° le jour du départ



En rentrant , j'ai continué le décapage des piéces de la  XL
















A+
Papy Gadin

PS : Ce matin , j'ai livré à Villefranche de Rouergue , des piéces Kawa , chargées chez Jeff, en Dordogne.

La contrebande de parpaing ça peut coûter cher, au moins deux briques !!!

Et comment on démarre de 24 V avec une batterie de 12 ? deux en parallèle j'imagine ?

Salut Les Monomaniaques

Depuis janvier je n'avais pas travaillé sur la XL   

Je m'y suis remis ce matin.
Mais le décapage du cadre devient particulièrement ardu et gonflant  


















Hier , j 'ai abandonné de V 33 et les grattoirs.
Je suis allé chez mon voisin , pour faire tremper les pièces dans un bassin  rempli d 'un savant mélange de produits décapants.
Demain , aprés rinçage j'attaque le cadre et le bo à la sableuse.

Ensuite , je compte essayer de peindre le cadre et le bo à la peinture epoxy.


Cette nuit , j'ai laissé tremper le bo et le cadre dans un bain de soude.

Et ce matin , à la fraîche , j'ai sablé le bo , le té et le cadre.

Je suis satisfait de mes efforts.

Le BO



Le té inférieur



Le cadre





J 'ai bien fait attention de ne pas attaquer les N° de cadre.



L 'ensemble des pièces sablées 



J 'ai même tenu compte de vos remarques , et j 'ai protégé les filetages de mes " donuts " 





Bon , à voir tout ça , on pourrait croire que tout est nickel , et que Papy baigne dans le bonheur , mais comme toujours , je dois me rendre à l'évidence : La vie n 'est pas un long fleuve tranquille .   

Le bain de soude et le sablage , ont viré la réparation que j 'avais réalisée sur le cadre.  



Demain , je vais m' occuper de traiter ce problême.


A+
Papy Gadin

Salut Papy Gadin

Tu as bien avancé , le cadre et propre  mais pour la soudure  il te faudra reprendre par dessus , les crevasses c est le laitier qui est parti avec le " savant bain de trempage "  rien de compliqué  a Pu....n  si j avais que la cour à traverser !
je te le ferais avec plaisir .

A plus Seb

salut Seb
je pense qu'il peut te l'emmener
ça lui fera une sortie

C 'est pas bien de se moquer des vieux  , Sergio

Des news du cadre tout machonné0

Sa remise en êtat est un peu longue et m 'occupe pas mal. Mais comme ça, Mamy est tranquille.

Mon manque de pratique dans le domaine de la soudure , et mon matériel" riququi " , me font avancer au rythme d'un sénateur .

Toutes les parties , oú du laitier c'est déposé suite à des soudures à l'arc , sont difficiles à reprendre.
L ' excès  de carbone contrarie les opérations de brasure..
Je dois enlever toutes traces de laitier , avant de braser..

Mais , je suis confiant et obstiné , j 'y arriverai . un jour peut être   

Pour  l'instant , avec mes chalumeaux de lopettes , j'ai foutu le feu à tout ce qui n'est pas brasure et acier stocké dans la cave.

Moi , si confiant d'habitude , je viens de sortir de la cave , toutes les bouteilles de gaz et les bidons de produits chimiques et de carburants..
C 'est trop tard pour les fleurs de Mamy stockées dans sa cave.
Même les plantes tropicales n 'ont pas survécues à la Canicule Gadinesque.

Mais les travaux continuent.

Je bouche les petits trous que j'ai découvert sur les tubes du cadre.



Je répare et je décape , les pièces noires avant leur mise  en peinture.

Le pare boue arrière 





Le sabot moteur.









Je continue à travailler sur le cadre.

Je reprends espoir      En   virant complètement le laitier j 'arrive à braser lentement , mais surement. 

En attendant que le cadre refroidisse , je passe les petites pièces noires à l' apprêt antirouille et à la peinture.











Je vous laisse , j 'ai l'impression qu 'une forte odeur de cramé , monte de la cave  

A+
Papy Gadin

Bravo Papy tu vas t'en sortir
a moins qu'il n'y a plus de maison ce matin??????????

Oh pu... ça sent le chaud jusque chez moi.

a mon avis tout a brûlés
même l'ordinateur,

Salut Sergio et Les Monomaniaques

Non , non , l'ordi est sauvé !

Msi , il fait trés chaud dan la cave 
Pour braser mon cadre de XL , j'ai tenté de recycler un chalumeau et de bouteilles  d'oxygéne et de gaz , qui étaient stockées depuis plus de 30 ans dans une grange , et qui n'avaient pas servis depuis.

Aprés avoir bricolé quelques raccords improbables , Papy a approché son briquet et la , paf , la boulette 

Pas de bobo   , mais une odeur de cochon brulé dans la cave de Mamy !

Papy n 'a plus de poils sur le bras 



Tout est chaud dans la cave , sauf la baguette de brasure 

A+
Papy Gadin

PS : Aprés avoir installé un extincteur dans la cave , et commandé une caisse de Biafine , les travaux continuent

PapyGadin a écrit:... et commandé une caisse de Biafine , les travaux continuent

Avec la Biafine, on reconnait les pro de la brûlure

papy toujours egal a lui meme !!

Quelques news de la Gadin's Factory.

Semaine dernière après pas mal de tentative , j'ai réussi à finir de réparer la partie supérieure du cadre.
A force de " masquagner"  la partie abîmée , j'ai fini  par la découper et la remplacer par une plaquette en tôle.
En réglant sur un ampérage "minimini" j 'ai réussi a souder à l'arc  sans tout retrouer . Une bonne séance de " Flapage  " le résultat est satisfaisant

Mercredi , séance de peinture , et séchage jusqu ' à ce matin.

Pour un essai de peinture epoxy , le  résultat me va bien.

La partie réparée



Le cadre :







L 'ensemble des pièces peintes à l' epoxy



Le BO :



Le sabot :



Et le Té inférieur :



A+
Papy Gadin

ça , c 'est du bon boulot

Effectivement, joli boulot
Mais un peu décevant pour nous, même pas une petite gadinerie

A+
pit

pit900z a écrit:Effectivement, joli boulot
Mais un peu décevant pour nous, même pas une petite gadinerie

A+
pit

ça serais domage sur une aussi belle peinture
MAIS , MAIS la moto n 'est pas encore remontée !!!!!!!!!!!!!
il ' a le temps dans faire une!!!!!

Ce matin , je me suis occupé un peu de la XL.

Au programme , le montage des silentblocs de BO.



Hier soir , en prévision de leur montage , je les avais mis au congélo.



Ce matin , décapage de la peinture dans les alésages du BO.( opération réalisée au Dremel )
La peinture epoxy est bien épaisse.





Installation du BO sur la table d' opération :



Récupération des silentblocs au congélo




Pose du premier silentbloc.
J 'utilise des écrous , des rondelles et des douilles.
Comme , je préfère écarter les bras du BO que les refermer , je pose les silent bloc de l 'intérieur vers l'extérieur.
J' espère  que ce n'est pas une gadinerie.  

Bien sur , graisse abondamment.



Je serre avec des clefs



Je m'aide d 'une rallonge





Ensuite , après avoir fait la même opération avec le deuxième silentbloc , je termine en enfonçant complètement les 2 SB avec mon système " Bidouille "



Avant de poser le BO sur la cadre , je ponce les portées du cadre .



Et enfin , je monte le BO sur la cadre , en le fixant par son axe et son écrou.
Je graisse abondamment avant d'introduire l'axe .





C 'est tout , pour ce matin.

A+
Papy Gadin

J  'ai profité du mauvais temps , pour faire un peu d'informatique.

J'ai essayé de faire des schémas " New Look " du câblage électrique de la XL:

Schéma du câblage de la XL

Et :

Ensemble des commodos de la XL .

A+

Papy Gadin

Superbe, surtout que faire ce genre de schéma occupe "un certain temps".
Passe me voir quand tu veux pour faire les schémas de mon CG