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Message  Bar2Fer Mar 12 Juin - 20:50

jean-claude a écrit:j A.D.O.R.E ton track,la peinture du réservoir est trop simple.mais sincèrement il est superbe Very Happy Very Happy Very Happy

Merci Jean Claude Smile
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Message  Bar2Fer Ven 15 Juin - 14:37

Et voila la CG qui prend l'air enfin
https://vimeo.com/44044561
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Message  antoine-racing Ven 15 Juin - 18:04

salut,
merci pour cette superbe video! Very Happy
je passerai sur le code de la route Razz jocolor
en tout cas , elle tourne rond!
bonne soiré cheers
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Message  eldorado Ven 15 Juin - 22:17

Salut Bar2fer !

Ben, elle dépote cette CG !
Sinon, comme dit Antoine, nous fermerons les yeux sur le code de la route... pas près de te suivre en ville, mouè... Cool

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Message  Bar2Fer Ven 15 Juin - 22:23

Merci Merci
En même temps le code de la route c'est Marseille Twisted Evil
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Message  eldorado Ven 15 Juin - 22:26

On avait cru comprendre... Laughing
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Message  Modif13 Sam 16 Juin - 9:24

Salut Bar2fer!
Super la vidéo, rapide pour aller en centre ville.
Juste avant Castellane, j'ai bien cru que tu allais tenter le petit bout de trottoir... Shocked
Je ferais bien une vidéo du coin, mais je ne suis pas équipe.
Sur istres comme le centre ville est petit et qu'il y a des radars, j'allonge par l'extérieur, histoire de la faire respirer un peu.
À +
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Message  Bar2Fer Sam 16 Juin - 10:32

Merci la Modif
A la base j'ai fais cette vidéo pour tester ma nouvelle Cam... Je roule comme ça sans me rendre compte. Il y'a aussi que j'ai été coursier pendant plus de 15 ans a Paris albino
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Message  antoine-racing Sam 16 Juin - 10:38

Bar2Fer a écrit: Je roule comme ça sans me rendre compte. Il y'a aussi que j'ai été coursier pendant plus de 15 ans a Paris albino

fallai nous le dire dès le départ! la je comprend mieux Very Happy
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Message  Bar2Fer Sam 16 Juin - 10:44

ahahhaaa Wink
promis la prochaine vidéo je la fais hors de la ville avec des chemins sinueuses et en respectant le code de la route (sauf pour la vitesse) Suspect
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Message  antoine-racing Sam 16 Juin - 10:46

sinon je vien de voir que tu as mis un KN, j'ai essayé sur ma CG de piste , et elle marche mal (elle "pétrouille" ,alors que toi sa a l'air de tournée rond Suspect ) est ce que tu pourrait me donner tes réglages carbu et le reste si tu as modifié! Smile
merci
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Message  Bar2Fer Sam 16 Juin - 11:14

En fait c'est un "type" K&N a 15€ et mon réglage classic les vis 100/40, 1 tour et quart pour la richesse tout simplement
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Message  Fernand Naudin Sam 16 Juin - 11:18

Elle est splendide, j'adore le style bounce

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Message  Bar2Fer Sam 16 Juin - 11:22

merci Fernand Wink
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Message  antoine-racing Sam 16 Juin - 11:32

ok, ba moi j'ai un KN , gicleur de 110 (d'origine) , moi par contre je crois que j'ai 1 tour et 3/4!
faudra que je revoit ça! car la boite a air c'est pas tres beau Razz
merci Wink
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Message  Bar2Fer Sam 16 Juin - 11:36

Bah dison que quand je l'ai acheté la CG ne dépassait pas les 80 et depuis que j'ai mis ce filtre a corner et un silencieux plus court bien ouvert ça monte facile a 110.
Maintenant est-ce ton gicleur n'est pas trop gros (seuls les spécialistes pourra te répondre mieux que moi) ? essai un 100 avec un tour et quart normalement tu roules comme moi
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Message  eldorado Sam 16 Juin - 11:59

Salut Antoine !

Monte un cornet sans filtre KN, éventuellement avec une grille à maillage large et garde ton gicleur d'origine. Tu auras déjà un meilleur accord avec le pot, qui est libre, je pense. La couleur de la bougie t'indiquera le degré de richesse de la carburation. Pour rappel, une carburation se règle moteur chaud.

A Bar2fer, si tu as été coursier dans une vie antérieure, on pige effectivement mieux. Fais gaffe cependant, tout le monde ne possède pas ta maîtrise de la conduite, surtout en ville (et je pense également aux gamins qui déboulent sans crier gare...).

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Message  antoine-racing Sam 16 Juin - 11:59

ok, car la avec la boite a air , je pense qu'elle monte a 110 (mais je n'es plus de compteur! mais comme j'arrive a tenir des grosse cylindré sur des petit circuit! Razz )
faut que je retrouve mon câble de compteur pour essayé de remettre un compteur!
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Message  eldorado Sam 16 Juin - 12:07

Re, Antoine !

Sûr que les petites cylindrées peuvent tenir la dragée haute aux grosses sur les parcours sinueux. C'est de même sur les routes de montagne. Tout est affaire de partie cycle (géométrie, poids) et de pilote, la puissance s'exprime plus dans les bouts droits.

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Message  Jerome91 Jeu 13 Sep - 22:09

Bonjour, je suis completement seduis par votre preparation, le style flatrack, dirtrack avec un pneu plus gros devant, super look.
Pourriez vous me donner le diametre des tubes de fourche d origine? Ou trouver des t wide de dax? Sur votre cg de combien est l entraxe des tubes de fourches? Aurriez vous des adresses? Merci
Cordialement

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Message  Bar2Fer Mer 3 Oct - 16:17

Jerome91 a écrit:Bonjour, je suis completement seduis par votre preparation, le style flatrack, dirtrack avec un pneu plus gros devant, super look.
Pourriez vous me donner le diametre des tubes de fourche d origine? Ou trouver des t wide de dax? Sur votre cg de combien est l entraxe des tubes de fourches? Aurriez vous des adresses? Merci
Cordialement

Bonjour et Merci pour le compliment
C'est du 27mm et les T wid on en trouve chez KAELIS
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Message  Bar2Fer Mer 3 Oct - 16:22

Salut a tous
Alors des news un peu car j'ai un peu de temps a moi pour m'occuper de ma CG. Comme le carter central gauche était mort j'ai du tout refaire ce moteur. J'ai mis un temps car je n'avais jamais fait ça auparavant. Donc j'ai profité pour lui mettre un nouveau piston et cylindre (chinois), changé tout les joints spy, rodage des soupapes... et quelques peinture dessus en noir mat.
2/3 coup de kick et ça démarre sans soucis.
Voila une photo de mes premiers kilomètre de rodage
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Message  Bar2Fer Mer 3 Oct - 16:27

Une image plus agrandi du moteur
Ma base HONDA CG 125 1976 - Page 10 Photofc
Je voulais aussi remercier pour vôtre aide pendant que j'avais ouvert ce moteur.
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Message  Modif13 Mer 3 Oct - 16:43

Salut Bar2fer! cheers
Jolie photo et jolie moto.
BRAVO!
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Message  Bar2Fer Mer 3 Oct - 16:44

Modif13 a écrit:Salut Bar2fer! cheers
Jolie photo et jolie moto.
BRAVO!
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Merci à toi la Modif Wink
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