Ma base HONDA CG 125 1976

jean-claude a écrit:j A.D.O.R.E ton track,la peinture du réservoir est trop simple.mais sincèrement il est superbe

Merci Jean Claude

Et voila la CG qui prend l'air enfin
https://vimeo.com/44044561

salut,
merci pour cette superbe video!
je passerai sur le code de la route
en tout cas , elle tourne rond!
bonne soiré

Salut Bar2fer !

Ben, elle dépote cette CG !
Sinon, comme dit Antoine, nous fermerons les yeux sur le code de la route... pas près de te suivre en ville, mouè...

A+,
Eldorado.

Merci Merci
En même temps le code de la route c'est Marseille

On avait cru comprendre...

Salut Bar2fer!
Super la vidéo, rapide pour aller en centre ville.
Juste avant Castellane, j'ai bien cru que tu allais tenter le petit bout de trottoir...
Je ferais bien une vidéo du coin, mais je ne suis pas équipe.
Sur istres comme le centre ville est petit et qu'il y a des radars, j'allonge par l'extérieur, histoire de la faire respirer un peu.
À +
modif13

Merci la Modif
A la base j'ai fais cette vidéo pour tester ma nouvelle Cam... Je roule comme ça sans me rendre compte. Il y'a aussi que j'ai été coursier pendant plus de 15 ans a Paris

Bar2Fer a écrit: Je roule comme ça sans me rendre compte. Il y'a aussi que j'ai été coursier pendant plus de 15 ans a Paris

fallai nous le dire dès le départ! la je comprend mieux

ahahhaaa
promis la prochaine vidéo je la fais hors de la ville avec des chemins sinueuses et en respectant le code de la route (sauf pour la vitesse)

sinon je vien de voir que tu as mis un KN, j'ai essayé sur ma CG de piste , et elle marche mal (elle "pétrouille" ,alors que toi sa a l'air de tournée rond ) est ce que tu pourrait me donner tes réglages carbu et le reste si tu as modifié!
merci

En fait c'est un "type" K&N a 15€ et mon réglage classic les vis 100/40, 1 tour et quart pour la richesse tout simplement

Elle est splendide, j'adore le style

merci Fernand

ok, ba moi j'ai un KN , gicleur de 110 (d'origine) , moi par contre je crois que j'ai 1 tour et 3/4!
faudra que je revoit ça! car la boite a air c'est pas tres beau
merci

Bah dison que quand je l'ai acheté la CG ne dépassait pas les 80 et depuis que j'ai mis ce filtre a corner et un silencieux plus court bien ouvert ça monte facile a 110.
Maintenant est-ce ton gicleur n'est pas trop gros (seuls les spécialistes pourra te répondre mieux que moi) ? essai un 100 avec un tour et quart normalement tu roules comme moi

Salut Antoine !

Monte un cornet sans filtre KN, éventuellement avec une grille à maillage large et garde ton gicleur d'origine. Tu auras déjà un meilleur accord avec le pot, qui est libre, je pense. La couleur de la bougie t'indiquera le degré de richesse de la carburation. Pour rappel, une carburation se règle moteur chaud.

A Bar2fer, si tu as été coursier dans une vie antérieure, on pige effectivement mieux. Fais gaffe cependant, tout le monde ne possède pas ta maîtrise de la conduite, surtout en ville (et je pense également aux gamins qui déboulent sans crier gare...).

A+,
Eldorado.

ok, car la avec la boite a air , je pense qu'elle monte a 110 (mais je n'es plus de compteur! mais comme j'arrive a tenir des grosse cylindré sur des petit circuit! )
faut que je retrouve mon câble de compteur pour essayé de remettre un compteur!

Re, Antoine !

Sûr que les petites cylindrées peuvent tenir la dragée haute aux grosses sur les parcours sinueux. C'est de même sur les routes de montagne. Tout est affaire de partie cycle (géométrie, poids) et de pilote, la puissance s'exprime plus dans les bouts droits.

A+,
Eldorado.

Bonjour, je suis completement seduis par votre preparation, le style flatrack, dirtrack avec un pneu plus gros devant, super look.
Pourriez vous me donner le diametre des tubes de fourche d origine? Ou trouver des t wide de dax? Sur votre cg de combien est l entraxe des tubes de fourches? Aurriez vous des adresses? Merci
Cordialement

Jerome91 a écrit:Bonjour, je suis completement seduis par votre preparation, le style flatrack, dirtrack avec un pneu plus gros devant, super look.
Pourriez vous me donner le diametre des tubes de fourche d origine? Ou trouver des t wide de dax? Sur votre cg de combien est l entraxe des tubes de fourches? Aurriez vous des adresses? Merci
Cordialement

Bonjour et Merci pour le compliment
C'est du 27mm et les T wid on en trouve chez KAELIS

Salut a tous
Alors des news un peu car j'ai un peu de temps a moi pour m'occuper de ma CG. Comme le carter central gauche était mort j'ai du tout refaire ce moteur. J'ai mis un temps car je n'avais jamais fait ça auparavant. Donc j'ai profité pour lui mettre un nouveau piston et cylindre (chinois), changé tout les joints spy, rodage des soupapes... et quelques peinture dessus en noir mat.
2/3 coup de kick et ça démarre sans soucis.
Voila une photo de mes premiers kilomètre de rodage

Une image plus agrandi du moteur

Je voulais aussi remercier pour vôtre aide pendant que j'avais ouvert ce moteur.

Salut Bar2fer!
Jolie photo et jolie moto.
BRAVO!
A+
Modif13

Modif13 a écrit:Salut Bar2fer!
Jolie photo et jolie moto.
BRAVO!
A+
Modif13

Merci à toi la Modif