Ma base HONDA CG 125 1976

super

alors le 150 cc coupleu hein !!!!

tu a mis un 16 en sortie de boite ?

Brev la Vapeur tu ne suis pas, c'est le moteur ou j'ai un kit 125 neuf

merci pour l'info
effectivement il y en a chez kaelis.
trés belles photos........ ou on peut voir que vous avez changé les amortisseurs arrieres, il viennent de chez kaelis?

Brev la Vapeur tu ne suis pas, c'est le moteur ou j'ai un kit 125 neuf

s'cuse le cylindre a des ailettes plus larges ( coté culasse ) que celui d'origine

brev vapeur a écrit:Brev la Vapeur tu ne suis pas, c'est le moteur ou j'ai un kit 125 neuf

s'cuse le cylindre a des ailettes plus larges ( coté culasse ) que celui d'origine

C'est vrais tu n'as pas tord j'ai remarqué ça aussi qu'il faisait plus gros !!!
Par contre l'autre moteur complet soit le vend sur le bon coin soit je lui met un 150... Mais j'ai envie de faire une pose

Jerome91 a écrit:merci pour l'info
effectivement il y en a chez kaelis.
trés belles photos........ ou on peut voir que vous avez changé les amortisseurs arrieres, il viennent de chez kaelis?

Non MOTORKIT

Changement carbu.
Le KEIHIN PD22 commençais être fatigué
Alors au pif j'ai pris un KEIHIN PE24 et ça marche super bien. On branche ça démarre à froid comme neuve. Ensuite j'ai roulé une bonne heure en ville, super fluide les accercèration, pas de trou, ralenti parfait.
Je conseil a tous si vous avez envis de changer de carbu.
A plus

Et voila encore un hiver et on démonte tout pour une nouvelle gueule

Salut Bar2Fer

Bar2Fer a écrit:Et voila encore un hiver et on démonte tout pour une nouvelle gueule

Tu as raison il ne fais pas un temps à rouler en ce moment.
Ça sent le moteur qui va passer en noir   Non  

Modif13 a écrit:Salut Bar2Fer

Bar2Fer a écrit:Et voila encore un hiver et on démonte tout pour une nouvelle gueule

Tu as raison il ne fais pas un temps à rouler en ce moment.
Ça sent le moteur qui va passer en noir   Non  

Même plus Modif