CB125S - Le récit d'une Restauration

Bonjour,
Pour les bombes, ou, c'est exactement cela!! tu percutes le dessous et tu agites bien fort pendant 5mn!!
Pour ton fonds de selle tu peux le faire en noir avec la bombe bi composant puisque désormais tu en as. Sinon, nous, on fais traiter à la poudre époxy après sablage...
Ok pour la photo.
A+
Pascal

Voici donc la selle "déshabillée", il y a pire je pense.











L'état de la sangle dont les fixations ont cassé lors du démontage.



Les déchirures sur la housse.
Je me demande si cela est récupérable avec une couture et surtout si cela tiendra dans le temps.





Enfin un cliché d'une des deux jante en cours de décapage (brosse métallique + destructeur de rouille).
Une fois bien propre j'envisage de passer un coup de peinture anti-rouille noire au niveau des creux intérieur puis de replacer un scotch sur les vis de rayon, vous en pensez quoi ?



@+
Franck

Bjr;

Pour la housse, elle n'est pas cousue et ces motifs sont faits en chauffant/fondant le skaï qui finit par se découper avec le temps;  à mon avis une couture classique ne tiendra pas.

J'avais refait ma selle sans changer la mousse qui ressemblait bien à ce que tu vois sur la tienne.



J'ai ôté la mousse, repeint la base en tôle, recollé la mousse puis changé la housse.

salut Franck
comme CBX j'ai refait la mienne sur le même principe
regarde ICI sur deux pages
a+sergio

Bonsoir Franck,
Déjà pour ta mousse de selle aucun problème, on a vu pire!!  tout ce qui est mousse un peu "arrachée" qui ne demande qu'à tomber, tu la colles avec de la colle néoprène en gel. Tu enduis les deux parties à coller et tu les assembles, attention, tu n'as pas droit à deux coups d'essai, le premier geste doit être le bon!!
Pour la housse, c'est la poubelle direct. Il te faut trouver une housse de selle , tu dois pouvoir trouver ça sur le net en Thailande ou autre, donc direction ebay... ou si tu veux y mete plus cher, alors ensuite, c'est le sellier....
Ton fonds de selle n'est pas en bon état, mais est très récupérable. Quel dommage que u ne l'aies as compris dans le sablage et peinture époxy... après l'avoir détordu au centre. Bon, si u ne le donnes pas au pro, il va falloir le décape en profondeur, et le peindre avec les bombes Sprido bi composant. Mine de rien, ce sont des endroits qui morflent pas mal...
Pour tes jantes, oui, produit antirouille tout le tour intérieur, Rustol par exemple, avec séchage long, très long et bien sur un fonds de jante soit caoutchouc, soit comme font maintenant les rayonneurs, en scotch dit "américain"...

Très bonne continuation,
PAscal

PS: au fait quand tu mettras ta housse de selle neuve, il faut qu'elle s'ajuste au mieux et pour cela, il convient de placer entre la mousse et la housse une espèce de feutre gris multicolore... je ne sais pas comment cela s'appelle. Quand nous avons refait nos selleries motos et voitures, nous avons procédé de cette manière, et pour que ce soit bien centré, ( important), tu fait un côté et un coup l'autre. De même, comme tu dois percer la housse avec les picots triangulaires, attention de ne pas percer trop loin la première fois, il vaut mieux y revenir en tendant la housse que percer trop loin!!!

Salut Franck,

Un premier lien pour une hausse de selle chez Motorshark, je ne désespère pas en trouver d'autres peut être moins chères ailleurs, mais si étranger gare aux frais de port..
A+
Pascal

http://www.motorshark.fr/sellerie-housses-de-selle-adaptable-honda-c545_221_227.html

A voir...
http://www.ebay.fr/itm/NOS-Honda-CB125-Aftermarket-Seat-Cover-/220529252507?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item335891589b

Merci pour toute ces informations et conseils.

J'ai tout de même envoyé un mail à BLG Sellerie pour des devis de fourniture de housse+feutre+pourtour plastique que je poserais moi même, une restauration par leur soin de ma selle, une selle restaurée histoire d'avoir une idée.

J'ai aussi eu Croco Deco Moto ce matin en ligne, il m'annonce 500€ pour la peinture Candy du réservoir et pare chaine dans la même teinte que mes caches latéraux, préalablement à la peinture il fait sabler les pièces et passe une epoxy thermo, c'est du sérieux... Mais l'investissement n'est pas négligeable surtout comparer à un kit n°2 Candy chez Sprido à 95€ + 25€ pour l'apprêt soit 120€, disons 150€ si il y a besoin de poncer et/ou polir. A ce sujet, savez vous si le ponçage est nécessaire avec les Kit Sprido Candy ?

Bon je retourne au nettoyage de mes jantes...

@+
Franck

Et tu as bien fait pour BLG sellerie , c'est du sérieux!! Ils font du très bon travail.
Pour l'apprêt époxy poudre, c'est ce que nous avions fait sur le dax, et en plus, si mes souvenirs sont exacts, le notre était phosphatant, du coup, terminé la rouille.
Par contre, je n'ai jamais utilisé la peinture Sprido en candy, et je ne sais absolument pas comment on procède..
Peut être papy gadin pour sa SL verte? ou Sergio pour sa corail?

A+
Pascal

bosco a écrit:Salut Franck,

Un premier lien pour une hausse de selle chez Motorshark, je ne désespère pas en trouver d'autres peut être moins chères ailleurs, mais si étranger gare aux frais de port..
A+
Pascal

http://www.motorshark.fr/sellerie-housses-de-selle-adaptable-honda-c545_221_227.html

A voir...
http://www.ebay.fr/itm/NOS-Honda-CB125-Aftermarket-Seat-Cover-/220529252507?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item335891589b

Je viens de recevoir l'offre de BLG, il me font la housse à 75€, la mousse de finition à 5€, le jonc caoutchouc de bord de tôle à 5€/m (il en faut 1m140) et le port à 7€ soit un total de: 97€, je pense que je vais signer.
Ils me disent aussi que je dois "redresser" le bord tordu et recoller la mousse où elle en a besoin.
Concernant le bord "tordu", s'agit il des emplacements marqués sur la photo ci-dessous ? Cela doit être aligné avec le reste ?



@+
Franck

Oui, c'est exactement cela. Pur la housse, il est certain que tu vas avoir une qualité incomparable avec ce qui se fait tant à Taiwan, qu'aux US... là c'est un artisan sellier, pas des gosses qui travaillent pour un bol de riz. Donc, tant en qualité de matériaux, qu'en finitions, tu vas t'y retrouver, d'autant que la prestation pour tout cela n'est pas si chère que cela!!

Je suis content pour toi,
Pascal

J'ai récupéré ce matin les pièces déposées pour sablage et epoxy, c'est tout beau !!!

Béquille + repose pieds + fixation échappement + fixation moteur.



Le bras oscillant



Le cadre



La protection de la colonne de direction a bien jouée son rôle, peut être juste un petit coup papier de verre pour finition sur le bord des cages de roulements.

Ha ha!! beau travail hein?? et solide en plus:!! Tant mieux. Ne te casses pas la tête pour la cage, les billes ne portent pas ailleurs que sur la cuvette donc pas de souci. Graisse abondamment par contre avec de la bonne graisse, les cages, de cette manière tu peux "colle" tes billes dans la graisse, sur le dessus comme sur la cuvette de ta colonne avant de l'enfoncer dans le tube. Les billes ne partiront pas au remontage, et de plus, tout sera bien graissé...
Le gars a travaillé vite!! ici dans le sud, c'est pas trop la vitesse qui est leur fort.... comme Fernand Sardou, "aujourd'hui peut être, ou alors demain..." le tout est de s'y faire...
Bonne continuation, tes débuts sont plus qu'encourageant, c'est du bon travail!!
Pascal

salut les fondus de le rénovation
Franck pour la selle moi j'ai acheté ça en Thaïlande
pour 100€ livrer
[img][/img]
identique à l'original
j'ai été tellement content de mon achat, que je leur en ai commandé une deuxième
pour la peinture Candy, quand elle est bien faite, tu n'as rien à faire c'est un miroir
a+sergio

Ha ben voilà, j'avais vu ces selles, j'ai eu beau les chercher ce matin, pas moyen de les trouver!!!

je viens de voir le boulot de peinture
beau travail

bosco a écrit:Ha ben voilà, j'avais vu ces selles, j'ai eu beau les chercher ce matin, pas moyen de les trouver!!!

voici l'autre poser sur la machine
" />
si mes souvenirs son exacte
prix 46€ pièce et 50€ de port
mais maintenant il est très dur de travailler avec Ebay sur des vendeurs thaïlandais
moi j'en était content
a+sergio

As tu gardé le site pour Franck s'il te plait??

bosco a écrit:As tu gardé le site pour Franck s'il te plait??

oui mais par ebay France, au US tu peux les contacter, plus moyen il faut passer en direct
voilà le site ebay:http://stores.ebay.fr/thmotorclassicshops/
voici leur site de vente, mais je ne connais pas le thaïlandais
http://www.motorclassicshops.net/
toutes mes excuses
mais c'est des personnes très sérieuse, je leurs ai acheté plusieurs trucs
la qualité est bonne les envois sont bien fait, rien a dire
si vous pouvez traduire , vous comprendrez
a+sergio

sergio CBS44 a écrit:

bosco a écrit:As tu gardé le site pour Franck s'il te plait??

oui mais par ebay France, au US tu peux les contacter, plus moyen il faut passer en direct

a+sergio

Bjr;

La solution est de changer - provisoirement - la langue de votre ordi et la mettre en anglais.
Les divers blocages sautent ainsi dans pas mal de cas.

OK, j'ai plusieurs sites qui effectivement m'ont jeté ce matin, je vais essayer ça!!
merci du tuyau,
Pascal

sergio CBS44 a écrit:

bosco a écrit:As tu gardé le site pour Franck s'il te plait??

oui mais par ebay France, au US tu peux les contacter, plus moyen il faut passer en direct
voilà le site ebay:http://stores.ebay.fr/thmotorclassicshops/
voici leur site de vente, mais je ne connais pas le thaïlandais
http://www.motorclassicshops.net/
toutes mes excuses
mais c'est des personnes très sérieuse, je leurs ai acheté plusieurs trucs  
la qualité est bonne  les envois sont bien fait, rien a dire
si vous pouvez traduire , vous comprendrez
a+sergio

J'ai un peu de mal avec le Thailandais mais en fouillant j'ai trouvé des selles Honda et apparemment il n'ont pas pour le CBS par contre ils ont pour la SL.
Pas grave, je vais faire du made in France avec BLG.
Merci tout de même !

@+
Franck

Aujourd'hui matinée passée à passer des commandes...

Plaque constructeur chez Bretagne Plaques, il serait dommage d'avoir une vieille plaque trop usée sur ce cadre tout beau.
Kit Restom SuperKit 5/15 pour le réservoir chez Restom SAS.
KIT n°2 Honda Candy Ruby Red R4C + 2 Apprêt isolant anti-rouille aérosol 400ml + Convertisseur de rouille aérosol 400ml chez SPRIDO.
Seconde commande chez CMSNL pour compléter la première.
Envoi du chèque ce matin chez BLG sellerie pour la housse, mousse de finition et jonc caoutchouc.

Il va falloir que je me calme un peu mais il me reste encore les pneumatiques + chambres et toute la partie électrique (câbles, connecteur, gaines)... Tout cela fait grimper le coût de la restauration mais c'est que du bonheur.

Mes huiles doivent arriver ce matin (pour l'huile de fourche il n'avaient plus de Motul donc il m'ont proposé de l'Ipone en 15).
La première commande de pièces CMSNL doit arriver lundi via UPS.

Allez, je vais poursuivre la restauration de la base de selle, décapage (rouille), consolidation, redressage, nouvelles fixations pour la sangle.

@+
Franck.G

Quelques conseils fourni par SPRIDO pour l'utilisation de leur peinture bi-composants (avec durcisseur).

"Voici quelques explications pour l'utilisation :

Ces aérosols contiennent une poche de durcisseur qu'il faudra percuter avant utilisation.

Pour cela , utiliser la pièce rouge située dans le bouchon et appuyer fortement 3 secondes
sur la tige située sous l'aérosol.
Ensuite bien secouer l'aérosol pour mélanger l'ensemble (2 à 3 minutes)

Dès lors vous avez 6h00 pour utiliser l'aérosol. Au delà, le durcisseur va commencer à catalyser la peinture.

Pour l'application mettre un minimum de 2 couches, il est possible d'en mettre plus. Il faudra toujours respecter
10 minutes entre chaque passage.
La première couche ne devra être qu'un voile léger de façon à créer une base d'accroche."

Les cadeaux reçus pour mon petit bloc moteur et ma fourche.



Les jantes sont maintenant bien propres et en attente de protection pour l'intérieur.



Décapage du fond de selle.



J'ai du percer pour virer les anciennes attaches de sangle, je vais y ressouder un boulon.



Consolidation à prévoir sur cette partie, je pense ressouder bord à bord et ajouter une ou deux lamelles d'acier soudées elles aussi.



Bonne soirée à vous tous !

Franck