CB125S - Le récit d'une Restauration

Grand merci Papy Gadin !

Je viens de m' apercevoir sur l' image qu'une partie du diagramme est tronquée...
C'est Servimg qui bouffe les images comme cela ?
Bon, il reste les données à côté.
Je vais ajouter les commentaires.

A+,
Eldorado.

PapyGadin a écrit:Salut Les Monomaniaques

Voici le relevé de la came de Franck fait par Eldorado

Edorado y ajoutera ses commentaires



A+
Papy Gadin

Le relevé a pour point zéro de levée le méplat de la came.
Ce méplat couvre environ 30° ( sur 360°).
Le relevé a été effectué dans le sens anti-horaire, qui est le sens de rotation normal de la came.
Vous pouvez noter qu' il y a des variations dans les points de la courbe, ceci est dû sans doute à mon installation pour effectuer ce relevé, qui bougeait un peu et à la grande sensibilité du comparateur (mesure au 1/10).
La levée de came, à son maxi est de 2, 08 mm.
L' encoche du pion d' AàC se situe à 70° avant le méplat (sens horaire) et le point de repère sur le côté de la came se situe à 95° avant le méplat (sens horaire), soit 265 ° sur le diagramme.
Une première info se dégage donc de ce relevé, c'est que le repère ne correspond pas à la levée maxi de la came.
Je vais tâcher de faire un relevé sur la came du rupteur de ma SL, qui est identique pour la CBS, ce qui nous permettra de faire des comparaisons et également d' inférer sur les repères pour le réglage d' écartement du rupteur.

Un grand merci à FranckG qui a bien voulu me prêter le matériel pour cette mesure.

A+,
Eldorado.

Non, je n' ai pas Excell.

Je vais voir si je peux réduire le format, afin qu'il puisse tenir sur une page.

Encore merci pour ton aide et à +,
Eldorado.

Nickel !

Entretemps, j' avais reformaté le diagramme, bon, plus besoin !...

A+,
Eldorado.

Merci Papy Gadin !

C'est ce qu'il manquait au diagramme, le report des différents repères.
Après avoir échangé avec FranckG, je garde encore un peu son avance et j' essaierais d' affiner le relevé car le support que j' avais constitué pour cela bougeait trop, il me faut un truc beaucoup plus rigide.
Ensuite, j' appliquerais la même méthode pour celle de la SL. Je suis curieux de lire le comparatif et je pense que cela nous permettra d' y voir plus clair entre les pièces d' origine et celles que l'on trouve en remplacement.

A+,
Eldorado.

P.S : si tu n' y vois pas d'inconvénient, je te solliciterais à nouveau pour la même opération de transfert d' image, cette fois-ci avec un diagramme mieux formaté.

Salut Pif-paf !

Ben, tu as l'explication juste au dessus...
Le matériel utilisé ne m' a pas donné satisfaction et a probablement faussé les résultats, d' où l' idée de remettre cela. Ensuite, nous verrons si la came présentait des défauts d' usure, voire d' usinage, une assymétrie d' origine du profil me semble à exclure.

A+,
Eldorado.

Pif-paf a écrit:Tu pourrais refaire ton graf avec 4 chiffres après la virgule ?

A+,
Eldorado.

Salut FranckG, Papy Gadin et les autres fondus !

Si j' effectue le relevé à partir du méplat, c'est pour une raison simple : pouvoir mettre le comparateur à 0, ce qui me permet ensuite de pouvoir relever les variations de levée de la came en fonction de l' écart angulaire. Rien n' empêche ensuite d' effectuer une translation du diagramme à partir d' autres points, comme tu l' as fait Franck.
Papy Gadin, ton diagramme "radar" me paraît assez complémentaire, en termes de visualisation du profil de la came. Je te laisserais le soin de l' effectuer, car je ne maîtrise pas ce logiciel
En tout cas, ce premier diagramme nous permet de nous rendre compte que le relevé est perfectible, ce que je vais essayer de faire. Par contre, il nous permet déjà de nous rendre compte que le repère sur la came ne correspond pas au niveau maxi de levée de la came, ce qui est intéressant à savoir pour les réglages.
Pif-paf, comme le dit Papy Gadin, avec une telle demande, les mouches risquent d' avoir mal...
Plus sérieusement, effectuer un relevé avec une telle précision ne peut s' effectuer avec un matériel d' une précision que seuls certains laboratoires d' analyse possèdent. Et puis, pas sûr que cela apporterait quelque chose à notre propos...

A+ pour la suite !

Eldorado.

Salut Papy Gadin !

Oui, la mesure est bien au 1/100 en fait, j'ai évoqué le 1/10 pour faire plus simple...
Au niveau du process, l' avance est fixée sur un gabarit pour me permettre de la faire tourner, le disque gradué en degrés lui étant solidaire, le gabarit me sert de point de repère pour la lecture en degrés.
Le comparateur est fixé sur un pied indépendant, le toucheau du comparateur reposant sur la came.
J' ai fait une photo de l'ensemble, je te l'expédierai, si tu le souhaites.
A quoi correspond ce repère, sur ce modèle, c'est bien la question, d' où ma proposition d'effectuer ces relevés, la comparaison avec un modèle d'origine nous éclairera, enfin je le souhaite...

A+,
Eldorado.

Salut Pif- paf !

Le relevé est à refaire, comme déjà indiqué, pour l'instant je ne peux pas dire que la pièce est HS, même si ce fut ma première réflexion.

A+,
Eldorado.